1910. ÉVI NÉPSZÁMLÁLÁS 3. A népesség foglalkozása részletesen és a vállalati statisztika (1914)

II. Részletes kimutatások - 4. Az őstermelés s a bányászat, ipar és forgalom körébe tartozó kereső népesség foglalkozási fő- és alcsoportjainak áttekintése törvényhatóságonkint 1900-ban és 1910-ben

B a c ,W 30 37 38 39 40 41 4» 43 M 45 46 47 48 IS 50 61 69 53 54 55 50 57 58 69 00 61 62 03 (54 05 06 07 68 69 70 71 Közjogi alkatrész, országrész, törvényhatóság 7?G e) Tisza bal partja. Békés vármegye Bihar » Nagyvárad tjv Hajdú vármegye Debreezen tjv Márarnaros vm Szabolcs vármegye... Szatmár » Szatmárnémeti tjv. Szilágy vármegye ... Ugocsa » Összesen f) Tisza-Maros szöge. Arad vármegye Arad tjv Csanád vármegye ... Krassó-Szürény vm. 'femes vármegye Temesvár tjv Versecz tjv Torontál vármegye ... Pancsova tjv Összesen g) Királyhágóntúl. Alsó-Fehér vármegye Beszt.-Naszód vm. ... Brassó vármegye Csík » Fogaras » Háromszék >> Hunyad » Kolozs vármegye Maros-Torda vm. ... Marosvásárhely tjv. Nagy-Küküllő vm. ... Szeben vármegye ... Szolnok-Doboka vm. Torda-Aranyos vm.... Udvarhely vármegye Összesen h) Fiume város és ker. Magyarország ossz. H.-Szlavonország. Belovár-Körös vm.... Lika-Korbava vm. ... Modrus-Fiume vm..., Pozsega vármegye ... Szerem » Zimony tjv Várasd vármegye ... \arasd tjv Veröcze vármegye ... Eszék tjv Zágráb vármegye ... Zágráb tjv Összesen Magyarbirod. ossz. II/D. Közlekedés I. Közutak SS fiira d> ts\ó a SS rtia * in , is» 99 68 6 ai 21 107 26 80 25 78 31 621 85 7 47 123 131 12 13 151 144 168 15 56 47 197 95 131 13 151 34 1051 115 12 51 187 211 15 20 206 8 7 57? 824 51 88 53 69 63 26 90 64 51 106 19 98 9 89 84 80 133 46 1131 ­6.438 59 ill 89 97 126 91 89 92 44 109 90 67 152 19 121 22 115 104 133 74 75 1485 61 8.712 65 65 88 80 121 10' 1 45 54 10 9 122; 118 3 12 128 136 21 38 821\ 787 7.259 9-499 2ft5/a. Allam­építészeti hivatalok É 9 31 •329 730 1 6j 10 7 1 81 10 _ 1 — 10 r>! 10! 0 C 6| 8 5! 3 3| 7 42\ 65 — 1 7 10 el 16 7 12 1 1 4 8 5 9 -"- ­29\ $7 4 7 0 4 7 0 10 7 — 7 7 5 5 5 5 3 M ­m — — — — 5 4 5 6 2 6 6 2 — 6 6 2 8 2 4 6 66 ­m ­8 1 7 2 13 — í 3 - 2 - 1 -I 17 ll 9 — 2 3 63 351 m . & T3 O • > & -.? Cl óo;is 131! m al 8 14j 12 !J 30 ll 2 - 9 17 15 22! 25 20j 26 — 5 s 92 14 t 1 17 5 22 9 7 4 147 9 15 13 a 40 2 105 Ifi 1 5 — 3 10 12 4 2 4 50 0 95 11 ­1 1 3 1 9 7 3 8 4 9 12 -1 4 al 8 10] 14 9 — 3 9 91 ­97 ­801 973 3 4 ll — _ _ 4! 7 23 8 1 9 27 1 _ -1 2 6 ; — 12; 7 -| 14 67; 69 868 .042 *+^ 3 • »•ÄS Só 5 S -° CM ö 5 5 S3 733 734 51| 112 53 78 1881 180 32j 49 102 148 170i 262 1331 190 741: 87 39] 56 33 27 902 23 109 22 53 26 122 23 133 27 538 48 19 73 13 8 32 35 3 12 123 17 54 14 60 23 20 28 582 49 7.545 1 2 33 32 69 35 8 16 34 40 119 400 7.9-15, 41 32 1235 25 134 15 135 55 119 51 162 39 735 04 26 90 60 18 41 44 10 30 181 39 71 20 63 70 34 24 885 34 9.884 14 1 46 26 92 5? 8 10 10 35 41 136 471 mú 288. Közúti teherszállí­tás (fuvaros) osios O «| H j) 73.1 ! 736 291 227 169 101 238 789 326 570 lOf 334 260 279 129 312 1.187 398 557 202 107 146 101 131 i.03h,3.935 201 295 191 236 78 99 933 809 196 169 225| 339 95! 33 248 263 72 74 2.239 2.317 147 237 145 100 1671 168 32; 142 7; 36 206 207 285 232 17] 28 114 184 132 158 140 309 36 150 57 28 96] 109 217; 235 238 209 34 36 2.070\2.568 40 272 18.653 28 22.629 57 101 9 69 44 45 55 96; 123 115 8 39 51 113 fl 25 59 32 68 19 34 74 585 19.238 69 663 2Í.292 NTS •.of • 5 ° 05 0 "S <x> ntZ ó aló p O A >-i Hí OfllClí 737 1 738 1 — 5Í — -! 3 3! 2 — 1 — — — -; 3 1 3 — i 12 1 ­11 — — -­­1 i — 3 _ — — — — — _ ­— — ­23 c_ 20 3 3 6 ­42 0 — — — — — 1 — — 5 _ ; _ — :_ 2 ­— ] — — 1 — ­2 15 215 — — 1 _ _ — — — ~ 1 216 ­8 3 4SI — — 3 — — — z — ­3 m S5 OS a CO-P « 1 " I jgSl s 5Í 2 c 739 ! 741) 4511 608 374; 519 373 517 1581 238 362 526 1.1481.671 508] 717 756] 812 170; 292 229 348 170 208 4.699 323 318 153 1.133 359 385 132 579 109 3.491 266 225 320 112 51 344 406 82 234 281 259 115 165 250 335 405 114 3.964 104 34.000 91 124 192 177 316 168 62 74 184 75 200 6.456 447 433 184 1.159 442 481 106 696 122 4.070 408 221 353 301 103 363 382 114 369 378 473 261 109 290 454 321 149 5.109 370 43.059 140 83 183 176 376 176 69 46 190 139 227 214 259 1.8772.056 35.877 45.115 II. Vasutak 33 ll 1 741 1 IH _ 1 _ — — —! — — 10 — -• — — ­u — 43 1 ­tó ­_ ­­_ ­_ -•-• _ ~ — — ­­­is _ — — _ — 1 — 36 1 74 112 m — 8 — — — — ­8 3 49 1 — 1 ­— 54 — -­— — — — — — — ­­­S3 _.. _ _ — — 34 4 ­II! m Uli 743 ! 744 i — — — 3 - ' ­— ­­— — 16 II 7 _ _ — ! — -1 — ; — 26 1 -1 ­-­— „ — — — ­_ 9 ~ — 3 -1 — ­— — — — — — 6 — — — ­­15 ­i. _. — __ _ — — — _ — _ _ — ­__ ­38 ­ml 3 e d a-s ll* w ti 74C - 3 - 3 ! ! —. ] _­j —! — — — — ­- l 6 — — j — ­­­—­— ­— ­-! — — — — — — i — _ 1._ — — _ 1 — - 1 — -l­1 - ­- ­— ­1 22 6 — ­_ 1 1 ­— ... — _ _ - j­?\ 1 8 2: h gSjlS 747 748 — — 1 2 1 98 - 1 - 9 — 01 — : ~ 4;­i "* i ~ 6\171 — 2 — — — — - 2 85 118 — 1 - ­«5 123 1 _ : _ — — — — ._ _ ._ _ — _ — — — — — j — — — — — — ­­20 2.984 —. _ 7 — — _ — — ­7 2.991 — — 28 — ­29 36 5.815 — 12 — _ 1 1 152 166 5.981 1 ills Hl 150 — — 1 — — _ ­­-r _ — ­­"-­­-­" ­— — — — — — — — — — „ — ­— — 10 — — — — ­10 — — 14 — ­­14 — — — — 4 — — — _ — _ _ — _ — 11 — 15 - ­16 _ — — — — _ — _ ­-­16 n _ — — _ — _ ­­m 1 p 751 — — — — — — ­­­­ó a Sí 7r,j — 1 — — — — — — — ­1 _ _ — — _ _ — — — — . ­­_ ­— — _ _ ._ — — _ _ — _ — — — — -­— _ — — — _ — — _ _ - — - 9 — — — __ — — _. _ _ _ - ­- — ­9 'a? SO 2 HP d«|éc 7.13 \ 754 625 793 1.247 1.294 540] 832 271 502 8401.649 626 798 417J 840 380 875 218 444 195 235 314 5.228 545 9.261 691 1.161 134 1.181 663 810 192 982 25 5.839 1.102 1.856 216 1.712 975 1.103 192 1.545 44 8.745 473 815 58 117 548 867 131! 374 40 98 154 303 1.0012.011 126! 168 410 781 701 941 76 249 133 346 484] 663 309: 472 242; 337 Ml 339 103! 185 5.211\9.086 7691.057 60.600] 97.961 304 469 4! ­6821.084 6881.019 7191.142 íoi; 140 139! 177 67 156 443 842 205' 498 6211.129 1.247J1.390 5.220,8.046

Next

/
Oldalképek
Tartalom