MSZMP Nógrád Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései (XXXV.51.c) 1986

1986. február 25. • 787. őe. - Oldalszámok - 1986. 787. 14.

Dolgozóink körében, de a közvéleményben is az autóbuszvezetői szakma kezd leértékelődni. Az elöregedési folyamat jelei mutatkoznak, melyet a vállalat erőforrásaiból megvalósított alacsony keresetfejlesztés, a havi 210 óra feletti foglalkoztatottság, az egyre növekvő társadalmi igényesség és környezeti hatások váltanak ki. Esetenként jogosnak ítéljük a forgalmi dolgozóink magatartásával, autó buszaink esztétikai állapotával, az utastájékoztatás színvonalával és a szervezettséggel kapcsolatos észrevételeket. A jelenlegi helyzetben nem tartjuk megnyugtatónak, hogy erőfeszítéseink ellenére csak 6 közületi autóbuszt tudunk bevonni közhasznú forgalomba naponta egy-két járattal, azokat is csúcsforgalmi időn kívül. Az önálló vállalati gazdálkodás eredményességének növelésére intézkedéseket tettünk

: így a jövedelmezőbb üzletágak tevékenységének bővítésére, vállalatunk működőképességének folyamatos biztosítására, a személyszállításban jelentkező feszültségek csökkentése érdekében az átcsoportosítható források növelésére. A vállalati eredmény kétharmadát az árúszállítás biztosítja

. A rendkívül kiélezett fuvarpiaci helyzet ellenére a megyei árúfuvarozásban megőriztük vezető helyünket. A gazdasági növekedés csökkenő ütemének megyénkben is jelentkező hatására a teherfuvarozási struktúránk átrendeződött. Nőtt a jelentősége az ipari árúk távolsági fuvarozásának, a rövidtávú tömegárús feladatok végzésének. Meghatározóvá váltak a megye nagyüzemeivel, a fuvaroztató partnereinkkel a kooperációs üzleti kapcsolatok. A bányai külfejtések bővülésével legnagyobb megbízónk lett a Nógrádi Szénbányák Vállalat. Dinamikusan fejlődött nemzetközi fuvarozásunk. A magánfuvarozók növekvő száma mellett továbbra is jelentős, esetenként meghatározó szerepünk a lakossági szállítási igények kielégítésében