Lakos János: Magyar Országos Levéltár (Budapest, 1996)

A LEVÉLTÁRI ANYAG ISMERTETÉSE

Közlekedés- és postaügyi fondok Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium és jogelődei (XIX-H-1; 1946-1976; 881,65 fm) fondja tartalmazza a Közlekedésügyi Minisztérium (1946-1949), a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium (KPM I.) (1949-1952), a Közlekedési Minisztérium (1952-1953), a Postaügyi Minisztérium (1952-1953) és a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium II. (1953-1983) iratait. A minisztérium nevének és szervezetének változása ellenére a Közlekedésügyi Minisztérium feladatköre alapjaiban változatlan maradt (a közutak, a hidak, a belső vámok, a közüzemi kőbányák, a közúti járművek, a közforgalmú, a korlátolt közforgalmú és saját használatú vasutak, a posta, a távíró, távbeszélő, a rádió, a hajózás és a légi közlekedés ügyei). Ellátta a Magyar Nemzeti Szabadkikötő, a Tengerhajózási Vállalat és az IBUSZ Rt. felügyeletét, 1950-1951 között a vízügy, illetve 1948- 1964 között az idegenforgalom irányításának teendőit is. Az 19461949 közötti időszakból származó iratok részben az eredeti segédletekkel, részben raktári jegyzékek alapján kutathatóak. A minisztérium 1949- 1956 közötti iratanyagának zöme elpusztult. Kivételt képez a Postafőosztály anyaga és részben a Vasúti Főosztályé. A minisztériumban 1946—1949 között az általános iratoktól elkülönítve kezelték az elnöki iratokat. Ez a 19,17 fm terjedelmű, zömében 1946-1949-re vonatkozó, de 1956-ig terjedő irategyüttes a minisztérium egyik legfontosabb állaga. Tartalmazza, a tárca egészét érintő elvi ügyek mellett, a nemzetközi, személyzeti, rehabilitációs, fegyelmi, kisajátítási, államosítási és beruházási ügyeket. A minisztérium legjelentősebb szakosztálya, a Vasúti Szakosztály iratai 1946-1959 évkörből - 1960-1973 között csak szórványok - 369,18 fm terjedelemben találhatóak meg. 1949. március 15-től a MÁV Vezérigazgatóság és a KPM Vasúti Főosztálya egybeolvadt, s a továbbiakban a Főosztály anyaga a MÁV-vállalat iratait is tartalmazza. Az iratanyag az egykorú segédletek alapján kutatható. Az anyag tartalmazza a vasút újjáépítésére vonatkozó legfontosabb dokumentumokat, valamint a közforgalmú magán-vasúttársaságok államosításával kapcsolatos ügyeket. A Hajózási Főosztály hiányos iratai között megtalálhatóak a második világháborút követően a hajózás újraindításának ügyeire, a Magyar Folyami és Tengerhajózási Rt., a Balatoni Hajózási Rt., valamint a Magyar-Szovjet Hajózási Rt. ügyeire vonatkozó dokumentumok. Az 1960 utáni iratok csak részben kerültek be a levéltárba. A Légiközlekedési Főosztály 1946-1949. évi iratai hozzávetőleg tükrözik a légi közlekedés irányításának 1946-1949 közötti tevékenységét. Az iratok az egykorú segédletekkel kutathatóak. A légügyi irányítás 1950-1956 közötti iratanyaga teljesen megsemmisült. 1957-től a légi közlekedés irányításának iratai a központilag iktatott iratok 1957-1976 állagban találhatóak. Az egykorú segédletek hiánytalanok.