Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

148 Gero i.m. 507. 1. 143 Karczag i.m. 22- 26. 1. 144 Pető i.m. 145 Uo. és UMKL OT 1949/51. 0371/13/1950. 148 Pető Iván számítása i.m. 217. 1. 147 A Statisztikai Évkönyv (1949-1955) Bp. 1957-210-211. 1. az 1949. évi számadatokat az 1937. évhez viszonyítja: a vasutak áruszállítási teljesítménye árutonnakm-ben 149,3%-át, a személyforgalomé pedig utaskm-ben 232,2%-át tette ki 1949-ben az 1937. évnek, saját számításaink szerint. 148 Dúzs János A racionalizálás és időszerű kérdései in: Magyarország közlekedésügye 1947. Bp. 1947. 27. 1. 149 Gerő i.m. A Közlekedésügyi Minisztérium költségvetése Beszéd az Országgyűlés 105. ülésén 1949. január 27. 496 - 499. 1. 160 Uo. 504. 1. 151 Statisztikai Évkönyv (1949-1955) Bp. 1957. 210. 1. 152 UMKL ÁEK IV. 1951-001.