Magyarok Útja, 1953 (6. évfolyam, 4-24. szám)

1953-08-16 / 15. szám

6 Buenos Aires, 1953. augusztus 15 MAGYAROK ÚTJA SASA ELEMER: ...Az AVH-ás egyedül érkezik Pestre Amig osztrák területen haladt'' a vonat, Kovács főhadnagy né­metül szidta és gunnyolta Tekej Dénest. Amikor magyar terület­re értek és magyarok voltak az utitársai, Kovács is magyarul folytatta lelki kínzásait. Ez any­­nyira visszataszító volt, hogy az utasok undorral fordultak ki, vagy szivárogtak ki különböző ürügyekkel a kocsiból. — Csak tudják meg ezek a hitvány fasiszta reakciósok, hogy milyen következményekkel jár az, ha valaki újat húz a prole­tárdiktatúrával. Mi kommunis­ták, ha kell, tudunk kegyetlenek és könyörtelenek is lenni. Kovács Pál mind álmosabb lett és egyre jobban beleunt az egyoldalii beszélgetésbe, mint valami szórakozásba, amelyhez nincsen partner. Végül felállt, nyújtózkodott és ásított egy na­gyot, majd cinikusan mondta: — Tulajdonképpen örülnöm kell, hogy maguktól itt hagytak minket ezek az osztályidegenek, fin udvarias ember vagyok és most talán nem is tudnám őket kiküldeni. Mert fáradt vagyok és álmos rettenetesen. Nagyon kimerítettél engem ezzel az ügy­gyei. Ncgyednapja foglalkozom veled. Erre nem lehet azt állíta­ni, hogy csekélység. Kotorázott a zsebeiben s vé­gül előhúzott egyikből egy hosz­­szú, vastag zsinórt. — Örülök, hogy találtam a zsebemben ezt a spárgát. A kar­jaidat nézve nem nagyon kell félnem, hogy majd meg fogsz szökni tőlem. Attól sem, hogy álmodban megfojtassz. Pedig, ugy-e ha volna hozzá lehetősé­ged, most belefojtanál akár egy kanál vizbe is. összekötözte vele előbb a fo­goly lábait, azután a kezeit. — Mondom, nem félelemből vagy óvatosságból csinálom, csu­pán kellemetlenkedni akarok ve­le neked. Gondoskodni akarok róla, hogy ne felejts el egyha­mar engem, ha véletlenül élet­ben maradsz. Bár nagyon gyanús nekem, hogy ilyen hamar felren­deltek téged Budapestre, ezt nem győzöm neked hangsúlyoz­ni. Magam is azért vállaltam magamra a kíséretedet, mert elő­léptetést remélek érted. Megvizsgálta a fülke párnás ülőhelyét és támláját. Nagyon meg volt vele elégedve. — Nincs kifogásom ellene, hogy te a szemben levő ülőhely­re lefeküdj. Lásd be, hogy van­nak kellemes cselekedeteim is. Majd kinyitotta az ajtót és ki­szólt: — Kalauz elvtárs! A jegykezelő ott volt a közel­ben s Így rögtön a fülke előtt termett. — Parancsoljon, főhadnagy bajtárs. — Legyen szives, kalauz elv­társ, zárja be a kulccsal az aj­tót és ne engedje, hogy bárki be­jöjjön ide. Maga se zavarjon en­gem, csak a Kelenföldi pályud­­varnál költsön fel. A kalauz kívülről a kulccsal bezárta az ajtót, Kovács Pál pe­dig hátrahajtotta fejét és el­aludt. Erőt az ember különféleképen gyűjt magába. Van, aki erőt adó ételeket és italokat fogyaszt sok­nak az injekció használ, egye­seknek a pihenés is elég. Athe­­ost, anyja, a földisten töltötte meg mindig uj erővel. Kovács Pál í\z alvással gyűj­tött magába uj erőt. Nyugodtan tudott aludni, nem bántotta a lelkiismerete s az uj erő is csak azért kellett neki, hogy lelkiis­meretlen munkáját folytassa. A kalauz is álmos volt, de neki még nem volt szabad pihenni és aludni, mert a j szolgálata nem engedte. Minded állomásnál uj utasok szánhattak fel. Kovács Pál főhadnagy is adott neki megbízást, ez azonban még el­hanyagolható volt s ezért min­den állomás után leült a kocsi végében levő kalauzülésre és szunyókált a következő állomá­sig. Egyszer az egyik utas megkí­sérelte, hogy bemenjen a fülké­be, melyben Kovács aludt. Lát­ta, hogy nem nyílik és szólt a kalauznak, hogy nyissa ki. A jegykezelő azonban suttogva fi­gyelmeztette : — Nem lehet. Egy ávóstiszt van benne egy fogollyal. Az utas riadtan menekült más vággonba. A kalauz megértőén nézett utána. Teke Dénes Bécsnél még le­­kókadó fővel és nyomorék ka­rokkal szállt be a vonatba. Nem is hitte, hogy egyhamar magához tér ebből az állapotából. Min­den gúny azonban új erőt ön­tött a karjaiba, minden sértés uj erőt adó táplálék volt, mely vér­ré vált ereiben, minden fulánk felért akár egy injekcióval is. A vonatkerék minden uj kattogá­sánál s minden méternél, mely Budapesthez közelebb vitte, uj erőt érzett izmaiban. — A bosszú adja a legtöbb erőt. ' Gondolta vallásosságra nem éppen utaló lélekkel, mi­kor látta, hogy megkinzója mi­lyen nyugodtan alszik mellette. Már tudta is akkor, hogy mit fog cselekedni. Székesfehérvárhoz közeledett a vonat, amikor Teke Dénes úgy érezte, hogy ereje teljesen visz­­szatért, öklei és izmai újra cse­lekvőképesek lettek, feje már nem kóválygott többé, agya hi­degen, számitóan működött. Két karját felemelte és megállapítot­ta, hogy itt is minden rendben van. A legprecízebb mérnök, a sebész, a hóhér nem vizsgálja át jobban szerszámait, mint Teke tette az övéivel. Most két kezét a fogaihoz emelte és lerágta velük a spár­gát. Lábairól is egy-kettőre le-< fejtette a köteléket és hidegen, kiszámitottan, a ringben jól is­mert ütéssel leültötte az alvó főhadnagyot. — Nem a legsportszerübb el­járás — igyekezett számot vetni lelkiismeretével — hogy eszmé­letlen embert ütök le, ezért a ringben biztosan kifütyülnének. Most azonban nem érek rá a közönségemmel törődni s igyek­szem magamat megnyugtatni az­zal, hogy te sem sportszerűen jártál el velem szemben. Engem is harcképtelen állapotban bán­talmaztál. Ott feküdt elnyúlva, eszmélet­lenül az ávóstiszt, de ezzel még ő nem menekült meg. Előbb arra gondolt, hogy legegyszerűbb volna, kimenni a fülkéből és le­­szállni a leközelebbi állomáson. Látta az utazóközönségen az un­dort, amikor kimentek a fülké­ből és mégsem bízott bennük. Emlékezett a salzburgi vonat tét­len, tehetetlen utasaira. Ez a ka­lauz is odakünn elég megnyugta­tó ábráztu, de ilyen esetben gyermekeire gondol és akarata ellen cselekszik. Mások is meg­látják itt kiszállni és útbaigazí­tást adhatnak azirányban, hogy hol keressék őt. Az ugyanis holt­biztos, hogy keresni fogják őt, mihelyt rájönnek a dologra. Kinézett az ablakon és nem volt vitás előtte, hogy mit kell csinálnia. Már a váltókon ugráltak a ke­rekek, a vonatnak néhány per­cen belül be kell futnia a székes­­fehérvári pályaudvarra, már las­sított is a szerelvény, hosszú, sö­tét, elhagyatott vonatok közt ha­ladt az övé, mikor Teke Dénes a nyitott ablakon át kilépett a sö­tét éjszakába. Könnyen esett. Kezének uj jai alig érintették á földet, lábának izmai rugganyosan fogták fel a talajt, már csúszott is a mellette álló vasúti teherkocsi alá és ott várta meg, mié az ő vonata el­halad mellette, — Ö hamarább fog beérkezni mindenesetre Budapestre, mint én. —Gondolta magában.—- A kalauz jól vigyáz az álmára, hogy senki ne zavarja őt. Jó éj­szakát és jó utat, főhadnagy úr. Mig ön Kelenföldig ér, nekem is van időm gondolkozni. A sportolók, főleg a boxolók megszokták a rövid határidőhöz kötött gondolkozást és cselek­vést, Teke Dénes pedig ebben Európabajnok volt. Tudta, hogy hamar fog segiteni magán. Egy pillantással áttekintette az egész pályaudvart, megállapította on­nan, a kocsi alól, hogy hol van s hol, milyen épületeket talál. A teherpályaudvar felé vette útját. Ott szétnézett és csakhamar megtalálta azt, amit keresett. Az egyik ajtó mellett a falhoz vala­ki kerékpárt támasztott és eltá­volodott tőle, munkáját végezni. Teke most nem mérlegelte cse­lekménye jogi minősítését és an­nak következményeit, lett volna más jogi mérlegelni valója is. Felült a kerékpárra és elindult Budapest felé. Magyarország legjobb útja ve­zet innen a fővárosba. A kerék­pár úgy haladt itt egy sportem­ber alatt, mint a villám. Ha nem Buenosairesi időjárás jelentés Az argentin élet legjobb sze­replője az időjárás. Nemcsak ar­ról van itt szó, hogy milyen hangulatban indulhat el az em­ber munkájába, hogy jó, vagy rossz kedve támad-e, ha reggel kiszimatol az ablakon. Az idő­járás olyan itt, mint a posta: minden nap döntő üzenetet hoz­hat, főfájást, nyomasztó szomo­rúságöt, vagy kellemes meg­könnyebbülést. Az időjárás itt nem mellékes téma, amivel akkor foglalkozik az ember, ha épp más mondani­valója nincs. Az időjárás fon­tos tényező s majdnem olyan kö­rültekintéssel kell beszélni róla. mint az Alföldön, ahol attól függött, hogy milyen lesz a ter­més. E hatalmas világváros ,,ter­mését” is meghatározza az idő. Ha .,humedad” van, — vagyis a levegő túlsók nedvességet tar­talmaz. — akkor a termelés le­csökken. Ilyen napokon minden­ki kedvetlen, a legjobb barátok összeszólalkoznak, a házastársak közt ilyen napokon a tányértö­rés sem ritka. Gyárimunkások mesélik, hogy a gépek sem dol­goznak úgy, mint más napokon. Recsegnek a kerekek, ellustul­nak az emelők és billentyűk, a csapágyak dühös, morgó hangot adnak, az anyag felborzolja szö­vetét és határozottan ellensége­sen viselkedik. Az ilyen rossz napokon esik a legtöbb baleset, a lapok szerint ekkor történnek a hátborzongató bűnesetek is. Ne csodálkozzék tehát senki, Argentínában annyit tárgyalunk az időjárásról. Legjobb mindjárt reggel megbeszélni a dolgot va­lakivel. mert így az ember rög­tön védekezni is tud. És bármi adódik napközben, eszünkbejut, hogy hopp, igen ma rossz az időjárás! — .r nagyobb baj nem történhet velünk. En egy öreg nyugdíjassal be­széltem meg reggel az időt. Itt lakik három cuadernyire tőlem, rendszerint kint söpörget már, mikor háza ? előtt elmegyek. (Szép lányai vannak az öregnek nyúlánk és szőke lányok, ezt csak úgy mellékesen mondom, mert sajnos a lányokkal nincs kapcsolatom.) Ha az idő csak. olyan, — hogy is mondjam, —­­olyast sémii yen, akkor csak né­hány szót váltunk az öreggel. Es 'merül cl az egymás után követ­kező fürdőhelyek szépségeiben, ha üldözik, vagy versenyez egy gyorsvonattal, akkor talán gyorsabban is. Hajnalban itt nincs semmi forgalom és ki gya­nítaná, hogy most az ország leg­nagyobb szenzációja száguld ke­rékpáron Budapest felé. Azonban múlik az idő és a gyorsvonat is halad, ha nem is lehet látni a kerékpárról azt. Már beérkezhetett a kelenföldi pályaudvarra, már kinyitotta a kalauz a fölke kocsiját, melyben egy Kovács Pál nevű főhadnagy­nak kellene őrizni egy politikai foglyot, melyet az Andrássy-út 60. szám alatt székelő Államvé­delmi Hnvatal parancsára Bécs­­ből kell Budapestre szállítania. A kalauz bizonyára megdöbben mikor meglátja, hogy a főhad­nagy eszméletlenül fekszik a fül­kében, a földön két zsinór fek­szik és a fogoly nincs sehol. Bi­zonnyáTM gyermekei jutnak a ka­lauz eszébe, szól egy másik ka­lauznak, hogy ne engedje kifut­ni a vonatot s ő maga rohan a vasutépületben levő rendőrőrszo­bába. Onnan szaladnak a vasúti kocsihoz, leemelik a még eszmé­letlen főhadnagyot s azonnal te­lefonálnak az Államvédelmi hi­vatalba. Teke Dénes mindezt figye­lembe veszi és kerülni kezdi a falukat. Letér a műútról, a dü­­lőutakon és kavicsos mellékuta­kon közeledik Budapest felé. — Nagyon sokára eléri a Dunát. Beledobja kerékpárt, elgyalogol a vincinálisig és azon megy el a Gellért-fürdőig. Egy barátja la­kása felé veszi az irányt, hogy onnan újra megszervezze a me­nekülést, amelynek most már si­kerülnie kell. mindketten megállapodunk ab­ban, hogy ,,tnas o menos", ami magyarul annyit jelent, hogy ,,többé-hevésbbé”. Ha azonban fénylik az aszfalt. már bőveb­ben méltatjuk ezt a fizikai je­lenséget. Ha pedig az idő vala­mi egészen rendkívülit szolgál­tat, akkor az öreg, már várako­zik rám, seprönyélre támaszkod­va. Rá van ítva arcára, hogy bár ö a legilletékesebb az argentin időjárásban, legalább is ebbeh a ..barioban”, mégis megkérdi: ,,Na, mit szól ehhez a köd­höz?” Őszintén szólva n i n c s nagy véleményem a ködről, de azért igyekszem. Szidom a kö­döt, hogy az öreg elmondhassa, hogy ez még semmi, húsz évvel ezelőtt, egy ilyen reggelen, az íven, az aztán köd volt!... A ré­­gi, húsz évvel ezelőtti emléke­zetes Icöd iránt érzett nagy tisz­telettel búcsúzom az öregtől, ab­ban a íriszemben, hogy délben úgyis vár majd, mert akkor már süt a nap s ő fölényesen így fo­gad: ,,Hitte volna ezt ma reg­gel?” Nem, azt igazán nem hit­tem volna! Dehát annyi hihetet­len van a mi életünkben, azt se gondoltuk volna soha, hogy jú­lius végén dideregni fogunk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom