MDP Nógrád Megyei Bizottságának (1954-től Végrehajtó Bizottságának) ülései (XXXV.31.a) 1952

1952-01-28 31_a/28. őe. - 28/102

— Íz*. — Sándor elvtárs: A Nagybátonyi lemaradásnak az oka nézetem szerint legfőbb oka az volt, hogy 750 volt naponta a kieső műszakoknak a száma. Ebben benne volt üdülés, betegek és az igazolat­lan hiányzók száma, hiába tettük mieg a szükséges intéz­kedéseket különösen a nyári hónapokban mégis otthon maradtak, A hó elején a lemaradásoknál milyen intézkedé­seket tettünk teszi fel a kérdést a Kocsis elvtárs. Mi ezen a dolgon ugy akarunk változtatni, hogy csak rendki­vül esetben lehet a munkahelyet cserélgetni. A meleg-csákány bevezetésével kapcsolatosan nem tudok hozzászólni, A Nagyaátoayi viszonylatban megközelítően Ménkesen meg van, más vállalatoknál nincs meg, aminek oka a vonat késése, mert nem tudjuk a dolgozókat ponto­san időben beszállítani. -A Kocsis elvtárs felvetette még, hogy hány %-ban van be­vezetve a ciklusos munkamódszer. Nagybátonyi viszonylat­ban ezzel a kérdéssel az utolsó hónapban nagyon komolyan foglalkoztunk. Kiat 3zorospatakon, Ménkesen, és Kosaith­tárón a dolgozók 58-60 %-a ciklusos munkamódszerreldol­gozik, A ménkesi kötélszakadásnál magam is jelen voltam, és a felelősek fegyelmi elé lesznek állitva. A kötélszakadás­nak az oka a gépkezelőnek a rossz munkájának köszönhető* A műszakiak és szellemi dolgozók tették a felajánlásokat 8o,8^í»4>an történt felajánlás, . ak elvtárs felvetette, hogy a beszámolót kikészítette? Én és a Mákos elvtárs készítettük. Mennyi a loo %-on alul teljesitők száma. Nagybátonyi vi­szonylatban 48 %, TRÖSZT viszonylatban nem tudom meg­mondani. Milyen a viszony a műszakiak és a vállalatvezetők között* Ahol voltam kint pld. Kisterenyén. Mizserfán, Ménkesen Tiribesen, Nagybát0nyban a meglátásom szerint beszéltem a műszakiakkal és a legjobb hangulatot, tapasztaltam* A főmérnök és a vállalatvezető a legnagyobb egyetértést mutatták, Nagybátonyi viszonylatban nem volt rossz a viszonya a pártyezetőségnek a vállalatvezetőkkel. Milyen intézkedéseket teszünk a felügyelettel kapcsolato­san, akik a rendet fenntartsák. Mi ezeknek a felügyele­teknek megadjuk a legnagyobb támogatást. íiribesen Tar­ján! elvtársat leakarták cserélni s mi léptünk közbe, A fogaskerék összetörésével kapcsolatosan a beérkezett jegyzőkönyv szerint nagy felületesség történt a lakatos részéről, aki a lámpát a kerék fölé tartotta. Komoly hiányosság történt a műszakiak részéről, ugyanis nem volt meg a védő burkolat. Hány üzem, van, amely loo %-on alul termel, 7 üzem van és 2 vállalat, aki nem teljesítette loo %.-ig a tervét, A tervek, hogy felvannak-e bontva. Nem tudom konkrétan megmondani, de minden üzemet lefogunk látogatni és ponto san megfogunk nézni. Beszéltem egyes vállalatvezetőkkel akik elmondották, hogy levan bontva a terv, de mi ezt kifogjuk vizsgálni. Az egyéni felelősség kérdése. Ennél a kérdésnél, ami a vállalatvezetőség kellett, a kérdése­személyesen átlettek beszélve és kilettek adva. Írásban ugyan- ^ i3UOM-

Next

/
Oldalképek
Tartalom