Napi Hírek, 1924. május/2

1924-05-31 [0084]

főtanácsos, a magyar királyi államrendőrség"képviseletében Hepke Bszso rondorf őfelügyelő veitek részt* Az uj hurokvágányt a hatósági bejárás megtörténte után üzembe is helyezték* A Török utcai hurokvágány üzembehelyezéséVsl megindulnak a Sagykörútról Budára mend közvetlen kocsik* Az utazóközönség ré­gi vágya volt, hogy a Nagykörutró"! közvetlen kocsin utazhasson BudéV ra s a Budapest Székesfővárosi Közlekedési Részvénytársaság igaz« gatósága méltányolva a közönség kényelmi igényeit ás jogos kivi SHgait, életbe is léptette az uj, közvetlen relációt« Az uj viszony­lat vonatai 4~es számmal 10 percenként fognak közlekedni, és pedig minden kocsi pótkocsival. Az uj reláció útirányai Boráros tér*Hagy­körut-Lipdt kÖrut-MargithidVPörÖk utca és viasz a. A Üagykörutról min­den ötödik kocsi átmegy Budára, a HagykÖruti forgalomban pedig a 6*ca koosik továbbra is kétpercenkénti menetrendszerűen fognak közlekedni* A Budapest Székesfővárosi Köziekedéri Részvénytársasé> igazgatósága ugyancsak az utazóközönség kényelme érdekében tovétb­bi újításokat is életbeléptét* Az Óbudai érdekeltségnek az volt a kívánsága ; hogy közvetlen villamos összeköttetést nyerjen a J)ó 11 vasúttal,. A; villamosvasútak igazgatósága teljesítette ezt a ki« vánságot > sőt nemcsak a Déli vasút ig ? hanem egészen a Baross utcáig biztosítja a közvetlen összeköttetést s e célból vasárnap életbelép­teti a 39-es relációt,, A 39~es viszonylatú kocsik a 14«es reláció utvonalán haladnák a Betek uts4*ig, onnan pedig a Margit körúton, Lajos utcán át Óbuda Pótérig és vissza e A 39-es kocsik pótkocsi nélkül tízpercenként fognak közlekedni* Az 53-as viszonylatban ugyancsak vasárnap az a váltó* zás lép életbe^ hogy Óbuda kőtér helyett Óbuda vorösvári ut lesz a. reláció végpontja, visszafelé pedig nem a Lajos utcán s hanem a Bécsi uton fog közlekedni,, A Bécsi uton közlekedő kocsik 54**es. a Lajos utcán át közlekedők 53-as számmal lesznek ellátva., S val* tozás folytán minden vonat pótkocsival fog járni s ezáltal az e' viszonylatban közlekedő kocsik száma megkétszereződik, A 65-ös viszonylat végpontja csak átmenetileg volt a Sólyom utcában? az uj hurokvágány megnyitása után azonban a mai naptól kezdve a Török utcai hurokvágányig fog közlekeani,. A nyári menetrenddel és a közölt változásokkal a villa*­mosvasutak forgalma idomulni törekszik az utazóközönség igényeihez a egyszersmind rendkívül figyelemreméltó*" eredményt mutat a kocsik számának szaporítása tekintetében* Mig ugyanis május 15-ig 980 kocsi volt forgalomban^ addig ma 1040 kocsi bonyolítja le a köz­lekedést* § A pádaai nemzetközi vásár* A június 5-19 közt tartandó pádnál nemzetközi vásárra utazd kiállítók és látogatók a magyar /június l~án megnyilóT Budapest *k3leti pályauőjrarwfiumei vonalon/, jugoszláv és olasz államra sutakon ugy az oda,- mint a visszautas zásnál 50 százalék manetdijkedvezményt élveznek* A kiállított tár­gyak szállítása ugyanily kedvezmény mellett t*rt£nik, Az utazási ílsí^ráay./oda és viasza/ június 1-től 30-ig vehető igénybe. A szükséges igazolványokat az^Olasz-Magyar Kereskedelmi famlra /Kammermayer Károly u. 5./ állitja :T. /MTI/ Felelős szerkesztő: Ztmmer Ferenc. Kiadja a Magyar Távirati Iroda részvénytársaság­Nyomatott a. Magyar Távirati Iroda r. t. nyomdájában (Budapest, ÍV., v'-»ro:*ha?-utca. t'j Felelőt nyomdav«ető : Bálint H. UkSZAGOS LEVÉLTÁR K szekció

Next

/
Oldalképek
Tartalom