Mátészalka, 1911 (3. évfolyam, 1-52. szám)

1911-08-04 / 31. szám

3. «ldal. MÁTÉSZALKA 31. (122.) száip. támadt erre a nagy telkes gazdák között. Fölhábo- roddsukat Tarkanyi Lajos tolmácsolta, kijelentvén, hogy az egység-ár igen drága, mert hisz Gyarmaton csak 8 koronába került és különben is szerinte 2 pályázó kevés, ebből nem lehet megtudni a tény­leges legelőnyösebb árat. Ajánlja tehát, hogy tűz­zenek ki újabb, hosszabb lejáratú pályázatot, hogy minden hazai cég pályázhassák, mert nem lehet — mondá — egy 100,000 koronás közügyet má­ról-holnapra elintézni. Veress István és dr. Szepessy szintén az elhalasztás mellett foglaltak állást. Dr. Sleinberger hiába világosította fel a »majd rá érünk arra még« urakat, hogy itt az ősz a nyakunkon, az anyag beszerzése, ideállitása sok időbe telik s a legkisebb fagy is lehetetlenné teszi az aszfalto­zást, tehát ha elodázzuk a dolgot, az aszfaltból az idén semmi sem lesz. Hiába való volt a Rohay fölszólalása is, midőn kifejtett«, hogy nem mehe­tünk az olcsóbb gyarmati aszfalt után, mert az nem karamit szegélylyel van ellátva e nélkül pe­dig a folytonos javítások sok pénzbe kerülnének. Kipattant a nagy titok. Ekkor id. Oláh István emelkedett szólásra és előállott egy »nagyon olcsó« és »kitűnő« soproni aszfalttal, melyre képviselőnk Szálkái Sándor hívta föl a napokban a figyelmét és Szálkái meg is ígérte neki, hogy ha pár hét múlva a »förödő«- ből haza jön eláruljá majd az olcsó forrását an­nak az aszfaltnak. A kijelentést több tréfás meg­jegyzés követte, mig végül kimondta a gyűlés, hogy a keramít szegélyes aszfalt-járda szükséges voltát határozottan elismeri, de egy szeptember hó 10.-én lejáró- újabb pályázatot kell kiírni, hogy több cég pályázata alapján olcsób ajánlatot kap­hassunk. Villanyvilágítás. Ezután a »Szálkái Gyártelep r. t.«-gal való végleges szerződés elfogadásának kérdése került szőnyegre. Rohay üdvözli a Gyártelep képviselőit és előadja, hogy a kiküldött bizottság figyelmét egyes pontok kikerülték és némi pótlásokat kíván fűzni a szerződéshez, 1. Az »Ipar és Kereskedelmi Bank«-nak a közraktári telefonra nézve a város­sal kötött évi 40 K-s szerződését, az oszlopokat és vezetéket átvevő Gyártelepnek Is respektálnia kell. 2. A város tulajdonát képező oszlopokat és vezetéket vállalkozók becsértékben átvenni kötele­sek. Végül 3. A bizottság az évi 3200 korona közvilágítási pausalét úgy értelmezi, hogy ab­ban a községháza és udvarának világítása is benfoglaltassék. Rdcz Emil, a Gyártelep megbízottja az 1. és 2.-ik pontokat változatlanul elfogadja, a 3.-ik pont elfogadását azonban — teljes egészé­ben — lehetetlennek tartja, mert az ily ingyenes világítás rendkívül nagy árampocsékolással jár. Szívesen belemegy azonban 24)00 hektowatt in­gyenes áram engedélyezésébe olyformán, hogy a több használatért a rendes magánfogyasztási dij fize­tendő. Weisz László — nagyon helyesen — csak a K 200 értékű áramon felül való mennyiség (cirka 290 hektowatt) megfizetését proponálja, mert biztosra veszi, hogy ezen mennyiség néhány évig okvet­len elég lesz a városnak, utánfizetés nélkül. Rácz ebbe belemenni nem volt hajlandó és igy a Weisz László indítványa felett napirendre térve, a fel­ajánlott 2000 hektowat ingyenes áramot fogadták •1. így a villanyvilágítás ügye, minden nagyobb rázkódtatás nélkül, teljes egészében befejezést nyert. Ezután Rohay főjegyző a részletes villanyszerző­dést a mai gyűlésen elfogadott pótlásokkal együt fölolvasta és ezzel a viharosnak Ígérkező enyhe lefolyású gyűlés végett ért. A magunk részéről még azon megjegyzést füzzük ezen részletes referádához, hogy az asz­falt ügyre vonatkozólag több szakemberrel volt alkalmunk beszélgetést folytatni és e pourparlék- ból azt a meggyőződést szűrtük le, hogy a Helvey cég ajánlatánál aligha lehet olcsóbb ajánlatot kapni. Mátészalka fekvése t. i. olyan, mely igen megdrágítja az aszfalt-járda készítését. A járda készítéséhez szükséges anyagok távol feküsznek tőlünk és az ide szállítás nagy pénzt emészt föl. Kavicsunk sincs pedig ez az aszfaltozásnál igen jelentékeny szerepet játszik. A kavicsot szol­gáltató folyók mellett fekvő városokat nem sza­bad velünk összehasonlítani, azok a kavics ter­melés folytán nagy előnyben vannak fölöttünk és sokkal olcsóbban tudják aszfaltjukat előállítani. Annak a sokat hangoztatott hires-neves soproni aszfaltnak is utána jártunk és teljesen megbízható helyről azt az értesítést kaptuk, hogy Sopronnak egyetlenegy, a villák felé levő mellékutcája van pró­baképen ezen »olcsó« aszfalttal burkolva. Ezen aszfalt nem egyébb, mint egy vékony aszfalt sze­gély közzé öntött kavicsnak kátránnyal való leön- tése. Az ilyen járdát azonban csaknem évenként javítani kell és az a »kellemes« tulajdonsága van még, hogy a mostaninál sokkalta enyhébb nyá­ron is mélyen beleragad az emberek cipője. A fél- cipös járó-kelők leghamarabb maradnak lábbeli nélkül és aztán az egész korzó a mezillábos Kneipp kúrára léphet át. Ezért oly egészségesek Sopronban az emberek. (Ha ezt a soproni asz­faltot fogadja el a képviselő-testület, úgy uj ro­vatot nyitunk lapunkban »Le a cipővel!« címen, az »Est« cimü lap mintájára, hol mostanában sű­rűn szerepei egy »Le a kabáttal !« cimü cikkso­rozat.) Az uj pályázatkiírása tehát nem volt egé­szen helyes, mert hisz mindössze még 3 valamire való aszfalt készítő vállalkozója van az ország­nak. Ezek közül lehet, hogy egyiknek annyi sok munkája van, hogy nem tudhat pályázni, sőt akad köztük bizonyára egy olyan is, kinek kicsi lesz ez a vállalkozás. Legtöbbet pedig visszatart a pályázat azon kitétele, hogy csakis magyar anya­gok használhatók föl. Honi aszfaltja pedig csak egy vállalkozónak az »Első Magyar Aszfaltgyár r. t.«-nak van. Ugyanazon ár avagy egy esetleg igen csekély árdifferencia végett pedig kár egy évre ismét kitolni az aszfalt ügyet, mert hisz a Helvey céggel is lehetett volna még »beszélni« és aki akart, az bizonyára az első pályázaton is részt vett volna. Ami a villanyt illeti, a város rendkívül enge­dékeny volt a Gyárteleppel szemben. Elsősorban a feszültségmérönek a városházán való elhelye­zése okvetlen kívánatos leit volna, mert innen könnyebben ellenőrizhető. A Gyártelepre nem le­het folyton kiszaladgálni. Továbbá Markó főmér­nök úgy informálta munkatársunkat, hogy ő az általa össze állított szerződésre hajlandó bármikor vállalkozót hozni. »Adataim olyanok — mondá —, hogy annak pontos elfogadása esetén, az első években megfelelő rendes haszon, később pedig igen szép, magas nyereség lett volna az általam állítandó vállalkozó üzleti nyeresége.« Markó fő­mérnök pedig átlagos 6 filléres egységárat vett föl és 32-es utcai lámpák mellett K 2600 évi közvi­lágítási pausálét. A város pédig belement 10 évig 7 fillérbe, 30 évig 6V2 fillérbe és csak az utolsó 20 évben lesz 6 fillér a magánfogyasztás egység­ára. Ez 100,000 hektowatt évenkénti fogyasztás mellett W év alatt 20,000 K-a többletet jelent. Városatyáink tehát dobálóztak a fillérekkel, holott azok a koncessió ideje alatt több ezer koronára rúgnak. A közvilágitásiiál a Markó főmérnök ál­tal proponált 32-es utcai lámpák helyett csak 25-ös, jóval gyengébb fényű lámpákat vettek föl és hozzá még 2600 K a helyett, 3200 K át, tehát többet fi­zetnek évente, melybe még a községháza teljesen ingyenes világítását sem tudták belevenni. Gyen­gébb fényű lámpákért, kevesebb áramért többet fi­zetni, ez már csakugyan érthetetlen valami. Mintlátjuk tehát a város oly gavallér volt a Gyár­teleppel szemben, mintha képviselőnk már régen, évekkel ezelőtt megnyitotta volna az agyon han­goztatott egyenes utat és oly olcsóra szabta volna ott meg a házhelyek árát, hogy az egy év alatt okvetlen beépül és városunk fejlődését gyorsan az egyedül helyes irányban fogja terelni. Dehát amint halljuk az ut még sokára nyílik meg, a parcel­lák pedig oly méreg drágák, hogy azokat egyha­mar értékesíteni s az utcát a vasutig kiépíteni na­gyon nehezen vagy talán sohasem lehet. A gyűlésen jelen voltak: Kincses István, Csizmadia József, Goldblatt Jakab, Feld­man Ármin, dr. St«inberger Samu, Weisz László, Csizmadia Ferenc, id. Oláh István, Tárkányi Lajos, Kovács Lajos, Nemes Ferenc, M. Szabó Ferenc, M. Szabó Sándor, Néma" Mihály; Csizmadia Mihály, Báthory György, Szabó József, Eölyüs La­jos, ifj. Izsoó Ferenc, Doby Antal, Steinberger Sándor, Rad- ványi János, Szab« Mihály, Gusztonyi Lajos, ifj. Kursinszky Pál, dr. Szepessy Károly, Veress István, dr. Fuchs Jenő. Hermes, E mlékeztetői vidéki eiöfizető­inket tisztelettel kérjük, hogy előfizetési dijaikat, illetve hátra­lékaikat postautalványon czimünkre beküldeni szíveskedjenek. A kiadóhivatal. 4^J R E K. — Autó és zsenin. (Levél a szerkesztőhöz ) Vettük a következő levelet: Tisztelt szerkesztő Url B. lapja legutóbbi számában egy önhöz inté­zett levél kapcsán, mely a »Mátészalká«-tól a cséplési rendelet ellen erélyesebb hangot követel, azon különös,álláspontra helyezkedik, hogy hadat üzen az automobiloknak s azokban nem a modern technika hasznos vívmányait, hanem az úri — mint ön mondja: a »zsentri« passzió eszközeit látja-, amely közveszélyes. Bocsásson meg tisztelt szerkesztő ur, de igazán csodálkozom önön, aki a haladásnak olyan lelkes baráija, hogy ily korlátoltan is tud gondol­kozni, úgy hogy szinte azt a benyomást teszi rám az ön anti-autó magatarlása, hogy önből egy kis irigység beszél: —- »savanyu a szőllő,« mint irta Aesopluis. Hát engedjen meg tisztelt szerkesztő ur, ha én az autókat illetőleg nem vagyok az ön vélemé­nyén és arra kérem adja ki b. lapjában e sorokat, melyekkel demonstrálni akarom, hogy van önnek olyan olvasója is, aki az autóban a technika hasz­nos alkotását látja. Higyje el, önnek is helyesebb igy tenni, mert önnek amily jól áll a haladás hívének lenni, olyan komikus, ha szüklátkörüsködik széles látküre dacá­ra is. Mátészalka, 1911 julius hó 23. Tisztelő hive Egy hűséges olvasója, E levet kapcsán mindössze annyit jegyzunk meg, hogy a levélben kifogásolt sorok nem felelős szerkesztőnk tollából szár­maznak és bár azok alá „A szerk“jel tétetett is, 6 e sorokról csak a lapból, annak megjelenése után értesült. nini pedig a dolog érdemét ilieti: az automobil közhasznú voltát mi sem vitatjuk. Mi c.ak azt mondjuk, hogy a? is ben­zinnel fűlik ó,s nem 40—50 ni. hanem tizszerta kisebb távol­ságban rohan el a nádfedelü hazak előtt. Ebből a szempont­ból tehát — annyival inkább, mert nálunk csak az úri passzió eszközei és nem tartunk még ott, hogy a köz szolgalatban, alkumnak —tnegrendszabályoz isra szorulnak még inkább, mint a köz hasznara levő motoros cséplők. Azt készséggel ismer­jük be, hogy abból viszont semmi sérelem se hárul a közre, sí pedig egyesekre, hogy az autót éppen a zsenlri-osztály használja. Jól teszi; joga vau hozzá, ha pénze van ra. Mi is használók, ha tehetnők. De mind ennek ellenkezőjét soha se állítottuk s ha a kifogásolt sorainkból mégis ilyesmi olvasható ki, úgy annak csak egy hevenyében és pongyolában fogalmazott mondat félre értése az oka. — Az Ipartestületi ülésről szóló refe« rádánk — mint értesülünk — egyes iparosok elölt félre értésekre adott okot. A félreértések kike­rülése végett közöljük, hogy ml — mint első perc­től kezdve mindig — ma is nagy hívei vagyunk az ipartestületnek s nem ál alán az iparosságra, ha­nem csak egyes — mondhatnék: kisebbségben lévő — iparosokra értettük azt, hogy nem elég érettek az ipartestületbeni tagságra. Hisszük azon­ban, hogy ez a néhány iparos is a nagy többség rátermettségének nevelő hatása alatt mihamar tisz­tába jön az ipartestület jelentőségével és céljaival. — Itt említjük meg azt is, hogy az ipartörvény 139. §.-a intézkedik az iparbiztosról, amely rendel­kezés igy hangzik: »Az iparhatósági biztos őrköd­jék afelett, hogy a testület alapszabályai és a tör­vény határozatai éretelmében működjék. — Ez okból a hatósági biztos a testület elöljárósága minden üléséhez és a közgyűléshez meghívandó y ez üléseken bármikor megjelenhet s azokat a határozatokat, amelyeket az alapszabályokkal, vagy a törvénynyel megegyezhetőknek nem tart, ellenez­heti.« Stb. Tehát amit az iparhatóságról hivatott referádánkban elmondtunk, az preczizen csak az iparhatóságra és nem az iparhatósági biztos jog­körére vonatkozik. — Medzihradszky Pétert, a helybeli pol­gári iskola tanárát, a tanfelügyelő az igazgató tá­vozása folytán az igazgatói teendőkkel megbizta. — Főispánunk gyásza. Berencey Kovács Gézáné szül. Domahidy Ida, néhai Domahidy Ferenc szatmármegyel főispán leánya julius hó 21.-én Nagy­bányán elhunyt. Az elhunytban Csaba Adorján vár­megyénk főispánja gyámtestvérét gyászolja. — Rendkívüli vármegyei közgyűlés lesz augusz­tus hó 21.-én Fircák Gyula v. b. t. t. ungvári gör. kath. püspöknek 50 éves papi jubileuma alkalmá­ból valő üdvözlésére. Az augusztus hó 11.-ik napjára tervezett közgyűlés közbejött akadályok miatt elmarad.

Next

/
Oldalképek
Tartalom