Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)

A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [17.] 197.1947. augusztus 21.

Bojta Béla előterjeszti a 10 064/1947. ME számú javaslatát az újonnan kinevezett főispánoknak közellátási kormánybiztossá való kinevezése tárgyában.

67 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 72. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát dr. Gártner József, Borbély Elek, dr. Iványi János és Vermesy Sándor Olaszországba leendő kiküldetése tárgyában.

68 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 73. [GerŐ] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 11 610/1947. sz. javaslatát dr. Gártner József és Iványi János, valamint Mattyasovszky Zoltán ausztriai kiküldetése tárgyában.

69 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 74. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 11 716/1947. sz. javaslatát Mincsik Dezső prágai kiküldetése tárgyában.

70 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 75. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 12 619/1947. sz. javaslatát Gyarmaty Béla csehszlovákiai kiküldetése tárgyában.

71 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 67 A 43/1945. ME sz. rendelet (MK 1945. január 27.) szólt a közellátási kormánybiztosokról. A közellátásügyi miniszter külön kinevezése alapján a főispánok látták el egyben a vármegyei közellátási kormánybiztos feladatkörét is. Pest-Pilis-Solt-Kiskun vármegye élére Pető Lajos, Sopron vármegyébe és Sopron városba Horváth Lajos, Bihar vármegyébe Barcsa Gyula közellátásügyi kormánybiztossá való kinevezéséről volt szó. Az ügyiratra azonban ráírták, hogy nem felterjesztendő. (MOL XTX-A-l-j 1947-IH-10 064) 68 Közlekedésügyi Minisztérium 12 621/1947. Eln. sz. előterjesztése szerint az olasz kikötőkkel Ausztrián és Jugoszlávián keresztül bonyolított forgalom vasúti fuvardíjának valutagazdálkodási okokból szükségessé vált módosítása tette indokolttá a MAV három tisztviselőjének olaszországi kiküldetését. 69 A Közlekedésügyi Minisztérium előterjesztésében a csehszlovák-osztrák-adriai vasúti köteléki értekezleten való részvétellel indokolta a MAV három tisztviselőjének ausztriai kiküldetését. 70 A Közlekedésügyi Minisztérium előterjesztése a közép-európai személy- és poggyászdíjszabás módosulása folytán felmerült elszámolási zavarok rendezésével indokolta a MAV tisztviselőjének kiküldését a prágai értekezletre. 71

A Közlekedésügyi Minisztérium előterjesztésében jelezte, hogy Csehszlovákiában 10 000 db vasúti talpfa vár átvételre. Ennek lebonyolítására kívánta kiküldeni a MAV mérnökét.