Lakos János: A Szapáry- és a Wekerle-kormány minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1890. március 16. - 1895. január 13. 1. kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 33. Budapest, 1999)

1890. július 18. 11.125.1 sem léphető túl, arra kér felhatalmazást, hogy egyelőre csak 15 kocsi szereztessék be, a többi a szükséghez képest utóbb fogván megrendeltetni. A kért felhatalmazás megadatott. 4 4. Pótépítkezések egyes MÁV-vonalakon a forgalom zavartalanságának biztosítása érdekében A kereskedelemügyi miniszter úr annak előrebocsátása mellett, hogy az aratás kedvező eredménye alapján bizton várható, hogy különösen a MÁV-nál jelentéke­nyen kedvezőbb forgalom lesz, előadta, hogy a nagyobb forgalommal járó nehézsé­gek elhárítása és leküzdése érdekében többrendbeli előkészítő intézkedést kellett, és kell még tennie. így gondoskodott, és gondoskodik a kocsimennyiség szaporításáról, és intéz­kedni szándékozik némi halaszthatatlan építkezések foganatosítása iránt. Elodázhatatlanul szükséges a kelenföld-szőnyi vonalon legalább öt kitérő léte­sítése, szükséges hat állomáson a vágányzat kibővítése és szaporítása, végül a szol­nok-újszászi vonal második vágányának teljes helyreállítása. Mindezen munkálatok 385 000 Ft maximális összeg keretében lennének vég­rehajtandók oly felhatalmazással, hogy a netán megtakarított összeg más, időközben netán felmerülő sürgős munkákra fordíttathassék. Ami a fedezetet illeti: e tekintetben előadó miniszter úr azt a javaslatot tette, hogy a fentebbi összeg egyes részei aszerint, amint azok a kereskedelemügyi tárca 1890. évi költségvetésének megfelelő tételei alá esnek, ezeknél mint kilépések zár­számadásilag indokoltassanak. így a kelenföld-szőnyi vonalon szükséges helyreállí­tások költségei a MÁV kisebb beruházásaira szánt 1 000 000 Ft-nyi átalányadomá­nyánál, a szolnok-újszászi második vágány költségösszege pedig az e célra első részletként megszavazott 135 000 Ft tételénél lesz a zárszámadásban indokolandó. Ezen javaslatok elfogadtatván, a minisztertanács azok keresztülviteléhez hozzájárult. 6. c Külön távíróhálózat kiépítése a vasúti kocsiintézőségek, illetve állomásaik között A kereskedelemügyi miniszter úr előadta, hogy a közös hadügyminiszter a nála tartott szaktanácskozmány megállapodásai nyomán a mozgósítás keresztülvihe­tése érdekében fekvő és sürgősen kielégítendő szükségnek jelzi, miszerint a Központi Vasúti Kocsiintézőség a fiók kocsiintézőségekkel és ezek saját állomásaikkal külön e célra rendelt távírdahuzalokkal és berendezésekkel köttessenek össze. 5 Előadó miniszter úr ismertetvén a kocsiintézőségeknek rendeltetését és beosz­tását, a maga részéről is kijelenti, hogy a külön távírdahuzalok feszítése valóban el­280

Next

/
Oldalképek
Tartalom