Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)
VI. A HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSE
A fentiek közlésével értesítem a Bizottságot, hogy minden lehetőt el kívánok követni a bajai vasúti Duna-híd nagy hiányának mielőbbi pótlására. Cholnoky Rostásy Fogalmazvány. - UMKL Közi. M. 1/2. 1947-7587. A válasz-levelet a Kalocsai Nemzeti Bizottság mellett a hasonló kérelemmel fellépő Somogy Vármegye és Kaposvár Város Nemzeti Bizottsága számára is megküldték. A bajai híd 1950. december 17-én nyílt meg. 105 Budapest, 1947. október 22. A KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM FELJEGYZÉSE A MINISZTER RÉSZÉRE A VASÚTI TISZA-HIDAK ÚJJÁÉPÍTÉSI SORRENDJÉNEK MEGVÁLTOZTATÁSÁRÓL Tisztelettel jelentjük, hogy a záhonyi, tiszafüredi, szolnoki, csongrádi és algyői vasúti Tisza-hidak már megtörtént vagy folyamatban levő helyreállítása, illetve újjáépítése után még a tokaji, kiskörei, szegedi Tisza-hidak újjáépítése van hátra. E hidak célszerű helyreállítási sorrendjének megállapítása tekintetében az alábbiakat adjuk elő. A tokaji Tisza-hídnál a részben rongált falazatokat kell helyreállítani, továbbá 3 db új 70 méter támközű vasszerkezetet kell megépíteni. Ezen kívül a mederhíd közelében még 4 hullámtéri hidat és egy út-aluljárót kell újjáépíteni. Az itt elvégzendő munkák a falazatok helyreállításából, részben új falazatok építéséből, továbbá 7 db 25 m támközű, 6 db 26 m támközű és 1 db 11,50 m támközű új gerinclemezes vasszerkezet, végül 1 db 35 m és 1 db 40 m távközű új rácsos vasszerkezet készítéséből állanak. Az ehhez szükséges vasmennyiség 2300 tonnára tehető, amelyből mintegy 1100 tonna a 3 nyílású Tisza-hidra, 1200 tonna pedig a többi kisebb hídra jut. A vasszerkezeti munkák előreláthatóan 12,2 millió, a falazati és egyéb munkák pedig 6,3 millió költségösszeget igényelnek. Ezen felül a szükséges töltésemelés további kb. 1,5 millió forint költséggel jár. Megjegyezve, hogy a híd újjáépítésére vonatkozó közelebbi költségszámítások, illetve tervek még nem készültek el, a híd teljes újjáépítési költségét 20 millió forintra tehetjük. Erre a gazdasági évre rendelkezésre áll 2 millió forint, ennek az összegnek megfelelő munkálatok már folyamatban vannak. 31 401