Napi Hírek, 1928. október

1928-10-29 [0188]

5 Bukarest, október 29. A lapodnak a receai vasúti katasztrófa szunhelyere kiküldött tudósitói még a következő részleteket jelentik: A balesetet az okozta, hpgy a váltóőr, aki szolgálati helyén él aludt, csak az utolsó pillanatban vette észre a Simplon vonat érkezését, mire hirtelen átfordította a váltót, de álmosságában elkövette azt a végzetes teveoest, hogy a váltét épen arra a sinpárra állította be, amelyen a szebeni gyorsvonat iött szmbe. Az összeütközés oly rettentő erejű volt: hogy a két mozdony valósággal egymásfuródott s az első kocsik felborultak. A romok alól oly vérfagyasztó segélykiáltások és jajveszékelések hallatszottak, hogy a közeli község lakói a szerencsétlenség színhelyére futottak. Az állomás személy zete megszökött és az épületben egyetlen lélek sem tartózkodott. A forgalmi iroda teljesen magára volt hagyatva s ugyaicsak üresen állott a váltóőrök szobája is. A vonaton egy repülőkapitány is utazott, aki a forgalmi iroda készülékén leadta az elsC segélykérő jelzéseket Slatina és Piiesti állomásokra. A szerencsétlenség 1/2 3 órakor tö. tént, de az első segélyvonat csak 1/2 5 órakor érkezett meg. Addig a kapitány az utasoktók zsebkendőket es ingeket szedett össze a sebesültek bekötözésére.amelyet a temesvásri gyorsvonat egyetlen orvosutasa végzett emberfeletti erőfeszítéssel. Megne- ' nozittette a mentest, hogy az állomáson még egy petróleumlámpa sem világított. Az utasok_fadarabokat raktak máglyába és ennek fénye mellett láttak .hozzá a segélynyújtáshoz. A szebeni győrvonat egyék harmadik osztályú kocsiha amelyben nagyrészt szabadságolt katonák utaztak ugy belefúródott a pogygyászkocsiba. hogy csak reggel 8 óra felé lehetett kiemelni a vadsággal összemorzsolt hullákat. A halottakat a töltés mellett helyezték el; felismerhetetlen'omberrroncsok voltak ezek. egymás'mellé rakott testrészek és húsdarabok. Egyetlen halott séncs a 34 közül, akinek testéből ne hiányozna egy darab, /MTI/ § B u k a r e st, október 29. A Simplom vonat megmenekült utasai között van Lacosta francia vasutügyi szakértő is, valamint-Arrigoni nunciaturai titkár, akik a csodával határos módon maradtak életben. Arrigoni előadása szerint a halottak nagy számát az okozta, hogy a vonatokon nem volt sommiféle mentőeszköz s a segítség órákig késett. Lacoste szerint Rocca olasz mérnököt es feleségét talán meg lo- » heUtt volna menteni, ha idejében érkezik a segitség, igy azonban elvéreztek.' Lutou Illés gabonaügynök feleségével és garom gyermekével utazott A házaspár súlyosan megsebesült, két gyermekük, e 6 éves Olga és a 3 éves Paul lina meghalt, rnig 6 éves fiúgyermekük csak könnyebben sebesült m:g. Egy exportvállalat Herschler nevü vezérigazgatója elmondotta, hogy reggel 8 óráig volt a romok közt csomagok, holttestek és törmelékük közé beékelődve. Nyolc ora tájban ki tudta szabadítani egyik k^zét,amellyel meg markolt'egy fadarabot és ezzel addig csapkodta az összeroncsolt hálókocsi oldalát, amig figyelmessé n<sm lettek a romok eltakarításán dolgozó munkások akik azután kiszo.baditották borzalmas helyzetéből./MTI/