Napi Hírek, 1928. november/1

1928-11-02 [0190]

L o n d o n,novembex 2. /Reuter./ Reggel négyórai ijelentések szerint a munkáspárt a képviselőtestületi választások során Londonban 30 mandátumot nyert,/MTI./ Bécs. november 2./Magyar Távirati Iroda./ Villachbcl jeletik a lapok: ' t . Toms itteni kalapgyárost/7 ' '' október 4-én gyorshajtás közben elütött egy motorkerékpárt, aminek következtében hárman meghaltak, a törvényszék másfélévi súlyos fogházra Ítélte. Midőn az Ítéletet kihirdették előtte, tombolni kezdett és végül kiakart ugrani a második emelet egyik ablakából. Eközben meglazult^zsebórájának lánca, az óra kiesett az ablakon egy négy éves gyermek fejére • ugo' hogy a gyermeket súlyos koponyasérüléssel kórházba kellett szállítani./MTI./ ----- — -—- 4 '^A^K ;: Bérli n,november 2. /Magyar T< virati Iroda./ A Gráf Zeppelin^ leszállást ról még a következő érdekes részleteket jelentik: A^légnaió tartókötelei a nézőközönség közé estek, mire a közönség soraiból töbten elkapták a köteleket mindaddig, amig a szolgálattevő személyzet meg nem érkezett. Amidőn a léghajó lejebb ereszkedett, a tömeg áttörte a rendőri kordont és a repülőtér felé özönlőtt, A leszállás után a léghajónak a csarnokba való vontatását igen megnehezítette az a körülmény, hogy a tömeg szorosan körülvette a hajó gondoláját, u yhogy lehetetlen volt minden mozgás. Amidőn a léghajót lerögzítették és a hajótest a csarnok felé haladni kezdett, ren.kívül veszélyes pillanatok következtet. A csarnok ajtaja előtt ugyanis öl

#

vastag kötelet feszitettek ki, hogy senki se léphessen a hangár területére. A tömeg nyomása következtében nem sikerült a kötelet idejében eltávolítani, mert a kötél végét a nézőközönség tartotta kezében. Az utolsó pillanatban valaki zsebkésével elmetszette a kötelet, ami ,ha nem történt volna meg, a léghajó komoly sérülést szenvedhető .t volna. :: Bérli n,november 2. /Magyar Távirati Iroda./ A Gráf Zeppelin utasai a következő részleteket beszélték el a léghajó óceáni útjáról": Ujfundland magasságában a-lé-hajó viharba került, amely 35-40 méter erősségű volt másod percenkint. Noha valamennyi motort a legnagyobb kapacitásra áll ltot ták be, a léghajót a vihar minduntalan visszaszoritot a. Három óráig tartott a küzd lem a viharban és a léghajó nem tudott előrehaladni. .Az ut harmadik napján a léghajó Írország közelében ismét északi viharba került. A léghajóról megfigyelték, hogy az erős szél hogyan dobalja a tengeri gőzösöké,. A vihar miatt a Gráf Zeppelin arra kényszerült, hogy eredeti irányát megváltoztassa és délre térjen. "Pokoli ut volt

,! - mondotta néhány utas. Dr. Sckener elmesélte, hogy a léghajó az utolsó napon erős ködben haladt, úgyhogy a vezetés nem volt valami könnyű. , Eckener egész éjjel nsm. aludt./MTI./ /p/ v

a § L o n d o n,EkiÉiix november 2./Magyar Távirati Iroda./ Lord'.Thomson, aki\l'acoonald-kabinetnek légügyi minisztere volt. a lordok háziban kfflisKaxffliá november 7-án határozati javaslatot fog betérj esz eni, hogy mondja ki a ház, hogy a legújabb angol Fehér Könyvben ismertetett angol-francia egyezmény messze visszaveti a löszerei ás ügyé .