A Magyar Szocialista Munkáspárt Politikai Bizottságának jegyzőkönyvei 1957. július 2. - december 28. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 42. Budapest, 2006)
A Politikai Bizottság nem tartja szükségesnek, hogy a Legfőbb Ügyész és a Legfőbb Bíróság elnökének beszámolója felett vitát rendezzenek. A jövőben az országgyűlési ülések előkészítésénél a napirendek vázlatát is jelezni kell. Az országgyűlési képviselők pártcsoportjának vezetőségére vonatkozó javaslatot a következő politikai bizottsági ülésre Rónai Sándor elvtárs készítse el. 19 e.) Kádár elvtárs szóbeli javaslata alapján a Politikai Bizottság megbízza Kádár János és Biszku Béla elvtársakat, dolgozzanak ki rendszabályokat arra vonatkozóan, hogy előzetesen milyen pártszerv hozzájárulása szükséges 20 olyan letartóztatásokhoz, amelyek diplomáciai vonatkozással bírnak. Az Országgyűlés januári ülésszakán elmondandó miniszterelnöki beszámoló vázlatának előkészítésére bizottságot kell létrehozni. 21 Felelős: Kádár János elvtárs f.) Münnich Ferenc szóbeli javaslata alapján a Politikai Bizottság megbízza Biszku Béla és Kossá István elvtársakat, hogy az Orient Express Magyarországon áthaladó útszakaszának felújítására vonatkozó javaslataikat Révész Géza elvtárssal való konzultáció alapján terjesszék Minisztertanács elé. 22 g.) Nemes Dezső elvtárs szóbeli javaslata A Politikai Bizottság egyetért azzal, hogy a Népszabadság karácsonyi számában Fehér Lajos elvtárs a termelőszövetkezeti mozgalom, Fock Jenő elvtárs pedig az 1957. év gazdasági eredményeiről és tapasztalatairól írjon cikket. 23 19 L. a 24. sz. dokumentumot. 20 Itt eredetileg a következő szöveg volt: „a követségi alkalmazottak letartóztatásához". A bizottság összetételére vonatkozó döntést 1. a 24. sz. dokumentumban. A Minisztertanács üléseinek napirendjén a téma nem szerepelt. Az ügy azért válhatott aktuálissá, mert az 1955-ben Wiesbadenben tartott európai szemelyvonati menetrendi konferencia értelmében az Orient Express 1956. június 3-tól kezdve ismét Budapestig, illetve hetenként háromszor Bukarestig közlekedett. Ez jelentős anyagi előnyökkel járt az ország számára, mivel magyar kocsikat is közlekedtettek ezen a vonalon. Fehér Lajos: Tovább egy lépéssel; Fock Jenő: Évvégi számvetés. Népszabadság, 1957. december 25. 940
