Napi Hírek, 1928. június/1

1928-06-02 [0180]

§ A Práter Lóránd tiszteletáre/rendezett mai ünnepélyen ÍV Closs Mary, a "The Mary Society of Budapest" ügyvezető" elnöknője, a választ­mányi T hölgybizottság tagjainak élén meleghangú^beszédben üdvözölte fráter Lórándot. Pa Varhc^ó ,fíw.A<cUr.4><i'rx^ Mostj amikor a jazzband - mondotta - már ma jdnem^ kiszorította a magyar nemzeti érzést az ifjú nemzedék szivéből, mi, akik tanúi vol­tunk Nagymagyarországnak, a legmélyebb hódolattal ás lelkesedéssel üd­vözöljük önt. A legmélyebb hála illeti önt azért is. mert, mint nemrégi­ben Amerikában elért sikerei mutatják, ott is újra felébresztette az el­szakadt magyarok szivében a hazaszeretet érzését. Társaságunk célja az, hogy ápoljuk a nyelv, az irodaion ás a kultúra terán t a magyar-angol-ame­rikai kapcsolatokat és segítségére legyünk az onnan ide jövőknek es az innen odamenőknek. Munkánkhoz saját otthonra van szükségünk. Hálás: szívvel köszönjük méltóságodnak azt a páratlan áldozatkészségét, hogy a mai felejthetetlen ünnep tiszta jövedelmét erre a célra ajánlottadéi. Annak a lovagias urnák nemes gesztusa ez, akinek őseit rokonság fűzi Angliához és annak legelső asszonyához. Úttörő dalköltője ön Magyaror­szágnak, aki dalaival meghódította minden magyar ember szivét. Tiszte­lettel kán ük, kegyeskedjék megengedni, hogy felajánlhassuk Méltóságod­nak egyesületünk, tiszteletbeli elnökságét. Kérjük továbbá, engedje at nekünk a kizárólagos jogot, hogy dalait angol nyelvre lefordíthassuk és azok első disz példányát az angol királynő őfelségének hódolatteljesen elküldhessük, ^ogadja szívesen koszorúnkat, amelyet egyesületünk három szövetséges országának nemzeti színű szalagja diszit es engedje meg, hogy szívből fakadó háromszoros éljent kiálthassunk: Éljen, éljen, éljen Fráter Lóránd. t E ó E! a , június 2. /Stefani/ A 64. számú Savóba-repülőgép, amely május 31-én 5 óra 15 perckor a Monté Colion Ferrari is Del Prete repülek vezetéseve^, azért szállott fel, hogy zárt pályán megdöntse a tartam-és távolsági világrekordokat, ma 15 óra 52 perckor, miután!^ 37 nercig volt a levegőben, ugyanazon a reoülőtéren leszállt. így űrrepü­lő gép minden zárt pályára szóló tartam-és távolsági rekordot megdöntött. Tegnap 15 óra 30 perckor a zárt pályán végrehajtott távolsági világrekor­dot, amelyet Kémetország 4660 kilométerrel és 620 méterrel eddig védett, megdöntötték. 4 óra 40 nerckor túlhaladták az Ervesült-Allamok által egyenes pályán tartott ¿294 kilométeres távolsági'rekordot. Ma délelőtt 11,óra 50 ^erekor megdöntötték az Egyesült-Államok által tartott 53 óra 35 perces zárt pályára szóló tartamrenülési világrekordot. Ma délelőtt 12 órakor a gén 7000 kilométeres ellenőrzött távolságot tett meg anélkül, hogy számításba vették volna azokat a távolságokat ? amelyeket a készülék«fordulóknál végzett. A repülőgép 15 éra után csupán azért maradt továbbra is a levegőbenm. hogy minden előzetes r^ordot meg döntsön. A • 64. számú Scvoya-gén egyfedelű készülék. AE 22. jelzésű Fiat motora 550 lóerő kifejtésére képes és a gép 500 kilogramm súlyt vihet magával. A gép jellegzetes ismertetőjelei a következők: Szárny távolsága 20.50 r, :é"ter, magassága 4.80 méter, felülete 60 négyzet­méter', súlya ¿700 kilogramm, kihasználási tere 3800 kilogramm.' óránkénti sebessége 150-180 kilométer. /MTI/ \ Jfcf (n ~a

Next

/
Oldalképek
Tartalom