Soós László (szerk.): Magyar Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1867-1918. A Khuen-Héderváry és a Tisza kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei - A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 56. (Budapest, 2018)
2. kötet - B. Tisza István kormányának jegyzőkönyvei
egy részének az ott fennálló vegyes bíróságra való átruházásáról szóknak, további 5 éven át, vagyis 1910. évi február hó i-jéig hatályban maradjanak, és az erre vonatkozó rendeletek kiadassanak.646 Jóváhagyólag tudomásul vétetett. 10. Az Orosháza—Szentes-Csongrádi Helyiérdekű Vasút építési engedélye647 A kereskedelmi miniszter úr felhatalmazást kért, hogy az Orosháza-Szentes-Csongrádi Helyiérdekű Vasút építési munkáinak folyamatba tételére az ideiglenes engedélyt - az engedélyt kérő veszélyére és kockázatára és a magánjogok sérelmének kizárásával - még az engedélyokirat kiadása előtt megadhassa, mivel az érdekeltségi hozzájárulások tetemes része ahhoz a feltételhez van kötve, hogy az építési munkálatok még a folyó hónapban megkezdessenek, s a vidék munkás népének foglalkoztatása szempontjából és a munkálatok megkezdése közérdeket képez. Az építendő vasút hossza 52,4 km; tényleges építési és üzletberendezési tőkéje 3 178 000 K, vagyis pályakilométerenként 60 649 K, mely összegből forgalmi eszközök beszerzésére 204 000 K, tartalékalap képzésére pedig 60 000 К fordítandó. Az építési és üzletberendezési tőke szokott arányban törzs- és elsőbbségi részvények kibocsátása által szereztetnék be. Az 1112 400 К törzsrészvénytőkéből vármegyei és községi hozzájárulások által fedeztetnék 515 000 K, postaszállítási átalányképpen fizettetnék 50 éven át évenként и 450 K, 229 000 К tőkeértékben; külön állami segély címen adatnék - szintén 50 éven át -15 890 K, 317 800 К tőkeértékben. A még ezen felül fedezetlenül maradó 50 600 koronát az engedélyesnek kell fedeznie. A vasút üzletét a M. Kir. Államvasutak kezelnék. Minthogy az építendő vasút két üzemben levő vasutat köt össze, a végleges engedély megadása iránt О Felsége legfelsőbb engedélyével törvényjavaslat terjesztendő az Országgyűlés elé. A minisztertanács a kért felhatalmazást megadta. 12. Nagyberezna község határában kincstári földek eladása A földmívelési miniszter úr a minisztertanács hozzájárulását kérte ahhoz, hogy az Ung vármegyei Nagyberezna határában fekvő kincstári erdőkből az úrbéresek által uzurpált648 138,1063/1600 katasztrális hold területet, melyet kártételek ellen úgysem le646 A konzuli bíráskodás egyiptomi terjeszkedése és a konzuli bíráskodással összefüggő visszásságok hatására döntöttek úgy az európai hatalmak, hegy hatáskörüket korlátozzák. Az ügyeket 1876. február i-én új bíróság vette át. 647 A vasút engedélyezési tárgyalását 1904. augusztus 17-én tartották. Tervezett állomások: Fábián, Gádoros, Szentetornya és Gyopárosfürdó'. A kivitelező képviseletében Török Emil letette a 165 ezer korona engedélyezési biztosítékot. (MNL OL К 26-1905-2777. A kereskedelemügyi miniszter előterjesztése a minisztertanács részére az Orosháza-Szentes-Csongrádi Helyiérdekű Vasút építése tárgyában. 1905. január 20.) - A vasútvonalat 1906-ban adták át a forgalomnak. 648 jogtalanul használt. 7 65
