Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei B. kötet 1946. július 26. - 1946. november 15. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 41-66. jegyzőkönyv (1946. július 26. -1946. november 15.) 1009-1686

63. 1946. október 25. 31 [Dobi] Földmívelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a termelési miniszteri biztosi állások rendezése tárgyában. [Nagy] Miniszterelnök: Annak idején hoztunk egy határozatot, hogy ezeket az intézményeket csak december 31-éig tartjuk fenn. Érdemes-e addig már betölteni ezeket az állásokat. [Dobi] Földmívelésügyi miniszter: Ezen határidőre szól csak a megbizatás is. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

33 32 [Dobi] Földmívelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a „Komárom" elevátor kiemelésével kapcsolatban. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

34 33 [Dobi] Földmívelésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a közép- és alsófokú mezőgazdasági szakoktatási intézmények létszámának megállapítása tárgyában. Ez 150 létszámszaporítást jelent. [Vas] Gazdasági Főtanács főtitkára: Elvileg elfogadható a rendelet és a Gazdasági Főtanács szabja meg, hogy hány embert lehessen felvenni. Minisztertanács az előterjesztést elvben elfogadta. A felveendő létszám megállapítását a Gazdasági Főtanács hatáskörébe utalta.

35 33 A 40 143/1946.F.M.I.-1. sz. előterjesztés Szolnok, Zala, Vas és Veszprém vármegye megüresedett termelési miniszteri biztosi állásainak betöltésére tett javaslatot. Az állások betöltését az előrehaladott őszi szántási és vetési időszakra hivatkozással, a szárazság és az aszálykár következtében előállt vetőmagellátási gondokkal indokolta. A termelési miniszteri biztosokról az 1620/1946. ME sz. rendelet (MK 1946. május 10.) intézkedett. Az iparügyi miniszter felhatalmazása alapján egy vagy több törvényhatóságra kiterjedő hatáskörrel iparigazgatási feladatokat, esetleg iparfelügyelői teendőket láttak el. 34 A 97 595/1946.F.M.VII. sz. előterjesztés előadta, hogy a Földmívelésügyi Minisztérium tulajdonát képező Komárom nevű kotróhajót a németek 1945. március 25-én Ausztriába vitték és az ott a harcok során elsüllyedt. A dunai hajóút használhatóvá tétele érdekében — a Szövetséges Ellenőrző Bizottság sürgetésére is — a miniszter mielőbb napirendre kívánta tűzni a kotró kiemelését és hazahozatalát. Hangsúlyozta, hogy a Szövetséges Ellenőrző Bizottság kijelentette, hogy amennyiben úszó műtárgyat szovjet alakulatok emelnek ki, azt a saját tulajdonuknak tekintik - és ezen elv alapján már számos, a tárca tulajdonában volt hajó veszett el az ország számára. Ezért szakértő bizottságot küldött ki Ausztriába a „Komárom" kotró helyzetének felmérésére; és a kiemelés ausztriai cégekkel való megbeszélése céljából; mivel magyar munkások és szerszámok kiküldése nagyobb költséget jelentett volna. Kérte a költségek kifizetésének engedélyezését, továbbá azt, hogy a szakemberek külön engedély nélkül ismételten kiutazhassanak a munka figyelemmel kísérése, az orosz megszállási zónában elsüllyedt többi hajó felkutatása, továbbá bizonyos műszerek beszerzése céljából. 35 Előzményéről lásd a [46.] 129. sz. jegyzőkönyv 10. napirendi pontját. A 137 923/1946.F.M.X.-2. sz. előterjesztés előadta, hogy a földbirtokreform szükségessé tette a közép- és alsófokú mezőgazdasági szakoktatás céltudatos kiépítését, ami a már kiképzett 1588