Szűcs László: Nagy Ferenc második és harmadik kormányának minisztertnácsi jegyzőkönyvei 1946. november 22. - 1947. május 31. A. kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 46. Budapest, 2008)
A MINISZTERTANÁCSI ÜLÉSEK JEGYZŐKÖNYVEI
létre, amely január 1-től december 31-ig lesz érvényben. Az import főleg ipari nyersanyagokat tartalmaz. Behozatalra kerül vasérc, réz, ólom, magnézium, metilalkohol, ecetsav, fa, szén, áztatott kender, bőrhulladék, báránybőr stb. Erre a célra egyelőre 2 millió dollár irányoztatott elő. A mennyiségek a lekontrollált tételek alapján jöttek létre. Kivitelre kerülnek mezőgazdasági cikkek, textil és bőripari anyagok, fémek, műszaki gépek, közlekedési eszközök, elektrotechnikai cikkek stb. Ugyancsak 2 millió dollár irányoztatott erre is elő. A magunk tételei jugoszláv kívánság alapján állíttattak öszsze. A szerződésekben az árak tekintetében még nincs határozott megegyezés. A világpiaci árak mellett figyelembe veendő az is, hogy az illető ország egy harmadik helyről milyen áron tudja beszerezni ezeket a cikkeket. Magának a szerződésnek egyik érdekes rendelkezése az, hogy egy vegyes bizottság alapíttatik, amely háromhavonként állapítja meg a következő hónapok szállítási áruit, attól függően, hogy a következő évnegyedben milyen árukhoz jut hozzá. Megbízott cégek és kereskedők szállítják le az árukat, és amenynyiben a partnerek nem tudnak megállapodásra jutni, minden esetben a bizottság dönt. Kompenzációs üzletek a jövőben nincsenek. A már meglévő kompenzációs üzletek azonban még lebonyolítandók. Ha Magyarország abba a helyzetbe kerül, hogy felemelje a tételeket, azt meg fogja tenni, amire külön levélben ígéretet tettünk és [tettek] viszont is. A fizetési megállapodás a dollárklíring rendszert honosítja meg. Lényeges része még az, hogy egy hitellehetőséget tartott nyitva, amit akár Magyarország, akár Jugoszlávia igénybe vehet. A harmadik megállapodás a szállítási kérdést rendezi, amely kérdést a közlekedésügyi miniszter illetékes kiküldötte tárgyalta le [sic!]. A fuvarozási kérdést kiegészíti a fiumei kikötő kérdése. Jugoszlávia Fiume kikötőre nézve a legnagyobb kedvezményt biztosítja Magyarország részére. A háborús következmények folytán nem túl nagy kapacitású jelenleg a kikötő, de a hiányokat a raktárakban ingyen tárolással fogja kiegyenlíteni. A nagytömegű nyersanyagot szállító Jugoszláviának segítségére leszünk vagonjainkkal. Továbbá letárgyalást nyert az áruszállításból eredő fizetési kötelezettségeink rendezése. így pl. a diplomáciai kifizetések, a tanítók, tanárok kifizetése, iskolák fenntartása, esetleges nyugdíjak, vagy kegydíjak folyósítása járulékok és illetékek folyósítása, hírlapok, folyóiratok finanszírozása stb. stb. Akiegyenlítés egyelőre egyrészt folyósítással, másrészt áruszállításokkal történik. Több szabad deviza-lehetőség is nyitva van hagyva. nyiségek és részben a dollárértékek feltüntetésével, továbbá a jegyzéket részben korrigáló, a magyar és ajugoszláv delegációvezetó' közötti levélváltás, és a megállapodást a vámok, a vámeljárás, valamint az ezekkel kapcsolatos illetékek tekintetében kiegészítő' függelék. Az árucsereforgalmi megállapodáson kívül megtalálható az előterjesztés mellett a fizetésekről, a fuvarozásról, valamint a két ország közötti, nem áruszállításokkal kapcsolatos (diplomáciai és más hivatalos állami képviseletek személyi és dologi kiadásai, tanítók fizetése, iskolák költségei, nyugdíjak, hírlapok előfizetési díjai, stb.) fizetések rendezéséről szóló megállapodás szövege. Végül megtalálhatók a fizetési megállapodással, valamint a háború alatt keletkezett kölcsönös pénzügyi természetű kötelezettségek rendezéséről hat hónapon belül indítandó újabb tárgyalás szükségességéről szóló levélváltások.
