Napi Hírek, 1925. június/2
1925-06-18 [0110]
/Az idegenek jelentkezéséről szóló tudósitás folytatása/ ilyenirányú wiíat^^S^bM^Í 18 rend ^ letb ^ i» kitűnnek és bár kelteket két^é?I^\ tobbl , zben 13 igyekeztünk megnyugtatni az érdetelések folví?n° l ' ^° gy 8 ^lföldiek között - főleg felelőtlen híresztelések íolytan -^nagyobb izgalom tapasztalható. saitn- v^S?-*- f e ? deket ' mint a ^földiek ügyét jobban szolgálná és a cSíÍLpitásá^ megfelelnefha ennek az izgalomnak ;tó^ofStf^ € ^^^^;^^^^ h0 ^ ^lületes birálattal^fokozza az *•$ A Magyar Távirati Iroda jelenti: A forgalmi adó üavébpn ma nfsztefJn^?/ ? rszá ^áz^minisztertanáesi terméfen Janis &ü?ymií^^z^öf .elnotlesevei szaktanacskozás volt, amelyen Vargha Imre pénzüVvi államtitkár, a Magyar Gyáriparosok Országos 'Szövetsége r^széíSl Pen^S^íksa es Aoffler Karoly, az Országos Magyar Kereskedelmi Egyesülés részéről Balkanyi ^alman,, a Baross Szövetség részérul Kossalka János és Rausch Aladár az Országos Magyar Gazdasági Egyesület részéről Mutschenbacher Emil továbbá Marschall Ferenc, Orffy I^re, Kállay Tibor, Bugyi Antal, Dréhr Imre, Németh Karoly, Nagy János /egri/, Görgey István és Erdélyi Aladár nemzetgyűlési képviselők vettek reszt. . Bud János dr. pénzügyminiszter azzal a kijelentéssel nyitotta meg" a tanácskozást, hogy nem akar teljesen elzárkózni a kereskedelmi érdekeltségek kívánságai elöl de nem teheti' kockára a pénzügyi konszolidáció eddigi eredményeit. Hajlandó" adóengedményeket tenni ott, ahol az a nagyközönséget érinti, így elsősorban a kincstári házhaszonrészesedés és a forgalmi ado teré A forgalmi adónál három engedményt tesz: leszállitja a kulcsot 2 százalékra, az exportnál visszatéríti a lefizetett forgalmi adót és mentesiti a belföldi ^kereskedelmet a külföldi verseny alól. Az osztrák rendszerre való áttérésről szó sem lehet. t t Kállay Tibor a külföldi verseny eliminálását, a vexatúrák megszüntetését és a külföldi bizományosok és ügynökök kérdésének megoldását sürgeti. Görgey István azt javasolja, hogy az adókulcsot.ne szállítsák le, de gondoskodjanak arról, hogy a belföldi ipar a maga nyersanyagaina-, beszerzésénél kisebb forgalmiadőterhet viseljen, | Nagy János azt kéri, hogy jelentse ki a pénzügyminiszter, hogy az osztrák rendszerrel véglegesen szakit. A kisipar Vedreimét keri a mai vexaturákkal szemben, Balkányi ^álmán az egyetlen megoldástx az osztrák^forgalmiadérendszer behozatalában látja, -A mai szisztéma fentartása képtelenség, Az osztrák rendszerrel szemben egy aggályt hallott, mégpedig a kereskedelmi^ szerződések megkötésének nehézségeit. Ezzel szemben "állapitja,hogy az osztrákok amióta ezt a rendszert meghonosították, kitűnő szerződéseket tudtak kötni. , I V^S-M^-- , , Febyő Miksa a mai rendszer módositása mellett foglal állast. Az osztrák rendszer túlságosan magas kulcsát a gyáripar képtelen volna áthárítani. Vannak a mai rendszernek olyan hátrányai amelyeket meg kell oldani; il.%n ! váltók után fizetendő forgalmi adó és a forgalmiadoelolegek U€yŰ " Őrffy Imre azt kivánja, hogy ne ejtsék el véglegesen a fázisos rendszert. A mai rendszer megreformálásával igen lényegesnek tartja azt hogy ne csak a kisiparosok, hanem a kiskereskedők is metinelmszelesebö rétegesben vehessék igénybe az átalányozást. . r .v^ + /c/nr>k Kossalka János szerint a kereskedelmi szerződések megk°^sen.k nem lehet akadálya az osztrák rendszer. A. kereskedelmi es ipari jemgj letek teljesen egységesek az osztrák rendszer követelésében az ^X^n kivétel a GYOSZ. Kislbb módosításokkal kísérletezni,nem ^^do• £ « dekeltségek a maguk számításában biztosítottak VíÍT^hSS ^IZv tíZ az vételt. Ha, a pénzügyminiszternek aggályai varnak tekintetoo/ft J^f^ ™ összeg val&ban befolyik, akkor megjegyzi, hogy az így eloallo J-^iscg mindenesetre kevesebb annál a 33 százaléknál, xiamxrnxifaxm amit a forgalmi aao nak 2 százalékra való leszállítás', jolent. /Folytatása következik./
