Magyar Szárnyak, 1995 (23. évfolyam, 23. szám)
Szentgyörgyi Géza: Kenéz Endre repülőmémök és a m. kir. honvéd Légierő 2. sz. Repülőgépjavító Műhelye
A bazalthegyektől koszorúzott festőién szép Tapolcai medence, a "Magyar Toscana" (1) legjelentősebb települése, Tapolca adott otthont a harmincas évektől a m. kir. honvéd Légierő, később 1945 után a magyar Néphadsereg Légiereje egyik jelentős nyugatmagyarországi katonai repülő bázisának. A harmincas években még nagyközségnek számító helység közelében létesült repülőtereken a hadi repülőalakulatokon kívül települt egy önálló repülőgépjavító műhely is, előbb — 1937-ben — 3-as (2), később — 1939-ben — 2-es számmal jelölve. (3) A háborús viszonyok között és előtte, a békeévek felkészülési időszakában a hadirepülőinkre háruló feladatokhoz a korszerűen kiképzett személyi állomány mellett kiváló műszaki állapotban levő repülőgépekre volt szükség. Ennek biztosítása nem volt könnyű feladat, ugyanis akkor légierőnk gépállománya sokféle típusú és bizonyos mértékben elavult gépekből állt. A repülőgépek üzemeltetése, karbantartása, javítása, módosítása sok esetben erőnfelüli feladatok elé állította a műhelyek szakembereit. Munkájuk nagyban hozzájárult a harci- és békefeladatok végrehajtásához. Tapolcán a T-3 jelű repülőtéren települt a 2. sz. Önálló Repülőgépjavító Műhely (4), melynek parancsnoka Kenéz Endre repülőmémök volt, akihez rokoni kapcsolatok fűztek. Tevékenységét mindig nagy érdeklődéssel figyeltem, hiszen a rokoni kapcsolatokon felül mintaképemnek is tekintettem. A magyar repüléshez és repülőmérnöki szakmájához haláláig hű élete adta az indítékot, hogy ezzel az írásommal emléket állítsak neki, aki példaképe lehetne Légierőnk mai repülőmémökeinek is. 1911-ben Újpesten született, tisztviselői család sarja, mint három közül a legidősebb fiúgyermek. A repüléshez való vonzódása főleg akkor alakult ki, mikor sashalmi házukba költöztek. Az újpesti Könyves Kálmán reálgimnázium tanulója (5), cserkészcsapatának tevékeny tagja. 1929 augusztusában részt vesz a 800 fős magyar cserkészküldöttség tagjaként az angliai Birkenhead-ben rendezett III. Jamboreen (6), ahol bevésett emlékórát is kap, melyet Lord Rothermere adományozott a magyar csapat tagjainak. A cserkész szellem hatása egész életét végigkíséri. A m. kir. "József Nádor" Műszaki és Közgazdasági Egyetem gépészmérnöki karán a harmincas évek elején külön felvett tantárgyként hallgatta az akkor még egyet-Kenéz Endre mérnök százados 1942 karácsonyán. (Szerző gyűjteményéből.) len repülőtárgyú tananyagot: Melczer Tibor professzor "Repülőgépek" c. előadásait. Nagy lelkesedéssel dolgozott a Műegyetemi Sportrepülő Egyesület repülőgépépítő műhelyében. Gépészmérnöki diplomájának megszerzése után, 1935 elejétől 1936 végéig tölti kötelező katonaidejét. Ez alatt az idő alatt végzi el a repülőgépvezető iskolát (REGVI), az arany sas tulajdonosa lesz. Nyíregyhá75
