Salgótarján történelmi kronológiája I. A kezdetektől 1944-ig - Adatok, források és tanulmányok a Nógrád Megyei Levéltárból 20. (Salgótarján, 1996)

1929. február 20. - Elhunyt Eisele Gusztáv acélgyári igazgató. 1929. március 20. - A képviselő-testület elfogadta a város csatornaműveiről hozott szabályrendeletet. A sta­tútum a csapadékvíz-levezető csatornákra vonatkozott, mert az önkormányzat csak ezt a rendszert tervezte megépíteni. - A képviselők kimondták a városi vízvezetékrendszer létesítését, de egyéb sürgős ügyek miatt megvalósítását 6 évre elhalasztották. - A városi közgyűlés gyermekjátszótér létesítéséről döntött a Tátra-Kolozsvári-Losonci utcák találkozásánál. 1929. március 23. - Megnyílt Fayl Frigyes reálgimnáziumi tanár és Höchingerné Fayl Irén festőművészek kiállítása. 1929. április 3. - Fabini Henrik lett az acélgyár új igazgatója. 1929. április 9. - A MAVART próbajáratot indított Salgótarján és Balassagyarmat között. 1929. április 12. - Megjelent dr. Dornyay Béla, Salgótarján és a Karancs-Medves-vidék részletes kalauza című városismertetője. (Más forrás szerint a kiadvány 1929 júniusában látott napvilá­got.) 1929. április 14. - Traum Péter esperesplébános kezdeményezésére megalakult a Salgótarjáni Római Ka­tolikus Autonóm Egyházközség. 1929. április 24. - Fabini Henrik acélgyári igazgató lett, a salgótarjáni iskolakerület iskolaszékének új el­nöke. 1929. április 28. - Megalakult a Palackgyári Atlétikai Club. 1929. május 1. - Megindult Salgótarján és Balassagyarmat között a rendszeres autóbuszjárat. A menetdíj 5 pengőbe került. 1929. május 4. - 85 éves korában elhunyt Okolicsányi Lajos nyugalmazott községi albíró.

Next

/
Oldalképek
Tartalom