Magyar Szárnyak, 1992 (21. évfolyam, 21. szám)

Emlékezzünk

délyt visszavonják és pénzünk elveszik. Végül is a Környezetvé­delmi és Városépítő Bizottság — meghallgatva érveinket — támogatásáról biztosított bennünket. Hosszú kényszerszünet után ügyünket végre az 1992. március 5-i városi Közgyűlés tárgyalta. A korábban kiadott építési enge­délyt módosótotta oly formában, hogy — új terv beadásával — csak egy magasabb, reprezentánsabb emlékmű építését engedé­lyezi. A többletköltséget, ami a változtatással jár — hisz' az ere­deti terv szerint készülő emlékműre sem volt még meg a teljes anyagi fedezetünk — az Önkormányzat biztosítja. Mind az enge­délyezést, mind a pénzbeli támogatást a Közgyűlés többségi sza­vazattal elfogadta, vagyis engedélyezte. Az új tervet is a már korábban említett két tervező készítette el, amit a Művészeti Zsűri is és a Hatóság is elfogadott és 1992. április 22-én kiadták az új építési engedélyt. Az emlékmű négyzetalapú 5 m magas gúla két lépcsővel. Mind a gúla, mind a lépcső tardosi vörösmárvánnyal van burkol­va. Az alsó egy m-es rész három oldalán nevek és feliratok van­nak bevésve, a negyediken egy törött légcsavar olajágkoszorúval körbefogva, melyről nemzetiszínü szalag lóg le. Ez egy bronz dombormű. A lépcsők felett egy méter magasságban körbefutó bronz abroncs, ami a koronás sassal, vitorlázó sportrepülő jel­vénnyel és ejtőernyős jelvénnyel van díszítve. A maga nemében egy szerény, de mégis az első olyan, közté­ren elhelyezett emlékmű lesz, ami — tudomásom szerint — nem korszakoknak, nem csak a város repülőmúltjának, hanem az egyetemes magyar repülésnek, a repülés hőseinek tiszteleg. Merjük remélni, hogy szerénységével is betölti szerepét, hir­detve az új generációnak elődeik áldozatvállalását és hősies helytállását, amikor a haza védelmében fegyverrel harcoltak. A korábban 1992. május utolsó vasárnapjára — a magyar hő­sök napjára — tervezett avatás sajnos a közbejött akadályok mi­att nem valósulhatott meg. Az építkezés nagy valószínűséggel július közepére a márványburkolattal együtt elkészül, de a bronz dombormű csak augusztus végére várható. Ezt figyelembe véve, az emlékmű avatására csak valamikor az ősz folyamán kerül sor, feltételezve, hogy további akadályok nem gördülnek a munká­latok elé és az ígért határidőket mindenki betartja. Pécs, 1992. május 18-án. Fehér Endre MŰSOR Történelmi és iskola zássiók bevonulása - Himnusz Czigány Endre megnyitó beszédet mond Dr Páva Zsolt alpolgármester ünnepi beszédet mond Lehoesky László: Hősökre emlékezve e. versét elmondja Lehoezky László - Urbán János vezérőrnagy repülőszemlélő, avató beszédet mond és leleplezi az emlékművet Az egyházak képviselői megáldják az emlékművet - Az Építők Pécsi Madrigál Kórusa énekel - Koszorúzás Szózat Díszmenet, elvonulás Az elkészült emlékmű. (Fehér Endre gyűjteményéből.) A Magyar Veterán Repülök Egyesülete Pécsi Csoportja tisztelettel meghívja Ont 1992.szeptember 19-én 11 órára REPÜLŐEMLÉKMŰ AVATÁSI ÜNNEPSÉGÉRE Ai avatás helye: Pécs, /llránváros/ Ybl Miklós és Építők útja torkolata 29

Next

/
Oldalképek
Tartalom