Szokolai Zsolt: A Duna-Ipolyvölgyi helyiérdekű vasút építésének története - Nagy Iván Könyvek 5. (Balassagyarmat, 1998)
V. A Duna-Ipoly-völgyi vasút működése és hatása a térségre 1913-ig
szebb, felfedezésre váró völgyekben, erdőkben. Főleg a vasút déli, Budapesthez közel fekvő részein születtek tervek az idegenforgalom lehetőségeinek a kihasználására. A Honti Lapok szerint „Ennyi természeti szépség így közel egy rakáson nagyon kevés van az országban. Elragadó fennsík, hegyektől koszorúzott falvak, közben két valóságos tengerszem, a diósjenői és bánki tó." 17 5 A Szokolyai-völgyet „egy darab Svájcnak" minősítette, amit igen hamar fel fog fedezni magának egy szanatórium vagy egy nyaralótelep-egyesület. A hírlapírónak igaza lett, hiszen ma egészen Verőcétől a szokolyai állomásig, illetve Bánk környékén hangulatos, csendes nyaraló-pihenő övezet húzódik. A vasútvonalat már a kezdetektől fogva igen sok kiránduló vette igénybe, akik főleg a Börzsöny bérceit célozták meg. A börzsönyi kirándulások természetes kiindulópontja Diósjenő volt, így a település lassan a „Börzsöny kapujává" vált. Kedvelt célpont volt még a vonal mentén található két nemzeti emlékhely, a könnyen elérhető Nógrádi vár és az erdő mélyén megbújó Drégely vára is. Ugyanakkor ez utóbbi vár lett okozója a két szomszédos település, Nagyoroszi és Drégelypalánk között fennálló viszony ideiglenes megromlásáért. Történt ugyanis, hogy annak ellenére, hogy Drégely vára közigazgatásilag Hont megyéhez tartozott, a Drégelyvár vasúti megállóhely elnevezést mégis a Nógrád megyei Nagyoroszi község határában létesített feltételes megállóhely kapta. A döntés reális volt, hiszen a várat Nagyoroszi felől lehetett a legkönnyebben elérni, és az odavezető utat Nagyoroszi saját költségén rendben tartotta. Drégelypalánktól viszont semmilyen út nem vezetett a romokhoz. Ennek ellenére Hontban mozgalom indult, hogy az „elbitorolt" nevet visszaszerezzék a jogos tulajdonos község számára. A Honti Lapok már kongatta a vészharangot. Leírta, hogy Drégely vára Hont megye egyetlen vasúton jól megközelíthető látványossága, és bizonyosan sokan fogják majd felkeresni. „Már 125
