Szűcs László: Dálnoki Miklós Béla kormányának (Ideiglenes Nemzeti Kormány) Minisztertanácsi jegyzőkönyvei 1944. december 23.-1945. november 15. A kötet (Magyar Országos Levéltár kiadványai, II. Forráskiadványok 28. Budapest, 1997)

A minisztertanácsi ülések jegyzőkönyvei 81 - 36. 1945. június 20 567

36. 1945. június 20. A minisztertanács a kinevezéshez hozzájárult. 12 [Gero] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter a pénzügyminiszter előzetes hozzájárulásával kéri a minisztertanács hozzájárulását ahhoz, hogy az ország gépjáróműforgalmának megindításához a kereskedelmi tárca „Központi igazgatás" cím alatt „Gépjáróműforgalom megindítása" elnevezésű új rovaton előirányzatnélküli, átmeneti kiadáskén 7 960 000 P-t kitevő összegű hitelt vehessen igénybe. Minisztertanács a 7 960 000 pengő hitel folyósításához hozzájárult. 13 [Gero] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter a pénzügyminiszter előzetes hozzájárulásával kéri a Minisztertanács hozzájárulását ahhoz, hogy a kereskedelemügyi tárca „Központi igazgatás" cím „Közhasználatú gépjáróművek engedélyezési és ellenőrzési költségei" elnevezésű rovatát 30 000 pengővel, az „Automobil kísérleti állomás költségei" elnevezésű rovatát pedig 250 000 pengővel túlléphesse. Minisztertanács a 30 000 pengős és a 250 000 pengős hiteltúllépéshez hozzájárult. 14 [Gero] Kereskedelem és közlekedésügyi miniszter a pénzügyminiszterrel egyetértve kéri a minisztertanács hozzájárulását ahhoz, hogy 1. a közforgalmú magánvasutak megváltásáról és az évjáradékok ellenében megváltott helyiérdekű vasutak követelésének kiegyenlítéséről szóló tervezet, mint a minisztérium rendelete közzététessék.

14 2. A rendelet végrehajtása céljából a kereskedelem- és közlekedésügyi tárca részére haladéktalanul folyósítandó 100 millió pengő összegű hitelkeret. A minisztertanács a 100 millió pengő hitelkeret engedélyezéséhez hozzájárult. 15 [Gerő] Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszter kéri a minisztertanács hozzájárulását ahhoz, hogy a Győr-Sopron-Ebenfurt-i Vasút igazgatóságának a vonalain április, május, június hónapokban teljesített szovjet katonai szállítások üzemköltségeinek megtérítése fejében 13 millió pengőt rendelkezésre bocsáthasson. A Győr-Sopron-Ebenfurt-i Vasút folyó évi április hó 10-től fokozatosan helyreállított vonalain nagyarányú szovjet csapatszállításokat bonyolít le. A fegyverszüneti egyezmény 3. pontja értelmében a kormány a csapatszállításokat saját költségén köteles elősegíteni, a vasút teljesítményeiért viszont eddig semmiféle térítésben nem részesült. Minthogy a helyreállítás és az alkalmazottak ellátmánya a vasút tőkeerejét teljesen kimerítették, olyannyira, hogy a júniusi kifizetésekre már nem találnak fedezetet, a kérdést már csak azért is indokoltnak tartja, mert a Győr-Sopron-Ebenfurt-i Vasútnak, mint közforgalmú vasútnak fenntartása közérdekű. 14 Lásd a 4780/1945. ME sz. rendeletet, MK 1945. július 15. 571