Magyar Szárnyak, 1995 (23. évfolyam, 23. szám)

Plakolm Frigyes: Reggiane R-2000 "Héja" vadászrepülőgép

USAAF — 5000 db. 5 kg-os repeszbombával és 2 kgos gyújtóbombával támadta Budaörs repülőterét, minek következtében az ott tárolt Héja-2 gépek egyrésze úgy megsérült, hogy nem volt érdemes kijavítani őket. Augusztus-októberben még berepültek hat gépet, melyek közül az utolsó négy a V-684 - V-687 lajstromjelet viselte. Ezek a bombasérülést úgy kerülhették el, hogy még végszerelés alatt voltak a hangárban, ami nem szenvedett bombakárt. Ezekhez a hiányzó alkatrészeket a sérült gépekből pótolták.

A Légierő a magyar gyártású Re-2000/Héja-2 gépekből összesen :

1942- ben 2 gépet,

1943- ban 98 gépet és

1944- ben 62 gépet kapott (a legyártott 83-ból), azaz

162 db. Héja-2 vadászgépet, melyekből kettőt zuhanóbombázónak építettek át.

A magyar gyártású Héja-2 vadászgép csak egyszer került légiharcba az amerikai bombázások kezdetén. 1944. április 13-án, mikor a Légierő összes Me.l09-es

vadászgépeit és Me. -------------------- ■ -------------210-es romboló géegy Re-2000/Héja-2 gép volt. A magyar pilótának sikerült sérült gépével kényszerleszállnia.

Felhasznált irodalom

A MAGYAR REPÜLÉS TÖRTÉNETE - Második kiadás. Csanádi - Nagyváradi - Winkler. Budapest, 1977.

— Sólymok, Héják, Nebulók. Kovács Lajos - MÁVAG. Budapest, 1990.

— Dimensione Cielo - Caccia Assalto - Edizzione Bizarri. Róma, 1973.

— Regia Aeronautica - Colori e insegne. A. Emiliani. Milano 1974.

— Fighters — War planes of the II. world war. William Green. London, 1961. Vulume 2 - 4.

— Magyar Szárnyak 1987-es száma. Vajda József : Long Islandtól Mátyásföldig.

— Reggiane Re-2000 - Profile publications, v. Cattaneo.

— Regia Aeronautica - Pictorial history of the Italian Air Force. Ch. Chores.

— Flug Revue - 1971. 2. száma : Der Weg zur Thunderbolt (von P-35 bis P-47) H. Redemann.

Re. 2000 Serie I

Re 2000 Sene III

peit bevetette az amerikai túlerő ellen, az 1/2 szolnoki vadászszázadtól is felszállt néhány Héja-2 vadászgép és az amerikai P-47-es Thunderbolt vadászgépek ellen vívott légiharcot. Az USAAF 325. vadászosztálya jelentette egy Re-2001 típusú vadászgép lelövését, ami valójában

Motor:

Fesztáv/számyfelület: Súly :

Súly átépítve:

Fegyverzet:

Max. sebessége :

Max. sebessége átépítve:

Plakolm Frigyes

Re-2000/Héja-1

MÁVAG/Héja-2

Re-2000/IIL sorozat

у

Az olasz Re-2000/Héja-l és a magyar MAVAG Héja-2 összehasonlítása

Re-2000/Héia-l (olasz gyártmány) MÁVAG Héja-2 (magyar gyártmány)

Piaggio P XI csillag W.M. K-14/B csillag

(1000 LE 4000 m-en) (1030 LE start-, 1080 LE 3000 m-en)

11 m, 20.4 négyzetméter 11 m, 20.4 négyzetméter

2540 kg páncél nélkül 3050 kg páncéllal

2650 kg

2 db. 12.7 mm-es Breda-Safat 530 km/óra 5000 m-en 520 km/óra 5000 m-en 500 km/óra 4000 m-en

Utazó sebessége: Leszálló sebessége : Hatótávolsága: Üzemanyag: Repülési idő:

Rádió:

Héjjá

170 km/óra 800 km @ 400 km/óra sebességnél 670 liter a szárnyban 2 óra 30 perc R-13

185

450 km/óra 150 km/óra 600 km 410 liter a szárnyban 1 óra 20 perc FuG-16

2 db. 12.7 mm-es Gebauer 510 km/óra 4000 m-en