Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)

II. A helyiérdekű vasutak működésének törvényi feltételei

lat, amelyet Hollán Ernő neve fémjelzett, s amiben ő a mellék­vonalak erőteljes támogatásában és gyors kiépítésében látta a megoldást. Felismerték, hogy a fővonalak önmagukban nem le­hetnek nyereségesek, ha nem csatlakoznak hozzájuk olyan, egy-egy térség helyi igényeit kielégítő vonalak, amelyek a kü­lön-külön nem olyan nagy volumenű, összegyűjtve azonban már igen jelentős forgalmukat a fővonalakra terelik. A kisebb forgalmú vonalakon azonban teljesen fölösleges volt ragasz­kodni az első osztályú vonalak minőségével megegyező pályák kiépítéséhez. Ekkor merült fel az „olcsó vasút" gondolata, amely azt jelentette, hogy a kivitelezésnél a gyengébb minő­ségű al- és felépítmények beépítésének az engedélyezésével jelentősen csökkenthetőek a költségek. Mivel a kisebb forgalom kevesebb haszonnal is kecsegtetett, a költségek csökkentésére szükség is volt ahhoz, hogy akadjon vállalkozó a vonalak kiépí­tésére. A kiegyezést követően a helyiérdekű vasutak építési feltéte­leinek a kialakítására több lépésben, évtizedeken keresztül ke­rült sor. Fokozatosan egyre több kedvezményt biztosítottak a kezdeményezőknek, lehetőséget teremtve arra, hogy ne csak nagy, tőkeerős vállalatok legyenek képesek új vasutakat építe­ni, hanem helyi összefogással, viszonylag csekély pénzügyi háttérrel is megvalósulhassanak az új vonalak. Magyarország első ilyen, helyi összefogással, csekély kezdő tőkével megépült olcsó vasútja 1877-ben készült el Arad és Bo­rosjenő között 62 km hosszúságban. Az állam ennek az építke­zésnek a tapasztalatait levonva alkotta meg az 1880. évi XXXI. törvényt a helyiérdekű vasutakról. Ebben szabályozták ezek é­pítési és működési feltételeit. A törvény szerint bármely vasútvonalra szóló előmunkálati engedélyt minden jelentkező magyar állampolgárnak ki kellett adni. Az engedély általában egy évre szólt, amit meg lehetett hosszabbítani. Az engedély megszerzése azonban nem jelentett 16

Next

/
Oldalképek
Tartalom