Szűcs László: Dinnyés Lajos első kormányának minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1947. június 2. - szeptember 19. (A Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 36. Budapest, 2000)

A minisztertanácsi jegyzőkönyvek - [20.] 200.1947. szeptember 4. de. 12 ó.

[24.] 23. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Seres Tibor és Fazekas József Csehszlovákiába való kiküldetése tárgyában.

18 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [25.] 24. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Fodor Gyula és Garbaisz László Csehszlovákiába való kiküldetése tárgyában.

19 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [26.] 25. [Gero] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Burány Mátyás kegydíja tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [27.] 26. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti 229 931/1947. sz. javaslatát baloldali politikai magatartása miatt hátrányt szenvedett postaalkalmazottak jóvátétele tárgyában. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [28.] 27. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Bebrits Lajos és társainak Ausztriába való kiküldetése tárgyában.

20 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. [29.] 28. [Gerő] Közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát Vájna és Vigh Gyula MFTR alkalmazottak Hollandiába való kiküldetése tárgyában.

21 Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult. 18 A Közlekedésügyi Minisztérium 13 230/1947. Eln. sz. előterjesztése a Csehszlovákia és Magyarország közötti autóbuszforgalom megindítását célzó tárgyalásokra javasolta kiküldeni Seres Tibor miniszteri tanácsost és Fazekas József MAV igazgatóhelyettest. 19 A Közlekedésügyi Minisztérium Ausztriában 2000 m fenyőfűrészáru és Csehszlovákiában 10 ezer db talpfa átvétele ügyében javasolta kiküldeni a MÁV két tisztviselőjét. 20 Lásd a [21.] 201. sz. jegyzőkönyv 10. napirendi pontját. Bebrits Lajosról lásd a [7.] 187. sz. jegyzőkönyv 41. napirendi pontját és jegyzetét. 21 A Közlekedésügyi Minisztérium 13 713/1947. Eln. sz. előterjesztése szerint a MFTR-nek a harmincas évek elejétől az Amstelbank amsterdami céggel szemben fennálló 170 ezer angol fontot kitevő tartozása fejében a hitelező az 50%-ban a MFTR érdekeltséget képező Danubrénus hajózási vállalatot árverésre kívánta bocsátani. A hitel prolongálása érdekében folytatandó tár-