Szűcs László: Nagy Ferenc első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei A. kötet 1946. február 5. - 1946. július 19. (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 38. Budapest, 2003)

Minisztertanácsi jegyzőkönyvek 1-40. jegyzőkönyv (1946. február 5.-1946. július 19.) 75-1008

6. 1946. február 22. [37] 36 [Antall] Újjáépítési miniszter előterjeszti javaslatát a központi fűtőberendezések helyreállításáról szóló 12 300/1945. ME sz. rendelet kiegészítése tárgyában. Minisztertanács az előterjesztést elfogadta.

22 [38] 37 [GerŐ] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Balatoni Hajózási Rt. költségeire 120 millió pengő hitel folyósítása tárgyában. Minisztertanács a Balatoni Hajózási Rt. költségeire százhúszmillió pengő hitel folyósításához hozzájárult.

23 [39] 38 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Kossuth híd felavatásával kapcsolatos ünnepségek költségeire 300 millió pengő hitel folyósítása tárgyában. Minisztertanács a Kossuth híd felavatásával kapcsolatos ünnepségek költségeire háromszázmillió pengő hitel folyósításához hozzájárult.

24 [40] 41 [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 1600/1946. sz. javaslatát Vogl Hugó és társai MAV alkalmazottak jóvátétele tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

25 22 A központi fűtőberendezések helyreállításáról szóló 12 300/1945. ME sz. rendelet (MK 1945. december 23.) kiegészítéséről a 2030/1946. ME sz. rendelet (MK 1946. február 27.) intézkedett - elsősorban a helyreállítás díjának fedezését illetően. 23 A 7582/1946.Közl.M.II.fő. sz. előterjesztés előadta, hogy a részvénytársaságnak háború folyamán elsüllyesztett hajóinak kiemelésére, javítására és újjáépítésére igényelte a hitelt. Jelezte, hogy a már korábban kiemelt, üzembehelyezett hajókat rendszeresen üzemeltették bizonyos útvonalakon, ezek a járatok azonban jövedelmet nem hoztak, mert azokat majdnem kizárólag a szovjet hadsereg tagjai vették díjtalanul igénybe." 24 Az 1474/1946.Köz.M.Eln. sz. előterjesztés szerint a híd felavatása alkalmával a hídépítő munkások — mintegy 1500 személy — részére ünnepi ebéd szolgáltatott ki, amelynek költsége közel 200 millió pengőt tett ki, míg a további kiadásokat az emlékérmek készítése, valamint az Országháznál (Kossuth-tér) megtartott ünnepély üzemi és személyi kiadásai okozták. Gerő Ernő már 1946. január 18-án átadta a hidat a forgalomnak. A híd ünnepélyes felavatása 1946. január 20-án történt. Ekkor Gerő Ernő mondott beszédet, majd Bechtler Péter, Budapest alpolgármestere vette át a hidat a főváros közönsége nevében. 25 Az előterjesztés hat főiskolai végzettségű, tíz középiskolai végzettségű, hét segédtiszt, tizenhárom altiszt és tizenhárom nyugbéres MAV alkalmazott korábbi sérelmének jóvátételére, részben nyugdíjuk kedvezőbb megállapítására vonatkozó javaslatot tartalmazott. 181