Boreczky Beatrix: Az Újjáépítési Minisztérium működésének válogatott dokumentumai, 1945–1946 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 6. Budapest, 1987)

Iratok

Tisztázat — UMKL, UM 26.010/1945. sz. (A választervezeten VIII. 15-i dátummal Antall József következő kézírásos megjegyzése olvasható: • „Véleményem szerint tudomásul kell vennünk, és kijelölni valakit az iparügyi- és közlekedési csoportból a tárcaközi bizottságba.") 8/b 1945Július 11. AZ ÚJJÁÉPÍTÉSI MINISZTÉRIUM f TIRATA A KERESKEDELEMÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTERHEZ, AZ ÚJJÁÉPÍTÉST KOORDINÁLÓ HATÁSKÖRRŐL Hivatkozással a Miniszter Úrnak 1945. évi július hó 2-án 13.212/II/1. szám alatt kelt átiratára, van szerencsém a következőket közölni: A Miniszter Úr arról értesít, hogy az általam 379/1945/1/1 szám alatti átiratommal kért vasúti tisztviselőknek minisztériumomba való berendeléséhez nincs módja hozzájárulni, s kötelességszerűen közli azt is, hogy helyettük más vasúti tisztviselők berendeléséhez sem járulhat hozzá. Utal arra is, hogy a vasutak újjáépítési és helyreállítási munkálatainak irányítása és ellenőrzése egyedül és kizárólag a vezetése alatt álló minisztérium feladata, és erre való tekintettel arra kér, hogy a vasúti tisztviselőknek saját tárcám körében való foglalkoztatásától tekintsek el. Felhívom Miniszter Úr figyelmét arra, hogy az Újjáépítési Minisztérium ügykörének megállapítása tárgyában kiadott 2660/1945. M.E. rendelet 1. íjának (1) bekezdése kötelességemmé teszi, hogy az újjáépítéssel felmerülő feladatokat, úgyszintén azok megoldásának sorrendjét én állapítsam meg. A (2) bekezdés pedig feladatomul tűzi ki, hogy az illetékes miniszterek együttes közreműködésével és azokkal egyetértve mind általánosságban, mind egyes időszakokra az ország gazdasági újjáépítésének tervét én készítsem el. A (3) bekezdés szerint részt kell vennem az egyes gazdasági tárcák költségvetési előirányzatának megállapításában. A (4) bekezdés szerint egyetértésem szükséges az újjáépítést érintő rendes és rendkívüli póthitelek igénylésére. Az (5) bekezdés szerint megállapításom szolgál irányadóul abban a tekintetben, hogy az egyes tárcák körében a szállítási eszközök mily mértékben vehetők igénybe és használhatók fel. Amidőn tehát a vasutak újjáépítési és helyreállítási munkálatainak gyakorlati irányításába és ellenőrzésébe beleszólni nem kívá-