Napi Hírek, 1928. szeptember/1

1928-09-13 [0186]

/A.pápa enciklikája. Folytatás.-/ légül emlékeztet^a pápa arra, hogy a keleti intézet megszervezésénél önkéntes adományozók támogatták, de ő* maga is mindent megtett arra, hogy ez az intézet lehető legjobban legyen felszerelve. Szentül is hálás lesz azoknak, akik pénz; könyv-, kódex-, vagy egyéb adománnyalj amely növelheti a Keletről szóló ismereteket, hozzájárulnak az intézmény tökéletesítéséhez. Az enciklika végén a pápa felhivja a püspökökkt, hogy továbbra-is segítsék őt abban, hogy a disszidensek visszatérjenek a római egyházba. /MTI/ § Bukarest , szeptember 13. Mogosoaia állomás közelében nyilt^pályán kisiklott egy tehervonat mozdonya és szerkocsija, valamint az utánuk következő petróleum tartálykocsi. A

/

tartálykocsi felborult, összetört s a benne levő petróleum a mozdonyból kipattanó szikráktól meggyulladt. A tehervonat összesen az Astra Romána társaság harminckét teli petróleum-tartály kocsijából állott, amelyek közül tizenhárom egymás után felrobbant és a Kiömlő petróleum és benzin hatalmas lánggal és fojtó füstöt árasztva elégett. Tizenkilenc kocsit sikerült még idejében lekapcsolni és megmenteni. A tüz következtében, amelynek messze lobogó fénye Bukarestből ezrekre menő kiváncsi tömeget csalt ki, kétszáz méternél nagyobb területen ugy megrongálta a pályatestet, hogy a Constanza felé menő vonatokat Bukarest helyett Mogosoaia állomásról indítják./MTI/ P . , n § P á r i s ,. szeptember . /Magyar. Távirati Iroda./ A, ori des Peuples cimü hetilap hosszú cikkben bebizonyítja, hogy Romániában a kisebbségéket erőszakosan románositják. A magyar kiaebbségi kérdés kapcsán ismerteti a román parlamentben ez évben lezajlott kisebbségi közoktatásügyi vitát. /-/ Prága, szeptember 13. /Cseh Távirati írod ./_A_ képviselőház mai ülésén Malypetr elnök megemlékezett a saitzi vasúti katasztrófa áldozatairól. A képviselők a gyász jelééi állva hallgatták végig az elnök szavait. Ezután Schneider-Audol| német nemzeti képviselő, Rose utóda, tette le " fogadalmát. Napirend előtf Kajmán vasutigyi miniszter nyilatkozott a saitzi vasúti katasztrófáról. A már ismert tényeken kivül elmondotta, hogy a szerencsétlenül járt gyorsvonat Csehország egyik leggyorsabb vonata .Kísérő személyzete elegendő volt 35 megfelelt az enevonatkozó előírásoknak. A saitzi állomás biztonsági berendezése a legmodernebb, ^zt a berendezést^ néhány nanpal azelőtt ki kellett kapcsolni, mert a váltókat erősebbekre cseréltek ki. Külön alkalmazottat bíztak meg azzal, hogy a váltóőrnak a munkáját ellenőrizze. Az illetőnek a váltók felügyeletén kivül más feladata nem is volt. A brünni vasút igazgat óság a biztonsági berendezés kicserélése előtt külön utasítást adott ki arról, hogy a váltó kiállítása hogyan történjék, ^cdurnl*aA<^ /Folytatása következik./