Marisia - Maros Megyei Múzeum Évkönyve 26/2. (2000)
Arheologie
112 MIHAI BLÄJAN, WILHELM THEISS 1. heutiger Mutterboden; 2. aus dem Strassenkörper weggeschwemmter Kiessand, mit braunschwarzem Ton vermengt; 3. Kiessand aus dem antiken Strassenkörper; 4. Sandschicht (0,05 m) unter dem römischen Strassenkörper; 5. antiker vorrömischer Mutterboden; 6. gelber Ton; 7. spätmittelalterliche Ablagerung; 8. gelber Ton der beim Bau des Grabens vor den Mauern der Habsburger Festung in der ersten Hälfte des XVIII. Jh. (1715-1739) ausgehoben worden ist und hier abgelagert wurde; 9. heutige Auffüllung; 10. Kiessand mit schwarz-grauem Ton vermengt; 11. Kiessand mit grau-gelbem Ton vermengt; 12. zehn Kiessand-Lagen welche die periodischen Konsolidierungen der Römerstrasse darstellen; 13. nachrömische Ablagerungen (Ton, Sand, Kies, römische Keramikscherben, u.s.w.); 14. vorrömischer Mutterboden mit Keramikscherben der Schneckenberg-Kultur, 15. Pigmente aus gebranntem Ton. Abb. 8: Alba lulia - Mice§ti. Nationalstrasse DN 74, Km 102 + 995. Profil der Nordwand des Querschnittes IX: 1. heutiger Mutterboden; 2. braun-rötliche Tonerde; 3. Ablagerung aus schwarzem Boden; 4. moderner Strassenoberbau mit Betondecke; 5. Kiessand mit kleinen Steinen aus dem römischen Strassenkörper. Abb. 9: Alba lulia. Strasse Nicolae Bälcescu. Kornverteilungslinien zweier Materialproben aus dem Strassenkörper der Hauptstrasse laut Querschnitt S VIII: A gemischte Probe aus den zehn Konsolidierungsschichten über der antiken Strasse; В Materialprobe aus dem römischen Strassenkörper. Abb. 10: Die Strassenkarte von Alba lulia mit drei übereinandergelegten Strassennetzen: 1. Querschnitte durch die Römerstrassen und vermutete Trassen des Strassennetzes von Apulum; 2. das mittelalterliche Strassennetz von 1711 nach dem Stadtplan von Giovanni Morando Visconti; 3. das heutige Strassennetz von Alba lulia.
