Magyar Szárnyak, 1992 (21. évfolyam, 21. szám)

Benkó Béla: Repülő Fényképész Tanfolyam

A szombathelyi reptérre, az "5. Légiforgalmi alcsoporl"-hoz 1937 októberében bevonult újoncok egy szakasza 1938-ban, a tisztes is­kola elvégzése után. Ekkor beosztották őket a bombázó ezred 5. — Mocsáry István százados — századához, amelyet akkor szereltek fel Ju.86-os gépekkel. A felvétel beküldője Bödey Gyula volt rep. őrm., aki akkoriban fényképész beosztásban teljesített szolgálatot, a földön ülő sor jobbszélén látható. Akikre Bödey bajtársunk ma még emlékszik : A pádon ülő sorban balról a 4-ik Némethy Jenő hadnagy, szakaszparancsnok; a 3-ik Máthé György szkv. (elhunyt); az 5-ik Mélykúti Mihály őrm. (bombahatástalanításnál életét vesz­tette); a 6-ik Bartók Kálmán szkv. (Szhelyen él). Felső sorban 8-ik Németh László őrv. (ma vésnök, Szhelyen él). Földön ülő sorban első: Tar János honv. (Szhelyen ól). Jobboldali fekvő: Güttel Ferenc honv. (ma festő, Szhelyen él). Természetesen a későbbiek fo­lyamán a legtöbben előléptek őrmesterré. A többiekről Bödey bajtársunk nem tud, mert később az ezredparancsnokságra helyezték. Ilyen gépei is voltak a m. kir. honvéd Légierőnek: Domicr Do.23 típusú bombázógép, melyből néhány példányt vásárolt a magyar állam a németektől. Lényegesebb adatai: négysze­mélyes nappali-éjjeli nehéz­bombázó. Két, egyenkint 750 LE-s folyadékhűtéses, 12 hengeres BMW motorral. Bombateher: 1000 kg, fegy­verzet : 3 db. 7.9 mm-es gép­puska. Max. sebesség: 260 km/óra, utazósebesség: 210 km/óra. Hatótávolság: 1350 km 185 km/óra utazósebes­ség mellett. Fesztáv: 25.6 m, max. rep. súly : 9200 kg. (Néhai Besskó Gábor gyűjteményéből.) 82 INNEN — ONNAN'

Next

/
Oldalképek
Tartalom