Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

16. 1946. április 5. 7 Dr. Balogh István {államtitkár] előterjeszti javaslatát Nyárádi Scheidl Miklós államtitkári címmel való kitüntetése tárgyában. Minisztertanács Nyárádi Scheidl Miklósnak államtitkári címmel való ki­tüntetéséhez hozzájárult. 5 8 Dr. Balogh István [államtitkár] előterjeszti javaslatát a Legfőbb Állami Számvevőszék tisztviselőinek cipőellátására 1 milliárd pengő kölcsön folyósítá­sa tárgyában. [Vas] A Gazdasági Főtanács főtitkára: A Gazdasági Főtanács ilyen köl­csönhöz nem járulhat hozzá. A cipők térítési ára oly minimális lesz, hogy minden tisztviselő meg fogja tudni fizetni. Minisztertanács a Legfőbb Állami Számvevőszék tisztviselőinek cipőellá­tására egymilliárd pengő kölcsön folyósítását elutasította. 9 Dr. Balogh István [államtitkár] előterjeszti javaslatát a Legfőbb Állami Számvevőszék épületeinek helyreállítására 156 millió adópengő igénybevétele tárgyában. Minisztertanács a Legfőbb Állami Számvevőszék épületének helyreállítá­si költségeire egyszázötvenhatmillió adópengő igénybevételéhez hozzájá­rult. 6 10 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a gépjáróművek kö­zűti adójának megszüntetése és a gépjáróművek hajtására szolgáló üzemanyag adóztatása tárgyában. [Gordon] Pénzügyminiszter: A rendelettel szemben kifogása van, mert nincs kötött forgalom és minden autós olcsó benzinhez juthat hozzá. Az új pótadó bevezetése nehézségekbe ütközik, a legutóbbi benzin áremelkedést már nem tudták követni. Minisztertanács az előterjesztést elvileg elfogadta azzal, hogy a közleke­désügyi miniszter a pénzügyminiszterrel egyetértésben állapodjon meg a végleges szövegben. 7 5 Nyárádi (Scheidl) Miklós 1947. március 14-éig volt pénzügyi államtitkár. Lásd még a Bevezetés 37. jegyzetét. 6 Előzményéről lásd az [5.J 88. sz. jegyzőkönyv 8. napirendi pontját. 7 A 15 010/1946.Közl.M.VI/1. sz. előterjesztés felhívta a figyelmet arra, hogy az 1928, évi VI. te. alapján bevezetett közúti adó alapját a hengerűrtartalom, illetőleg az önsúly képezte, amit 438

Next

/
Oldalképek
Tartalom