Marisia - Maros Megyei Múzeum Évkönyve 26/2. (2000)
Arheologie
CONTRIBUTU LA RECONSTITUIREA TRAMEI STRADALE 89 ___________»_______________________________________________ §antul unei conducte de gaz metán a sectionat recent locuintele antice pänä la 1,70 m adäncime §i s-а oprit in pämäntul de umpluturä al constructiei. In stratui de balast de la marginea esticä a cäii antice se distinge conturul a trei locuinte subterane antice (В 6-8) §i al unei construct» medievale (B 9), suprapuse una peste alta, din care douä prezintä faze de refacere. Primul semibordei (B 6) are podeaua construitä direct pe humusul vegetal §i treimea sa vesticä se prelunge§te peste marginea esticä a drumului antic. In profil, locuinta prezintä conturul alveolat-concav, cu colturile rotunjite, iar Tn partea centralä se distinge crusta unei vetre de foc. Pämäntul de umpluturä negru-cenu§iu are grosimea de 0,40 m §i se compune din bolovani de räu, fragmente ceramice ro§ii, resturi de lemn putred §i oase de animale. Locuinta a fost suprapusä de altä constructie (D 7), cu podeaua planä lutuitä, groasä de 0,03 m, care poate reprezenta о fazä de refacere a edificiului initial. Pämäntul de umpluturä este un strat cenu§os, gros de 0,20 m, asociat eu bucäti de cärbune, fragmente ceramice, bucäti de cärämizi §i oase de animale. Dupä scoaterea din functiune a locuintei §i acoperirea ei cu balast s-a executat groapa celei de a treia construct», säpatä pänä la 0,58 m adäncime in stratui de balast nivelat (B 8). Vatra de foc se situeazä la capätul estic al casei §i este construitä dintr-o crustä de pämänt ars, a§ezatä, direct pe podea. De la 0,10 m fatä de nivelul de cälcare medieval s-а säpat pänä la 0,70 m adäncime groapa locuintei В 9. Fundul constructiei are aspectui unui profil concav, adäncit mai mult in partea de mijloc. Edificiul prezintä douä faze de refacere. In prima etapä nu s-а putut preciza pozitia vetrei de foc, iar in faza urmätoare se constatä un nivel de umpluturä, pänä la 0,40 m adäncime, peste care s-а construit о podea planä, preväzutä in partea centralä cu о instalatie de foc. Pämäntul de umpluturä continea fragmente ceramice medievale (secolul XV) §i oase de animale. In epoca modernä, de la, nivelul superior al balastului s-а säpat о groapä tronconicä, pänä, la 2,50 m adäncime. Constructia a distrus vatra primei locuinte (B 6), portiuni din locuintele a doua §i a treia §i о parte a vetrei edificiului medieval (В 9). Toate locuintele säpate ín parte in stratui masiv de balast nivelat peste drumul antic sunt acoperite cu о lentilä de pietri§ gälbui. Ultimul strat gros de 0,30- 0,40 m, reprezintä depunerile medievale tärzii §i moderne, precum §i sistemul rutier al sträzilor actuale6. b) §antul de instalare a conductei de apä säpat, intre 19-20 noiembrie 1987, de-а lungul marginii sudice a sträzii Vasile Goldi§ (fosta strada Constructorilor §i ulterior 1 Decembrie) a sectionat un drum antic dispus pe directia nord-sud. Stratigrafia peretelui de nord al §antului este constituitä la bazä, ßdicä la 1,25 m adäncime, dintr-un orizont argilos aluvionar galben, suprapus de о depunere brungälbuie groasä, de 0,25 m. Urmeazä solul negricios, gros de 0,15 m, care se identificä, cu humusul antic. Patui de pietri§ suprapune nivelul preroman §i cuprinde in partea centralä un §ir din bolovani de räu, conturat pe lungimea de 2,50 m. In continuare, urmeazä depunerea de pietri§ puternic tasat. ín sectiune transversalä, drumul antic prezintä partea centralä bombatä §i are in ax grosimea de 0,22 m, iar spre margine patui de pietri§ se subtiazä treptat ajungänd pänä la grosimea de 0,08 m la vest §i 0,15 m la est. Deasupra drumului roman s-а depus solul cenu§iunegricios postroman, urmat de humusul actual (0,30 m). 6Cercetäri inedite efectuate de M. Bläjan in 17-19 §i 28 februarie §i 18-19 martié 1976.
