Napi Hírek, 1926. február/1

1926-02-12 [0124]

A ^munkálatok licgiiiditása előtt azonban fii miniszterelnök ut kezdeményező- I séro-Wolko Lajos kereskedelemügyi miniszter ur tárgyolásokat indított a szerződős eme pontjnnak«mogváltoztatására és orcutiényt is ér^ ol óbbon p tekintetben^ bogy o nemzetközi versenytér^yoláson is egyenlő viszonyok mellett elsőbbséget biztosítónak o magyar ipor részére. A helyzet ;ugy olokult, hogy o gobonotkrház gépberendezésének szállítása az egyetlen munka, ahol külföldi vállalót is részesedik negyedrészben, mig a többi száliitásokot mind a mogyar ipor Végzi. Sífckerült Le G-o urnák, a Scneider cég itteni képviselőjének, valamint^Clovel urnák, a Budapesti Vámmentes Kikötő R.T. vezerigozgotó-^ jánok előzékenysége folytán elérnem ozt is, hogy o silos vasbeton-munkáit a Schneidor és Társo cég nem végzi házi kezelésben, mint ahogy eredetileg tervezve volt, honem alvállalatba adja a mogyar vállalatnak. • A vámmentes kikötő valamennyi munkája - oz előbb említett nogy .tárházat kivéve - oz <• 1926 év őszén teljesen elkészül, ügy, hogy ezt o medencét át is adhotják o'forgalomnak, mogo o gobonotárház azonbon csupán 1927-ben fog elkészülni. A vámmentes kikötő keretébe tortozó második imámxn&tiEmias meden- . oénck:- o petróleum kikötőnek munkáit közvetlenül és telje3on a kormánybi2*-. tosság végezteti. Ez legközolobb szintén teljesen elkészül, de\ munkái már annyira előrehaladtok, hogy o medencét több mint egy esztendeje átadták o forgolomnok, Megemlítésre méltó, hogy o medence területén eddig letelepült negy nogy petróleum cég már eddig is mintegy ötször onnyi összeget költött ottohi berendezéseire,,mint amenryibe o medence létesítése az állomnak került, ' A második nogyobb munkálot, amely az idén kivitelre kerül, o Csepel-sziget felső csúcsán, o Kvo3say-hojőzsilip közelében tervezett hid megépítése. A Csepel-sziget dunai oldalán épült két medencéhez most csak igen nagy kerülő utonro gubacsi hídon keresztül lehet hozzájutni. Ez oz uj hid lehetségessé teszi majd, hogy b Közvágőhidtól egyenes vonalban vezessenek (,^y utot.o vámmentes kikötőhöz, ami közel három kilométeres utrövidülést/J Ez oz ut nemcsak o kikötő^ hanem Csepel kozségetkis közeikbb fogjo hozni Budapesthez/A hid alapozási munkáinok kiírása &£r megtörtént; Vasszerkezeteit az állami gépgyárak fogják száilitoni. / jelont. - ' A munkálatoknok amo második csoportjábon, amelyek o kormánybiztosság teendői közé tartoznak, tehát a soroksári öunoág hojőzhotóvá tételévei kapcsolatbon szintén ! 1 hatalmas munka* fognok az idén kivitelre kerülni és nagyrészt vállalatba adatni. Ezek közül . . .%* a soroksári Dunaag alsó torkolatánál tervezett hojózó-zsilip, vizlecrosztő-zsilip és vízorőtcleo munkái a legfontossobbok. Az alapozási és folozási munkálotol: vallolotbo-odáso most•von folyonotbon; a turbinák válLplotboodáso csok később fog megtörténni. Ez o mü nemcsak terjedelmével és mereteivel, hanem kiviteli módjával is rendkivüli érdeklődésre számíthat műszaki körökben, mert itt fogják Magyarországon először olkolmozni nagyobb mértékben o szürokutakkol való talojsülyesztési' eljárást és oz öntött betont. /Vége következik/