Pálmány Béla: Dokumentumok a magyar közlekedés történetéből, 1945–1949 (Források a magyar népi demokrácia történetéhez 5. Budapest, 1981)

III.AVASUTAK A STABILIZÁCIÓ IDEJÉN

61/E Budapest, 1947. november 10. A MAGYAR VASUTASOK ÉS HAJÓSOK ORSZÁGOS SZABAD SZAKSZERVEZETE A TÚLÓRA KÉRDÉS EGYSÉGES RENDEZÉSÉT KÉRI A KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUMTÓL Magyar Közlekedésügyi Minisztérium, Bebrits Lajos államtitkár úrnak! Magyar Államvasutak Elnökigazgatója! Magyar Államvasutak Igazgatósága A, B, C, F és G fő! Magyar Közlekedésügyi Minisztérium Üzemgazdasági Osztályának! A szakszervezet vezetősége nevében folyó évi szeptember 8-án előterjesztést tettünk, hogy a túlórakérdést — hasonlóan a fizikai dolgozók túlórájához — valamennyi dolgozóra nézve egyformán rendezzék. A Közi. Min. Üzemgazdasági osztálya ezzel kapcsolatban jelentést és előterjesztést tett Bebrits államtitkár úrnak. A napokban lefolytatott tárgyaláson Államtitkár Űr javaslatunkat elutasította azzal, hogy a kívánt rendezés csak a prémiumrendszernek általános bevezetése után lehetésges, s ígéretet tett, hogy akkor rendezzük és újból tárgyaljuk. Már akkor jeleztük, hogy álláspontját teljes egészében nem tehetjük magunkévá, s átmeneti intézkedés végett újabb javaslatot teszünk. Addig is, amíg a fent jelzett végleges rendezés lehetséges lesz, kérjük az alább következő átmeneti intézkedéseket foganatosítani. A 10.001. sz. alaprendeletet

1 a forgalomnál és kereskedelemi szolgálatnál foglalkoztatott fizikai dolgozókra nézve is úgy kell magyarázni, mint más szolgálati ágaknál, műhely, vontatás és pályafenntartás, ahol egyelőre százalékolás nélkül valamennyi tényleg teljesített túlórát ki kell fizetni. A 10.001. sz. redeletet annak megjelenésekor nem alkalmazták fizikai értelemben a mozdonyvezetőre és fűtőre és ebben az irányban a folyó évi II. 6-án kelt 15.777/1947. A.I. sz., valamint az E 37.709/1946. sz. rendeletek intézkedtek utólag. Ezek a rendeletek arról is intézkedtek, hogy a 10.001. sz. rendeletben meghatározott ún. maximális összegen túlteljesített túlórák is kifizethetők, ha a teljesítmény szükségességét a szakszolgálat előzetesen igazolja. A X. 25-én kelt 3296. sz távirati rendeletben Kánya osztályfőnök úr az iránt intézkedett, hogy ezeket az igazolásokat most már utólag is lehet eszközölni s a teljesített túlórák azonnal kifizethetők. Az egyenlő elbánás elve alapján kérjük most már u.e. a forgalomnál és kereskedelmi szolgálatnál foglalkoztatott fizikai dolgozókra is sürgősen alkalmazni. Nem szükséges tehát a 10.001. sz. rendelet megváltoztatása, csak helyes alkalmazása. Egyébként nemcsak a vontatási szakxzolgálat részéről kellett volna a rendeletet így magyarázni, hanem az F és C főosztályok részéről is. Egyes esetekben az utóbbi napokban a C főosztály, illetve a budapesti üv. VI. osztálya részéről történt is ilyen