Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

IV. A VASÚTI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE A HÁROMÉVES TERV IDŐSZAKÁBAN

Végeredményben 12 millió Ft-ot tennének ki ezek a beruházások, amelyeknek teljesítése az Államvasutaknak engedélyezett hitelkereten belül elvégezhető és ezen felül is még fog mutatkozni maradvány. A IV. negyedév hitelkeerteinek felülvizsgálata előtt már utasítást szeretnénk adni az Államvasutak felé arra, hogy ezeket a munkálatokat ilyen fokozott ütemben folytassa, mert az októberi felülvizsgálat befejezésének megvárása azt jelentené, hogy 3—4 hét késedelem következnék be. Kérjük Miniszter úr jóváhagyását ahhoz, hogy ezeket a beruházásokat fentieknek megfelelően ütemezhessük. Sztankóczy Zoltán Tisztázat. - UMKL OT 1949/51 - 7815/72. Az NT 1949. október 6-án tartott ülésén az OT előterjesztésére engedélyezte a kért 12 millió Ft tervpóthitelt. 81 Budapest, 1949. december 14, AZ ÁEK FELJEGYZÉSE A MÁV ISTVÁNTELKI JÁRMŰJAVÍTÓ N. V. BERUHÁZÁSI TERVTELJESÍTÉSÉRŐL Az ÁEK megállapítása szerint a N.V. beruházási tervét folyó évi május 31-ig az alábbiak szerint teljesítette: /. Járművek 1. Gőzmozdony újjáépítés 2. 2 tengelyű személykocsi újjáépítés 3. Teherkocsi újjáépítés 4. Hűtőkocsi újjáépítés 5. Teherkocsi légfékkel felszerelése szertári anyagból 6. Teherkocsi légfékkel felszerelése telefongyári anyagból 1 évi előirányzat 3 db 18 db 560 db 30 db 405 000,1 674 000,2 912 000, 516 000,200 db 940 000,240 db 600 000,Teljesítés 341 032,05 1 109 553,83 562 755,20 755 404,93 7 047 000,2 768 746,01