Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)
IV. A duna-ipoly-völgyi helyiérdekű vasút megvalósulásának hosszú folyamata (1883-1909) - 3. Kudarc a megvalósulás küszöbén (1898-1904)
elfogadták a vasút támogatásáról szóló azon határozati javaslatot, mely szerint ha Vác is ad 64.000 koronát és a vasút megvalósulása a Pest megyei 54.000 koronán múlna, akkor a vármegye folyósítja azt. A választmány javaslatát azután a közgyűlés az egy héttel később megtartott második ülésnapján komoly vita nélkül megszavazta. 9 0 Most már Vácon volt a sor, hogy a feltételül szabott pénzügyi segélyt megadja. Érdekes módon ez sem ment olyan simán, mint ahogy képzelnénk. Úgy látszik, könnyű zúgolódni akkor, amikor egy remélt támogatás bizonytalanná válik, de a saját zsebre menő anyagi áldozatvállalás már sokkal nehezebben megy. A vármegyei segély elszalasztásának a kockázatát is vállalva a váci közgyűlés júniusban a pénzügyi bizottság előterjesztésével ellentétben nem volt hajlandó a támogatás összegét felemelni, csak az 1901-es határozatában vállalt 30.000 koronás szubvenció időtartamát hosszabbította meg 1902 végéig. 9 1 Sajnos az nem derül ki a levéltári iratokból, hogy kik és miért ellenezték ekkor még a többlettámogatás megszavazását, és miért változott meg a véleményük gyökeresen augusztusig. Ugyanis a város következő közgyűlésén egyhangúlag elfogadták a pénzügyi bizottság ismételt felterjesztését a támogatás megnöveléséről. Feltételül szabták viszont, hogy a vasúttársaság igazgatóságának a székhelye a vasút állami kezelésbe kerüléséig a városban legyen. 9 2 Valamikor április és május fordulóján megalakult a leendő vasúttársaság igazgatósága is. Elnöke Laszkáry Gyula lett, akit a Váczi Hírlap a vasútügy fő mozgatórugójának tartott. Alelnökké Beniczky Lajost, pest megyei alispánt választották meg. Az igazgatóságban 3-3 tag képviselte Nógrád és Hont vármegyék és ugyancsak 3 tag Vác városának érdekeit. 9 3 A tavasz során jelentős előrelépés történt a finanszírozást illetően is. A Nógrádi Lapok és Honti Híradó májusi cikkéből kiderül, hogy komoly tárgyalások folytak az engedményesek és a pesti ma81
