Mátészalka, 1912 (4. évfolyam, 1-51. szám)

1912-09-19 / 38. szám

3. oldal. Mátészalka, 1912. MÁTÉSZALKA September hó 20. 38. (18L)s2ám. — Lemarad a pesti posta napról napra, mert a bpesti reggeli személyvonat oly nagy ké­séssel érkezik meg Nagykárolyba, hogy a Nagy­károly—Mátészalka—Csap h. é. v. vonatai meg nem várhatják és kénytelenek csatlakozás nélkül indulni el, lévén borzasztóan sürgős dolguk Csa­pon, hová tehát késés nélküli pontossággal kell bedocögniök. Soha smmni se mutatta jobban, szemléltetöbben a politika átkos hatását, mint a MÁV., amely felemelt viteldijával, állandó vaggon hiányával, oras késéseivel, lappangó passziv reszisz- leYiCiajaval az erkölcsi csőd minden tünetét ti­pikusan illusztrálja. Itt a vonat egyetlen füttyszóra visszakuncoiog kilométerekről, ha úgy óhajtja va­lamelyik feudális mágnás, a másik pedig egysze­rűen kikapja a jelző-zászlót a vasutas kezéből és leinti a gyorsvonatot, mert neki Knrcsibrákon tet­szik felszállani, sőt már a mágnások úri cselédsége, a trénerek is bátorságot kaptak, hogy saját gusz­tusaik szerint alakítsák át a vasúti rendszabályo­kat. A MÁV. egykor busás jövedelmeit nem for­dították az üzem fokozódó szükségleteire és a ke­reskedelmi miniszteri szék közlekedési analfa­béták helyévé változott. így aztán a vidék elzára- tik az ország fővárosától. Ha felül valaki Pesten a* esti vonatra azon reményben, hogy 12 órai utazás után, a menetrend Ígérete szerint, Máté­szalkán lesz, akkor a kora reggeli órákban arra ébred Nagykárolyban, hogy majd délben, 12 óra­kor lehet csak Mátészalkán, mert a kis vici nem győzte várni a nagy vasutat, hát otthagyott csápot-papot és elpöfékelt. (Feltéve, hogy saa- lonkocsis utas nincsen Mátészalka felé, mert akkor vár a kis kdvédaráló.) Várod érdeklődve a pesti lapokat, vagy fontos üzleti leveledet — nyájas olvasó, — úgy tudd meg, hogy legalábbis félnapi késéssel veszed kézhez, mert — lemarad a pesti posta és habár Debrecenben már ezt a mozgópos­tái ur láthatja előre, tehát Nyíregyháza felé irá­nyíthatná a postánkat, vagy elvihetné Szatmárig és úgy irányíthatnák Szálkára, begy legalább dél­táján megérkezzék, nem teszi, hanem igenis, a sok vonat mellett ás dacára is vegyük csak 12 órával későbben kézhez a postánkat, mint kelltus és le­gyünk igy még rosszabb helyzetben, mint amikor csak a nyiregházai vonat hozott postát. — „Kutyára a hájat" . . . Lakatos István ho- dászi lakos részére 1912. szeptember 3.-án a vas­úton egy bödön zsir érkezett. Ő azon célból, hogy a zsír a vasútról levétessék, B. István hodászi la­kosnak átadott 50 korona 60 fillért, hogy a zsírt váltsa ki és szállíttassa be. B. azonban ahelyett, hogy ezen megbízást teljesítette volna, Debrecenbe utazott s ott a pénzt saját céljára elköltötte. A hűtlen sáfárt a bíróság fogja megszámoltatni. — Országos állatrásárok. Vármegyénkben e hó folyamán országos vásárok tartatnak : 20.-án Csengerben, 23.-án Fehérgyarmaton, 30.-án Máté­szalkán. — Szafmárváriaegye törványhaldsági bizottsága október hó első felében tartja rendes közgyűlését. — i fesragos kézbesítő. Földváry Lajos hodá­szi földbirtokos feljelentést tett K Timótheus köz­ségi kézbesítő ellen, aki mikor neki idézési kézbe­sített, őt sértő szavakkal illette. Az udvariatlan kézbesítő ellen megindították az eljárást. — A vármegyo állatidé választmány f. hó 16.-án délelőtt 11 órakor az 1913. évi vármegyei háztar­tási költségelőirányzat megállapítása céljából a vár­megyei székház emeleti (alispáni) kistermében ülést tartott. — Elégett bazateraié3. Schwartz Herman nagy- ecsedi lakos jelentette a csendőrségnek, hogygtdf Zselénszky Róberttól bérbe birt tanyáján két Ka­zal összehordott mintegy 1980 kereszt búzáját ismeretlen tettesek felgyújtották. A megindított nyomozás szerint a gyanú T. Sándor nagyecsedi lakosra irányult, ki tagadja ugyan a terhére rótt cselekmény elkövetését, mindazonáltal nyomós okok folytán az eljárást ellene megindították. — A lelkek országúján cimen mai szá­munkban megjelent tárcánk első közleménye alkal­mával (a »Mátészalka« f. é. 36. (179.) számában) nyomdai hiba folytán kimaradt a tárca szerzőjé­nek: Lengyel István munkatársunknak megnevezése. Ezt ezúttal pótoljuk. — Utcaplanlrozás ? Mire való az? Vagy kell? Áh dehogyI Ha megtudunk lenni átjáró nél- kü, (jpedig hát erre már tényleg azt hinné az ember, hogy nélkülözhetetlen) hát el fogjuk tudni nélkülözni a planirozást is. ügy látszik a község »vánei« ezen a véleményen vannak. Szegény jó mátészalkai polgárok, kiknek majd a télen egy kis olvadás és friss fagyás után a fe­jük be, a lábuk pedig ki fog törni! A régi átjárókat nagyobbára felszedték, de újat még nem csináltak. Hát, hogy is csináltak volna mikor már, olyan sár és pocsolya van bárhol, ahol az ember át szeretne lábalni, hogy a tekintetes elöljáró urak még a szemüket is elfordítják, ha véletlenül arra téved a tekin­tetük. Hogy mit akarnak t Talán semmit, ta­lán a régi fa átjárókat akarjak az aszfalt mellé lerakni?! De ha már niuszály, hát ebbe is bele tudnónk egyezni. Nem tudjuk megérteni, hogy mit spekulálnak. A Takarékpénztár előtt ott fekszik egy fél átjáró (ne tessék kérem azt gondolni, hogy ke­resztben. Nem, a világért sem: hosszában)!) mint egy hulla. Hogy a planirozas szükségét mért nem lát­ják be? Nem tudjuk. A viz egyes helyeken már az aszfalttal szinei és nem sokára csónakkal le­het lesz járni. Hogy mi lese majd itt télviz idején ha egy kicsit felenged és hirtelen újra fagy : annak csak az orvos urak lesznek a megmondhatói. — Beiratások a róm. kat. elemi Iskolá­ban. A róm. kát. elemi iskolábani folyó 1912/913. tanév beiratási adatait a napokban volt szives Berták Béla r. kát. tanító ur rendelkezésünkre bo­csátani. Ez adatok alapján jelenthetjük, hogy be­iratkozott 1. osztályba 16; II. oszt. 25; 111. oszt. 9; IV. oszt. 4; V. oszt. 1 és a VI. oszt. 1. ösz- szesen 56 tanuló. Az ismétlő leányiskolába 41 ; fiúiskolába 35. — Mire készült szászfáit? Az aszfaltot gyalogjárók alig használhatják, mert a targonca és bicikliforgalom bonyolitódik le jelenleg rajta. A jámbor gyalogló ki van téve az aszfaltjárdán annak a veszélynek, hogy egyik pillanatban talics­kát toszit keresztül kényes tyúkszemén egy iuaz- gyerek, a másik vigyázatlan lépésénél pedig va­lami száguldó biciklista üti el. Pedig hát ven szabályrendeletünk arra, hogy ilyesmire ne hasz­nálják a járdát. Sajnos azonban e szabályrende­lettel ki sem törődik, mert hát nincs aki érvényt szerezzen ennek. — Kirándulási vétséggoi vádolta a szat­mári kir ügyészség — mint megírtuk — F. János és T. György ópályi-i lakosokat. Ez ügy­ben most arról értesülünk, hogy kir. törvéuyszék vádtanácsa múlt hó 28.-án kelt határozával 13268/912. B. szám alatt a nevezetlek ellen emelt vádat elutasította és ellenük az eljárást megszüntette. Milyen hashajtót használjunk? Egy előkelő londoni orvosi folyóirat érde­kes összehasonlításokat tett, melynek alap­ján a Ferenc József-keserüvizről a kö­vetkezőket állapította meg: „A „Ferenc Jó- zsef“-viz hajtóhatásu sótartalma messze felülmúlja a többi keserüvizeket, ezert két­ségtelenül a leghatásosabb. Nagy előnye, hogy belőle kis adag is elegendő. Az étvá­gyat egyáltalában nein rontja, hatásában biztos és fájdalmat nem okoz“. A „Ferenc József-keserüforrások“ igazgatósága Buda­pesten van. GÁL JENŐ mérnöki irodáját Szatmáron, Bercsényi-utca 33. szám alá helyezte át. Telefon 189. 36—52 Befőttes és ugorkás üvegeket olcsón kapni Pataki Jenő üveg és porcellán üzletében, Vasut-utca. BELSŐ DOLGOZÓ-TÁRSAK : FÖLDES JENŐ ANONIMUSZ Szombat és vasárnap = ESTE = a Központi kávéház­ban nagy zeneestély. I^ÖZGAZDASÁG. A VÁNDOR-IPAR. A kereskedelmi miniszter a vándor-ipar tár­gyában készített egy előadói tervezatet. A vándoriparrói szóló törvényjavaslatban leg­fontosabb az, amely a Hegedűs-féle 1900. évi XXV. törvénycikknek hatályon kívül való helye­zésével a megrendelés-gyűjtésének ujahb rendezé­sét célozza. Az uj törvény lehetővé fogja tenni azt, hogy a vidéki városok versenyképes cégei a maguk környékén, faluhelyen szabadon gyűjthetnek meg­rendelést, sőt egyes cégek akár az egész országra js kiterjeszthetik e tevékenységüket, aminthogy például most ismernünk egy pozsonyi céget, mely kelengyébe beutaztatja az egész országot. A ver­senyképes vidéki iparnak és kereskedelemnek a mozgást, a fejlődést korlátlanul meg fogja engedni az uj rend. A koalíció idejében Ausztriával kötött keres­kedelmi szerződésünk úgyszólván egyetlen kedvező dontja az volt, hogy szabad kezet nyertünk Ausz­triával szemben a vándoriparnak Ausztriától tel­jesen függetlenül való rendezésére. A vándoripar­ról szóló törvényjavaslat újból rendezi és pedig aképp, hogy a belföldön való letelepedetlséghez köti a fogyasztóknál való megrendelés gyűjtést, sót óvatosan még azt is hangsúlyozza, hogy a megrendelés gyűjtés re nem adható vándoripari en­gedély azoknak, kiknek üzleti tevékenysége ma­gyarországi telepükön kizárólag megrendelésgyü- tésből, Illetve megrendeléseknek közvetítéséből ál­lana. Az osztrákok bizonyára prüszkölni fognak ezért, de tehetetlenek lesznek dühökben. Fontos újítása az uj törvényjavaslatnak aa is, hogy üldözi a megrendelés-gyűléssel elkövet­hető visszaéléseket különösen azokat, melyek a részletfizetési üzlettel szoktak kapcsolatosak lenni. A ma érvényben levő megrendelés-gyütés kivéte­lesen meg van engedve, akár oly kikötés mellett is, hogy az egyes vevők az általuk nem közős tulajdonul vásárolt vételára tekintetében egymás­ért kezességet, vagy egyetemleges kötelezettségei vállalnak. A jövőben ilyen terhes kikötés mellett megrendelést gyűjteni nem lesz szabad és ez igen fontos a tájékozatlan és könnyen befolyásolható vidéki fogyasztóra nézve. Érvénytelen lesz a meg­rendelés-gyűjtés részletfizetésre azon súlyos kikö­tés mellett is, hogy égy részlet be nem tartása az egész rendelési összeg esedékességét vonja maga után. A törvényjavaslat rendezi a szorosabb értei­mében vett vándoripari foglalkozást, a mely abban áll, hogy valaki vándorolva kinál fel valamilyen ipari munkát a fogyasztónak. Ezeknek ügyét eddig Magyarországon semmiféle jogszabály nem ren­dezte s ahány szolgabirája van Magyarországnak, annyiféle módszert találtak ki ezen szegény em­berek zaklatására. Végül rendezi a törvényjavaslat az őszeresek ügyét is országosan, véget vetve e téren is a jog­bizonytalanságnak, illetve annak az állapotnak, hogy erre a törvényhozás! felhatalmazást kapták volaa, önkényesen hozott szabályrendeletekkel avat­koznak be ezen emberek dolgába. Kifogásolnunk kell azonban azt, hogy egy csapásra nem rendezik általában az utazó keres­kedelem ügyét, tehát azon utazóknak ügyét is, kik megrendelés-gyűjtés céljából a viszont elárusítókat keresik fel, Ausztriában elkészültek egy idevonatko­zó törvénytervezettel s nálunk is elkelne a hasonló jogalkotás. Nélkülözzük a törvényjavaslatban an­nak a kérdésnek végleges rendezését is, hogy sza- bad-e, ha igen, mily feltételek mellett házról-házra járva, de mindenkor egy helyiségben maradva meg­rendeléseket gyűjteni, illetve árusítani. A vándor­raktárak tevékenységét és a vásározás ügyét is es alkalommal lehetett volna korszerűen elintézni, úgyszintén a vándorolva való áruvásárlás tevékeny­ségét is. Végül pedig, bármily alárendelt tevékeny­ségűnek látszik is, rendezni lehetett volna ez alka­lommal az utcai árusítását is, kiragadva ezt a te­vékenységet a szokásos rendőri önkénykedés köréből.

Next

/
Oldalképek
Tartalom