Napi Hírek, 1923. március/2

1923-03-19 [0056]

S /- / í r á 5 a , március 19, /Magyar Távirati Iroda/ A keleti Felvidéken az ipari válság mindezideig nem enyhült és most főkép a falpart sújtja érzékenyen. A faipari telepek munkája osaknom minueoitt szünetel, A kassai bútorgyár ismét elbocsátotta munkásainak felát, a kisszebeni bútorgyár beszüntette üzemét, a főnixhutai vegyi­gyár 22 munkással heti három napon át dolgozik a stószi és felsome­cenzéfi szerszámgyárak és vlzihámorok üzeme megszűnt, a kassai vas­árugyér 5^ százalékkal csökkentette üzemét és munkásainak számát, az eperjesi és felsőméc~ j nzéfi vasárugyár március eleje óta nem dolgozik. A válság súlyosan érinti az építőipart is. Kassán 3CO kőmives van mun ­ka nélkül, § /-/ í r á g a , máfclus lp. /uappr Távirati Ir-da./ A pozsonyi kereskedők körében - mint a Kassai Napló beavatott körökben értesül - mozgalom indult meg, hogy a kereskedők neosak gazdasági, ha­nem politikai téren is aktiv tevékenységit fejtsenek ki. Ecélből szük­ségesnek találták uj párt alakítását, amelynek gazdasági párt volna a • neve. .iz uj pártalakitásra most történnek az előkészületek és 3 keres­kedelmi gréníum március 25,iki közgyűlése foglalkozni fog a pártalaki­tás szükségességével. í é r i s , március 1?. /.Jolff/ .iz amerikai hadsereg . magszéllusd költségeit szabályozó konferencia ma délelőtt lo őritől 1 áráig ülésszett, v/ardsworth aluliam titkár kijelentette, hogy az amerikai _kormány hajlandó egy olyan fizetési tervezet tárgyalásába ..-Socsatkozni aely a jövőben törlesztendő részletfizetéseire van aLspitva. Tehát a szövetségesek által ebben az irányban tett javas­latokat tárgyalási alapul elfogadják, .1 legközelebbi illést csütörtök­re tűzték ki. /MII/ 7Í M-ottL'í rJj,' m f r ,°i us­:l9 , , > ™S^á]]ási költségeket szabá]yo­. mmmsm^m „ ~- 7T:—ÍT-egy olyan javaslat tár/'ya]ísaba r" •*•<., Belföldi hírek. 5 A Székesfővárosi énnkkar, március 2n-án, koaaen este fél 9 órakor a Zeneművészeti főiskola nagytermében Földessyné Hermann Ltüa zongoraművésznő közreműködésével aagyar hangversenyt tart. A műso­rén Antalffy, Bartók, Demény, Sossler, Hormath, Hubay, Kacsóh, Kersch, Koessler és Szabados -müvei szerepelnek. Vezényel Karvaly Vikíjor, . § Vasárnap délután 5 órakor érkezett Amszterdamból Berli­nen éti Kirnbargergan át Budapestre a Magyar Légiforgalmi II,T, slső két aeroliaouaine-Ja. Agépeket az amszterdami Fokker gyár építette. Ezek a típusok a jelenleg legtökéletesebb alkotások e nemben. Az egyik gé­pet iSethlenfalvi Pál .Indornak a íásfcrKrszizt Magyar légifnrgalml S.t, üzsBigazgatőjának irányításával Molnár János pilóta, a másikat Kazay Kálmán m.kir, légiforgalmi felügyelő irányításával vitéz Heíty Srlgyes pilóta vezette a hosszú uton ét Mapesfre. Ez az első eset, hogy ma­gyar vállalati gíp, magyar pilótával rarailt haza messze külföldről, •iz ut a • kényszerű kerülőkkel 14 repülési üzemórát vett igénybe.

Next

/
Oldalképek
Tartalom