Nagybánya, 1916 (14. évfolyam, 1-26. szám)

1916-05-04 / 18. szám

©Trfol^am. 1©1©. máj-as £ló -4. lS-ilc szám. rT-^2SS^3Z)^.IJMI ÉS SZÉPIBODALMI HETILAP. Előfizetési árak: Egész évre 8 korona, félévre 4 korona, negyedévre 2 korona, egy szám ára 20 fillér. Megjelenik minden héten csütörtökön reggel 6—8 oldalon. Felelős szerkesztő:' ÉG L Y MIHÁLY.-.T.^^Tr,rrn’- —imniTiirTi ■--!______ _ ...U.'_____■' ■ "II . MI.JII-Ü. Sze rkesztőség és kiadóhivatal: Veresvizi-ut 34 szám, ahova lapközlemények, hirdetések s előfizetési pénzek küldendők. Hirdetések felvétetnek Kovács Gyula kSnyvkereskodó üzletében Is Rokkantügy és betelepítés. Május 3. A tizennyolczadik század második felében Magyarország társországaival együtt visszanyerte úgy nagyjában régi alakját. A török hódoltság alul ekkor szabadultak fel a déli és délkeleti részek és csatlakoztak az anyaországhoz. De a hosszú háborúskodás lakatlanná tette az országrészeket, ezeknek újból való betelepitése volt az akkori gazdasági és népesedési politika fő feladata. Ekkor nyerte meg Bácska, de különösen a Bánság az ő ethnografikus tarka-barka színezetét. A nyugati országokból, főként Németországból, nevezetesen Bajoror­szágból, Würtembergből, de még El szász­ból is sok szorgalmas kéz jött, s nem­csak a Délvidéken, hanem a Dunántúl különféle részein s a főváros közvetlen közelében letelepedve, régi hazájuk elő- haladottabb gazdasági életét honosították meg nálunk, mindig a magyar állam­eszme hü őrzői, uj hazájuknak becsü­letes gyermekei, a magyar alkotmányos­ságnak elszánt védelmezői voltak. Az az ür, melvet a mostani háború hoz maga után, egészen más fajta lesz, mint amilyen volt a tizenn}rolczadik századbeli hadviselésé. De ür azért lesz, amelyet be kell tölteni. Nem csak a munkáskezek hiánya fog itt-ott mutat­kozni, — ezt esetleg gépekkel lehet pó­tolni, — de van más dolog, amit sem­miféle gép nem tud pótolni és ami, ha nem vigyázunk, a háború után gazdasági veszélynek van kitéve. Ez a mi derék földmives népünk, melynek verejtékes munkája Magyarországot kiváló agrár- | állammá tette és amely kellő szakszerű vezetés mellett hivatva van arra, hogy j hazánkat Középeurópa éléskamarájává tegye. | De hogy ez megtörténhessék, szűk- l séges, hogy ennek szabadságát és gaz- | dasági önállóságát biztosítsuk. Németor­szágban máris belátták, hogy e téren tenni kell valamit és ez irányban hatal- j más akció indult meg. Ugyanis Német- j országban az 1870—71 iki háború ta- ! pasztalataiból jól tudják azt, hogy e háború után a telekspekuláció óriási mértékben megindult, aminek aztán az volt a következménj’e, hogy a városok- j ban a lakásbérek rendkívül mód fel- ! szöktek, a vidéken pedig a paraszltelkek j gazdát cseréltek, az üzérkedők zsákmá- j nyai lettek. így történt, hogy a harctér- j ről hazatérők egy része földnélkülivé lett, és ennek további következmenye lett azután az, hogy különösen a múlt század | nyolcvanas éveiben oly tömegesen indult meg a kivándorlás Németországból Ame- ; rikába. A körültekintő és előre látó német- ség felfogta, hogy a mostani világháború még sokkal nagyobb gazdasági eltolódá­sokat hozhat magával és azért idejében gondolt arra, hogy a haza védelmezőit a telekspekuláczió polyp karjaitól meg­óvja. A «Deutscher Bund für Bodenre­form« ennélfogva »Kriegerheimstätten« név alatt egy országos mozgalmat indí­tott, melynek az a czélja, hogy belső telepítés mellett a harcból hazatérő ka­tonák, illetve a háború által kárt szen­vedettek és az elesettek özvegyei meg nem terhelhető és el nem idegeníthető birtokot szerezhessenek. (Vidéken 10 hold földművelésre, városok körzetében 2 hold kerti művelésre). E telepítés által azt kívánják elérni, hogy a föld hoza­mát, a nép munkaerejét és védőképes­ségét fokozzák. Különösen figyelembe kívánja venni e mozgalom a sok gyer­mekes családokat. Azt kívánja továbbá a javaslat, hogy ezeket a haditelepeket — minden visszaélés elkerülése végeit — csakis államok, községek a közér­deket szolgáló szervezetek és alapítvá­nyok iétesithessék. Ezek az alapelvek, melyek szerint a német birodalmi gyűléstől törvény- javaslat készítését peticioniálják. Egy ha­sonló telepítési akczió Ausztriában is megindult, főként a rokkantak kereset­képességének fokozása és a munka uzsora elleni biztosítása céljából. Bécs városa erre a czélra 3Va millió koronát vett fel költségelőirányzalába. Ne gondolja senki sem, hogy ez tisztán csak hazafias és humanitárius ügy. Az is — de nem csu­pán az. Az ilyen telepítések, ha czélsze­A „Nagybánya“ tárczája. London fölött. — Vigyázz! — — Föl 1 — pattantak le a parancsnok ajkáról a kemény vezényszavak s a következő pillanatban lágy ringással emelt ben­nünket a magasba a hatalmas kolosszus. Búcsút integetett sapkájával a legénység, a mely még egy perccel ezelőtt kezében tartotta léghajónk köteleit. Hurráh-juk már csak légyzümmögés. A hangár, mely a 150 méteres légi dreadnougthot még egy órával ezelőtt óva eltakarta, mintha szomorúan nézne a távozó után. Vájjon viszont­látja-e még? . . . Erdők, mezők sakktáblává tö­mörülnek; hegyek, folyók, városok tűnnek föl a távolban, a hogy mind magasabbra jutunk. A szél lassan délnyugatnak hajt bennünket. Most hirte­len átható zugás hangzik föl a hátsó gondolából: megindultak a motorok. Megreszket a léghajó, majd pedig engedelmesen nyugatnak fordul, egye­nesen a lenyugvó nap felé. Előre tehát, Lon­don felé I Hajónk állandóan emelkedett s mind gyor­sabban szelte a levegőt. A nap ismét teljes fé­nyében ragyogott, pedig indulásunk perceiben odalenn már sárgás színben készült, lebukni a látóhatár alá. A szabad léghajón jellemző töké­letes szélcsendet éles légzuham váltotta fö!; hogyne, hisz már 50 kilométeres sebességgel ha­ladtunk. A levegő fagyasztó hidegre vált. Bezár­tuk tehát ablakainkat s ettől kezdve kényelmes dolgozószobáinkban ültünk 1000 méter magas­ságban. A sebességmérő nemsokára 60 kilómé­iért mutatott; tehát hat óra múlva London fö­lött leszünk . . . Reszketni fognak ismét a City­ben! ... Jól föl vagyunk szerelve bombákkal; van 25 darab, köztük három olyan, a mely két métormázsát nyom. S nem egyedül megyünk; még három Zeppelin tart különböző utakon nyu­gat felé . . . A nsp most bukik a látóhatár alá. Keleten az égbolt alja már sötét; néhány csillag is elő­tűnt a sötétségből. Nyugaton, igen távol csillog valami: a tenger. Megszólal fülemen a szikra­távíró kagylója «20 perczet késtünk. Z 17 » «30 km. sebesség», adja ki erre a kapitány a paran­csot. 1 őramulva a félhomályban, a messzeségben föltűnt az első bajtárs. Nem sokára még egy. A harmadik még messze délen, de szintén látható. »1500 m. magasság, 60 km, sebesség, irány nyu­gat-délnyugat.» Tehát Isten nevében előre. Rövid idő múlva teljes sötétség vesz körül bennünket. Szabad szemmel csak nehezen tudjuk megkülömböztetni az alattunk levőket. A mint azonban nagy fénv- erejü raesszelátónkat — a macskaszemet — sze­münkhöz illesztjük, egész jól látunk mindent. A telemélerbe nézek egész pontosan, mutatja : 1460 m. magasság. Körülbelül 20 kilométerre előttünk egy éles sáv : a tengerpart. Fölhangzik a vezér hajó jele : «Minden rendben ; a tengerpart fölött». Barométer sülyed ; szerencsés vÍ3zont- látára» válaszolják. Az utolsó üzenet hazulról, a mi még német földön ért bennünket. S azután alattunk a végtelen, rejtelmes viztükör; fölöttünk a mérhetetlen semmiség; előttünk egy ellenséges ország. Támasztékunk a laza hidrogén, a mely csak egy kicsi lyukra les, hogy megszökjön. órákig haladtunk koromsötétben. Itt-ott egy hajó lámpái csillognak. Az egyikről várat­lanul fény lobban föl, azután eltűnik. Bizonyára egyik búvár hajónk müve . . . Szeretnők meg­szorítani a mélybe dolgozó bajtarsak kezét. De fényjelt sem adhatunk, mert nem árulhatjuk el magunkat idő előtt. Há'ha angol ha­dihajók czirkálnak a közelben. Éppen itt is vannak; megszólal a telefonkagyló. Idegen hul­lámok. Végighallgatok egy egész táviratot. Persze nem ériem, mert titkos jelekkel adják. Vezér­hajónk halkan jelzi »600 méteres hullámok» Ráigazitom a készüléket; nem hallom többé az angolokat, de a mi fontossabb, ők sem minket. Kevéssel éjfél előtt igen gyengén kapom a megállapított jelet »Balra«. Tehát az angol par­tok előtt vagyunk. Közeledik az első veszedel­mes pillanat: átszökni a parti őrségek fölött. Motoraink félerövel dolgoznak, hogy zajuk ne jusson a földre. Lélekzetvisszafojtva lessük, mi­kor jutunk át az erődök fölött. Szerencsésen si­került. Ki tudja hány ágyutorok mered onnan felénk, minden pillanatban kész halált okádni. Visszafelé lesz dolgunk velük. Távol délnyugatra sötét vonal terjeszkedik, itt-ott igen halvány fényálszürődéssel. Ez már London. Lassan közeledünk a világvároshoz. Nemsokára észrevesszük a aötéílő tömeg köze­pén a Themse keskeny csikjáL Tehát jó helyen járunk. A mi föladatunk az északkeleti gyárte lepek bombázása. Veszedelmes föladat, mert kö zel vagyunk az ágyukörzethez. Ritka szerencsénk van: ezen is sikerült átsurranni, A város fölött már kevés kárt tehetnek bennünk, mert az eset

Next

/
Oldalképek
Tartalom