Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

V. A GAZDASÁGI VASUTAK HELYREÁLLÍTÁSA

Fogalmazvány. - UMKL Közi. M. Ein. 1954-12/19. A MÁV és a gazdasági vasutak együttműködésének szabályozása tárgyában 1949. július 12-re tervezett közös értekezlet jegyzőkönyvét vagy határozatait nem találtuk a minisztérium iratai között, azonban 1949. november 14-re készült el az együttműködési megállapodás ( UMKL Közi. M. IX. 1949 —40.251.). Eszerint „a Gazdasági Vasutak építésével, újjáépítésével, karbantartásával és üzemvitelével kapcsolatban az Államvasutak a Gazdasági Vasutaknak a legmesszebbmenő támogatást nyújtják, mert ez a népgazdaság, de az Államvasutak érdeke is". A MA V által végzett teljesítményekért az idegen vasutaknak felszámítandó önköltségi pótlékokat számolják el. 1 A KPM IX. Gazdasági Vasúti Főosztálya 2 Ld. a 92. sz. dok. 92 Budapest, 1949. november 12. A KPM ELŐTERJESZTÉSE A NÉPGAZDASÁGI TANÁCSHOZ A GAZDASÁGI VASÚTI NEMZETI VÁLLALATOK ÁTSZERVEZÉSE TÁRGYÁBAN A Népgazdasági Tanács szükségesnek tartja a Gazdasági Vasutak üzemben tartása céljából megalakult hét nemzeti vállalatnak (győri, székesfehérvári, kaposvári, szolnoki, szerencsi, gyulai, mezőhegyesi) az alábbi irányelvek szerinti átszervezését. 1. A jelenleg működő hét nemzeti vállalat száma négyre csökkentendő olyképpen, hogy 1949. évi december 31-ével a székesfehérvári és a szerencsi nemzeti vállalatok megszüntetendők és egyidejűleg a győri, illetőleg a szolnoki nemzeti vállalatba olvadnak be, minden meglevő ingó és ingatlan vagyonukkal, valamint feladatkörükkel együtt. A beolvasztást 1949. december hó 31-én jelentkező zárómérleg adatok, valamint a vagyonstátus alapján kell végrehajtani. 2. 1949. december hó 31-ével a fenti szempontok figyelembevétele mellett megszüntetendő a Mezőhegyesi és a Gyulai Gazdasági Vastúi NV is, és ezeknek összeolvasztását békéscsabai székhellyel kell a kialakuló zárómérleg és vagyonstátus alapján megszervezni. A vállalat elnevezése: Békéscsabai Gazdasági Vasutak NV. 3. A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium IX. (Gazdasági Vasúti) főosztálya közvetlen fennhatósága alatt működő gazdasági vasutak javító részlegéből 1950. január Írtől Gazdasági Vasutak Javítóműhely NV szervezendő, amelynek feladatköre az egész ország területére kiterjedően a gazdasági vasutak gördülőanyagának, valamint felépítményi anyagának javítása és karbantartása. Az előadottaknak megfelelően a Népgazdasági Tanács a 299/1949. MT határozattal

1 átruházott hatáskörben az alábbi nemzeti vállalatok alapítását határozza meg. 28* 355