Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)

Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár

vei ugrott. Szentágotay és Galánfy hadnagyo­kat szintén lelőtték, az utóbbi sérüléseibe be­lehalt. Tobak hadnagy is hasonló sorsra jutott, a Dunába esett, égési sebeket szenvedett, de kórházba kerülvén, felgyógyult. A négy leve­gőben lelőtt Me 109-es mellett, a Mustangok további kettőt a földön pusztítottak el. Az egyik sikeres pilóta, Málik hadnagy az alacsonytá­madás közben a földön hősi halált halt. E nap eseményei is arra mutattak, hogy a látóhatár megszakadt, kifutott fölöttük az ég, minden irányból ellenség volt várható. Bár a rossz idő miatt a 15. légihadseregtől felszállt csaknem 700 nehézbombázót vissza kellett rendelni, 36 Mustang keresztültört, hogy Linz körüli repü­lőtereket alacsonytámadjon. Ugyanekkor az angliai 8. légihadsereg tizenöt vadászosztályt küldött Délkelet-Németország és Csehország fölé, melyek jelentéseik szerint — 747 darab német vadászgépet pusztítottak el a földön55 A rendelkezésre álló iratok szerint az ezred utolsó légigyőzelmét Kiss Elemér főhadnagy aratta április 17-én Milowitz fölött. Az ezt kö­vető további két bevetésen a pilóták ellensé­ges gépekkel nem találkoztak. Másnap hat be­vetés volt 34 géppel hasonló körülmények kö­zött. Április 19-én Me 109-es emelkedett a leve­gőbe, részben szabadvadászatra, részben né­met Henschel Hs 129-esek biztosítására, de a németekkel elkerülték egymást. Másnap nem volt repülés, de 21-én kétszer 16 magyar gép szállt fel portyázásra, s bár mindkét alkalom­mal találkoztak ellenséggel, ezek nem keres­ték a harcot. Bardon hadnagy légvédelmi ta­lálat miatt kényszerleszállt, Szebeni hadnagy nyolc gépe három jármüvet és két könnyű lég­védelmi tüzelőállást kilőtt.56 Április 22-én Rejtő főhadnagy szállt fel nyolc géppel alacsonytámadásra 06:50 órakor, de a gépek Mittelbach és a Morva folyó között légi­harcba kerültek. Előzőleg azonban két Me 109-es már visszafordult, mert póttankjaik nem töltöttek. A harcban Rákász főhadnagy és Szebeni hadnagy gépei találatokat kaptak, Rejtő és Sziráki zászlós eltűntek, Bélyi zászlós kényszerleszállt.57 Az ezt követő napok eseményei nem teljesen tisztázottak. Április 25-én újabb alacsonytá­madás volt a raffeldingi repülőtér ellen, hat magyar gép elpusztult. A 15. légihadsereg 467 nehézbombázót rendelt a linzi és welsi pálya­udvarok ellen. A 8. légihadsereg szintén meg­jelent Ausztria és Csehország fölött. A 9. légi­hadsereg közepes bombázói és vadászai har­cászati támogatást nyújtottak a Duna északi oldalán előrenyomuló amerikai csapatoknak, s ennek eredményeként az amerikai és szov­jet ékek Torgaunál találkoztak. Az ezred utol­só bevetésének az idejét egyelőre pontosan megállapítani nem tudjuk. Április 30-án még volt harci repülés, Brunn térségében. E napon a 9. légihadsereg harcászati alakulatai szintén megjelentek a Duna és a cseh határ között, valamint a Linztől északra elterülő térségben. Az angolszász légifölény teljes volt. A raffel­dingi tábori repülőteret támadó Mustang és Ughtning vadászok mellett a brit Mosquitok is megjelentek. Visszaemlékezések szerint a repülőtér légvédelme több támadó gépet le­lőtt.58 Heppes alezredes május 1-én jelentette Szir­­may vezérőrnagynak, az 1. honvéd repülő had­osztály parancsnokának, hogy csupán kevés bevethető gépe van. Ezen a napon repülte a 15. légihadsereg a háború utolsó bombázó fel­adatát, amikor a salzburgi rendezőpályaud­vart támadták. Két nap múlva megkezdődött a magyar repülő hadosztály és egyéb légipa­rancsnokságok feloszlatása. Ekkor gyújtották fel az ezred még megmaradt repülőgépállo­mányát is.59 A háború utolsó heteiben az amerikai és an­gol légierők gépei csaknem zavartalanul rep­kedtek Európa felett, learatni a még találha­tó olcsó babérokat. A háromosztályos ezred 1945. január 16 és április 17 között a követ­kező légigyőzelmeket igényelte: 62. ezredparancsban elismert...............91 67. ezredparancsban elismert.................7 75. ezredparancsban elismert.................5 bevetési naplóban tanúval.......................5 lelövési listán (LL) tanúval......................4 lelövési listán (LL)....................................10 bevetési naplóban tanú nélkül.................6 bevetési naplóban valószínű....................5 osztály jelentésben tanú nélkül...............1 12 Összesen 134 elismert és jelentett légigyőze­lem. Az igazoltnak tekinthető eredmények tí­pus szerint így oszlanak meg: 40 Jak-9, 31 11-2, 20 Lag-5, 10 Boston, 4 La-5, 3 La-7, 3 Jak-3, 2 Pe-2, 2 Jak-11, 2 U-2, 1 Mitchell (Ma­rauder), valamint két amerikai B-17 Flying Fortress, egy B-24 Liberator és egy P-51 Mus­tang. A valószínű lelövések között 4 La-5, 2 Jak-9, 2 Jak-3, egy 11-2 és két P-51 Mustang volt. Érdekes megemlíteni, hogy a legeredmé­86 122

Next

/
Oldalképek
Tartalom