Gáspár Ferenc: A munkásság az üzemekért, a termelésért, 1944-1945 (Budapest, 1970)

I. A Magyar gyáripar pusztulása munkások erőfeszítései az üzemek megmentéséért

tották, az átépítésre szoruló II. sz. olvasztót befagyasztották. A fúvókákat iszapba süllyesztették. A motorok és alkatrészeiket, valamint a fúvókák állványait bevagonírozták, de a vagonokat az ócskavas közé tolatták, ócskavassal betakarták, s az elszállítástól ily módon megmentették. A gáztisztító porszűrő zsákjait a nagy ventillátorokban rejtették el. Obholczer • Háromoldalas, géppel írt, eredeti tisztázat, Obholczer Pál igazgató saját kezű aláírásával. — OL Z 414—1. 16 1944. NOVEMBER—DECEMBER (BUDAPEST, 1945. AUGUSZTUS 27.) A Magyar Vegyiművek Rt. igazgatóságának jelentése az iparügyi miniszterhez: a gyár munkássága a gépi berendezés és nyersanyag kitelepítését megakadályozta • Magyar Iparügyi Miniszter Űr! A 69 470/II/6. szám alatti felhívásra való hivatkozással jelentein, hogy a Magyar Vegyiművek Részvénytársaságot az Iparügyi Minisztérium abból az elgondolásból kifolyólag létesítette,

45 hogy tekintettel az alapítás idejekor a németek részéről már nyilvánvaló függő állapot a magyar gazdasági élet gumiellátása terén lehetőség szerint enyhüljön, és Magyarország gumiellátása, bár kis mértékben, a németektől függetleníttessék. Az idő rövidsége következtében az akkori gazdasági körülmények folytán állandóan felmerülő beszerzési nehézségek miatt a vállalat számottevő gazdasági tényezővé, a gyár múlt év november 5-én történt leállításáig, már nem alakulhatott ki. A gyár 1944. november 5-én került háborús akciók hatáskörébe. A gyár területe a Flórian Gayer SS Cavallerie Division fennhatósága alá került, amely alakulat tudatta a gyár vezetőségével, hogy a gyár lerombolása katonai érdekből elrendeltetett. A Heeres Gruppé Südnél

46 történt eljárásunk következtében a gyár felrobbantásától a parancsnokság elállott olyan feltétellel, hogy a gyár fontos gépi berendezéseiből a motorokat, szivattyúkat, kompresszorokat, a fontosabb szerel-