Napi Hírek, 1928. november/1

1928-11-06 [0190]

§Bukares t , november 6. /Magyar Ta'virati Iroda./ A' liberálisok és a jelentéktelenebb pártok erős küzdelmet folytatnak egy ""itulescu elnöklete alatt alakítandó nemzeti kormány érdekében, hogy az a kölesönt aláírja és a választásokat lefolytassa. Remélik ugyanis

; hogy ha •' •: a kormányban képviselve lesznek, nozzáiutnak néhány mandátumhoz, mig egy Maniu-kormány-alatt tartandó választásoknál, tekintettel annak nagy népszerűségére, nem lehet erre sok reményük. Mig a liberálisok hisznek a koalíciós kormány megalakulásában és mindent elkövetnek, hogy kerülőuton rábírják Maniut annak támogatásara, addig lapjaik mar nem sok reményt fűznek hozzá, sőt valószínűbbnek tartják, hogy egy Maniukormány fogja átvenni a hatalmat. A Dimineata szerint a kölcsönt nyújtó külföldi bankárok konzorciumától értesités jött, hogy annak megbízottai hajlandók azonnal Bukarestbe jönni a kölcsönegyezmény aláirására, mihelyt az uj kormány megalakul, ^zzel megdől a liberálisok által terjesztett ellenkező hir. A Cuvantul viszont ugy tudja, hogy a liberális kormány bukásának oka az volt, hogy a londoni Schröder-bank visszavonult a kölcsön- ' tárgyalásoktól, miáltal a kölcsön megkötése ujabb akadályokba ütközött és még hosszú időt fog igénybe venni. A Curen^ul szerint Maniuék már abban a helyzetben ::vannak., hogy Berlinen keresztül azonnal köthetnének egy százmillió dolláros kölcsönt. § A Magyar Távirati Iroda jelenti: A képviselőház közlekedésügyi bizottsága Platthy György elnöklésável ma délelőtt ülést tartott, amelyen a gépjármüvek közúti forgalmának szabályozása ügyében 1926 ápri- lis 24-én Parisban aláirt nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről, valamint a közúti közlekedésnek szabályozása ügyében 1926. április 24-én Pá_ risban aláirt nemzetközi egyezmény becikkelyezéséről szóló törvényjavaslatokat tárgyalta. A kormány részéről Herrmann Miksa kereskedelemügyi miniszter vert részt az ülésen. A törvényjavaslatokat Gáspárdy elemér előadó ismertette. Láng János hozzászólása során a székesfővárosi és általában véve a közutak közlekedési Viszonyával foglalkozott. Kifogásolta az autók sebes közlekedését - és kérte a kormányt, hogy tegye kötelezővé a sebességmérő alkalmazását. Gondoskodni kell a közutakon közlekedő szekerek és egyéb jármüvek kivilágításáról is,és át kell épiteni a négy méter szélességű utakat. Herrmann Miksa.kereskedelemügyi miniszter válaszában hang-, súlyozta, hogy a sebességmérő alkalmazása igen nagy nehézségekbe ütközik és külföldön sincs mindenütt bevezetve. A közutakon való közlekedés torén ténylog anarchia van és ezen a közlekedési rendőrség és csendőrség utján kell segíteni, valamint ugy, hogy kíméletlenül járunk el a gyorshaj tokkal szemben. <• A bizottság a két törvényjavaslatot változatlanul elfogadta és elhatározta, hogy ennek tárgyalására a sürgősség kimondását kéri. "Dzután a közlekedésügyi, közgazdasági es pénzügyi bizottság tárgyalta együttes ülésben Platthy György clnöklésévol a szabadhajózást űző magyar tengerhajózási vállalatoknak állami kedvezményben való részesítéséről szóló törvényjavaslatot, melyet Görgey István előadó ismertetett /folytatása következik,/