Szűcs László: Dálnoki Miklós Béla kormányának (Ideiglenes Nemzeti Kormány) Minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1944. december 23.-1945. november 15. B kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 28. Budapest, 1997)

A minisztertanácsi ülések jegyzőkönyvei (folyt.) 9 - 62. 1945. október 24 423

62. 1945. október 24. 46 [Gero] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter előterjeszti javaslatát a Kereskedelmi Szakoktatási Tanács, valamint a Kereskedelmi Szakoktatási Bizottság szervezése tárgyában. [Teleki] Vallás- és közoktatásügyi miniszter: A minisztertanács korábbi határozata szerint az általános tanítást a vallás- és közoktatásügyi miniszter irányítja és evégből szükséges, hogy a bizottság a kultuszminiszterrel egyetértve járjon el. Minisztertanács az előterjesztéshez hozzájárult.

51 47 [Gerő] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter előterjeszti kérelmét a magyarországi felrobbantott közúti hidak helyreállítására 1487 millió pengő póthitel engedélyezése tárgyában.

52 Minisztertanács a magyarországi felrobbantott közúti hidak legsürgősebb helyreállítására 1487 millió pengő póthitel engedélyezéséhez hozzájárult. 48 [Gerő] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter előterjeszti a Buda és Pest közötti összeköttetés helyreállítására 855 millió pengő póthitel kérelmét.

53 Minisztertanács a Buda és Pest közötti összeköttetés helyreállítására 855 millió pengő póthitel engedélyezéséhez hozzájárult. 51 A Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium először 1945. október 5-én nyújtotta be, 34 219/1945/1/1. sz. alatt, az e tárgyban készített előterjesztését. Ebben hangsúlyozta, hogy a kereskedelmi szakoktatással kapcsolatos átszervezés olyan széles alapokra fektetett állandó tanácsadó szerv felállítását tette szükségessé, amelyben mind a gazdasági, mind a szakoktatási szakemberek jelen vannak és amely a felvetődő kérdések ügyében felszólításra, vagy saját kezdeményezéséből állástfoglal. E rendelkezés keretében kívánta szabályozni a vallás- és közoktatásügyi miniszterrel egyetértésben a még 1945. szeptember l-jén létrehozott Kereskedelmi Szakoktatási Bizottság működését is. A tervezettel kapcsolatban észrevétele volt mind a vallásés közoktatásügyi miniszternek, mind az igazságügyminiszternek. Ezekről lásd a MOL XIX-I-l-s 1945-Eln.12-12 482 és 12 704 sz. iratot. A Vallás- és Közoktatásügyi Minisztérium kérése az volt, hogy a Kereskedelmi Szakoktatási Bizottságban a Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium és a Vallás- és Közoktatásügyi Minisztérium egyaránt három-három taggal vegyen részt. Az észrevételek figyelembevételével 44 368/1945.1/1. sz. alatt terjesztette elő ismételten a Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium a javaslatát. Lásd a 10 130/1945. ME sz. rendeletet, MK 1945. október 31. 52 A Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium 43 102/1945.III.2. sz. előterjesztésében kérte, hogy a felrobbantott közúti hidak legsürgősebb helyreállítási munkálataira, illetve ezek ideiglenes pótlására korábban biztosított 725 millió pengőn túl - tekintettel az anyagárak és a munkabérek 3-5-szőrös emelkedésére további 762 millió pengőt vehessen igénybe. 53 A Kereskedelem- és Közlekedésügyi Minisztérium 43 101/1945.III.2. sz. előterjesztésének indoklása - az árak, munkabérek változását illetően - megegyezett az 52. sz. jegyzetben foglaltakkal; ezen túlmenően rámutatott arra, hogy az akkori ideiglenes hidak fenntartási költségei az egyre növekvő forgalom, valamint a fapadlózatok rohamos elhasználódása következtében egyre emelkedtek, s a várhegyi alagút meglazult boltozati részeinek megjavítása érdekében a burkolatot is el kellett távolítani az újbóli használatba adás előtt. A Petőfi tér és a Döbrentei tér közötti pontonhíd, a Batthyány tér és a Kossuth tér közötti cölöphíd építésére és kezelésére, az Árpád híd alépítményi munkáinak befejezésére, az alagút biztonsági munkáira s általában a budapesti hidak fenntartására 855 millió pengőt tervezett fordítani, amiből a korábbi hitelek folytán fedezve volt 493 millió pengő, így 362 millió pengő póthitelszükségletet jelentett be. 443