Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

IX. A HAJÓZÁS HELYREÁLLÍTÁSA

143/B Budapest, 1946. október 16. A KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM SZABÁLYOZZA A BUDAPESTI HAJÓHIDAK NYITÁSI IDEJÉT HAJÓSOKNAK SZÓLÓ HIRDETMÉNY 33. Közi. Min. A hajósok és tutajosok részére tudomásul és szigorú miheztartás végett az alábbiakat teszem közhírré, illetőleg rendelem el: A budapesti Dunaszakaszon levő hajó- (ponton) hidakon áthaladni szándékozó hajók forgalmát, az előrehaladott idényben beálló éjjeli rossz látási viszonyokra tekintettel, október 15-től kezdve újólag az alábbiak szerint szabályozom: 1. A Margit-szigeti hajó-(ponton) hidat 7—11 óra és 15—19 óra között csak az erre vonatkozó kívánságnak megfelelő jelzésre (hosszú hangjelre) a 22/Közl. M. számú Hajósoknak szóló hirdetményben foglaltaknak megfelelően nyitják ki. 2. A Petőfi hajó-(ponton)híd előzetes bejelentés nélkül minden nap 11 — 15 óra között van a hajóforgalom számára nyitva. A fentemlített időponttól kezdve az említett hidak esti nyitását (21 órától reggel 6 óráig) beszüntetik. Egyúttal újólag felhívom a géphajók vezetőit, hogy a vezetésükre bízott géphajókkal (hajóvonatokkal) a hajóhidak nyílásaiba — azok épségének megóvása érdekében — mérsékelt géperővel és csak azok teljes szélességben történt kinyitása után hajózzanak be. Fenti rendelkezések betartásának ellenőrzését a magyar államrendőrség budapesti révkapitányságának hatáskörébe utalom. A miniszter rendeletéből: dr. Vághó miniszteri osztálytanácsos Sokszorosított. - UMKL Közi. M. II. 1946-60543. A fővárosi hajóhidak nyitási idejének újraszabályozását a SZEB kérte. A hajók átmenésénél elkövetett kihágások elkerülése érdekében kérték, rendeljék el, hogy a hajók csak lassított menetben közlekedhessenek, hajókaravánok pedig csak akkor mehessenek át, ha a nyílás egész szélességében ki van nyitva.