Napi Hírek, 1925. június/1

1925-06-10 [0109]

§ P á r i s ; június 9. /..a^yar Távirati Iroda/ A Párisi Idomára--, Társulat /Studio dos Artistcc Bruioatiquos Kcngro/is/ most tartotta meg másodikyostélyát, anetyon .Molnár Ferences Flors ot CailluvoVt-nol: egy-r egy vigjátékát mutatták' be nagy sikerrel. A Párisi Lamara-Társulat szop— touborj állandó napa 7 ar színházat szándékozik;­i ... megnyitni, hegy ozzol is szolgálj., a magyar kultúra.ügyét • és a Parisban elő magyarok között elevenebb kap­csolatot letesitsenA Társulat jelenlegi tagjai a következők: Benedek Mar-' git /a Belvárosi sziuházv.t.i.gjá/, Kálmán' űrzsi /a Vigszi^ház v. tagja/ Csá­szár Margit /a Fionaissanco-szinnáz v. tagja/, Sándor Franciska /a Kis Ko­média v» tagja/,, Vecsői Lili /a Városi Szinház v. tagja/, Aczcl Lajos /a mimosz v, tagja/, Boray Lajos /a Ptcnaissaiicoszinhaz v. tagja/, Deri Ferenc /az Újpesti szinházv.tagja/, Marosi Mihály /az Andrássy-uti szinház v. tagja/, Sándor Aritól /a Blah.é Lujze szinház v. tagja/, üray József /a sátoraljaújhelyi szinház v. tagja/ és Vuzsary János /a Magyar Szinnáz v. taga ja/ # . § P á r i s, juniüs 10. /i..agyar Távirati Iroda/ A Parisban szé­keié kemzotközi'Koreskedelmi Kamara részleteket közöl ab bői a jelentésből, amelyet az amerikaiak fogna!: előterjeszteni a brüsszeli nemzetközi keres­kedelmi kamarái: kongresszusán. E szerint Ameri kában, ' alig , pár száz automobil futott. Ma számuk 17 1/2 millióra rug. ." j£1900-baií) Az autóiorg...lom és autóientartás költségeit évi hat milliárd doTTárra becsülik. Az automo­bil azonban nemcsak nélkülozuetctlcn forgalmi eszköz, hanem nemzotgazd .sági értékek uj termelője. Ameri kában átlag minden hetedik lakosra esik egy 7 au- -Íj tomoéil s több mint 144.000 ervo; nál több veszi igénybe betegeinek lato- • gátasára. Az automobil nagy fejlődése nagy lendületet adott Amorikáb n a turisztikának Ss a szállodaiparnak, azonkivül a nyer sany^agoknak /kaucsuk,|| .. luminium/ uj es fontos piacai keletkeztek. A jelentés még kimutatja, hogy áz autóipar fejlődése nem ártott a v-sutáknak, ellenkezőleg azok teher­szállító forgalmát növelte. Azonfelül az autók fejlődése még sok üdvös ujitást hozott létre, oini kö2ül nemi utolsó' kitűnő állami utal: létositése és jól :ar b ant őr t ás a. JftnN § P ár i s, június 10. /Magyar Távirati Iroda/ A francia hivata­los lap közli a francia igazságügyi minisztérium hivatalos jelentését az idegeneknél: francia honosításáról 1924-ben. Ex szerint 5224 esetben ad­tai: meg idegeneknek a francia állampolgárságot /804-cl több esetben, mint 1^2 5-ban/. A honosítottak közül 67.2 f eri i . • i'emzotisógol: szerint a legtöbb olasz ; ^,7 o/0. Azután jönnek a belgák 14.3 0/0, németek 10 0/0 /ezek az ElSzász-Lotiiuringiában élők vagy azok hozzátartozói/. Magyarok a kimu­tatásban nem szerepelnek. 504"esetben utasítottak vissza honositási liérvé- | nyéket, leginkább mert az il etők nem 'nyújtottak- erkölcsi szempontból elég garanciát. • ­^•Veszprém, június 9. Veszprémvármegye közgyűlése a fóron-­diház reformjával kapcsolatos icliratában Fiáth Pál báró indítványára til­takozott Beniczky ü doijnék az •államfő cllc. intézett támadása s a szociálde­mokrata hé]')vise 1 ólaiCk ugyancsal: az államfő ellen irányuld, hármas kormány— •zótanácsot követelő állásfoglalása ellen és mindkettőt súlyosan megbélye­gezte. - - - - .a ; ..é:: V' ' , />'>

Next

/
Oldalképek
Tartalom