Magyar Szárnyak, 1985 (14. évfolyam, 14. szám)
Gaál Gyula: A végeszakadt látóhatár
vei ugrott. Szentágotay és Galánfy hadnagyokat szintén lelőtték, az utóbbi sérüléseibe belehalt. Tobak hadnagy is hasonló sorsra jutott, a Dunába esett, égési sebeket szenvedett, de kórházba kerülvén, felgyógyult. A négy levegőben lelőtt Me 109-es mellett, a Mustangok további kettőt a földön pusztítottak el. Az egyik sikeres pilóta, Málik hadnagy az alacsonytámadás közben a földön hősi halált halt. E nap eseményei is arra mutattak, hogy a látóhatár megszakadt, kifutott fölöttük az ég, minden irányból ellenség volt várható. Bár a rossz idő miatt a 15. légihadseregtől felszállt csaknem 700 nehézbombázót vissza kellett rendelni, 36 Mustang keresztültört, hogy Linz körüli repülőtereket alacsonytámadjon. Ugyanekkor az angliai 8. légihadsereg tizenöt vadászosztályt küldött Délkelet-Németország és Csehország fölé, melyek jelentéseik szerint — 747 darab német vadászgépet pusztítottak el a földön55 A rendelkezésre álló iratok szerint az ezred utolsó légigyőzelmét Kiss Elemér főhadnagy aratta április 17-én Milowitz fölött. Az ezt követő további két bevetésen a pilóták ellenséges gépekkel nem találkoztak. Másnap hat bevetés volt 34 géppel hasonló körülmények között. Április 19-én Me 109-es emelkedett a levegőbe, részben szabadvadászatra, részben német Henschel Hs 129-esek biztosítására, de a németekkel elkerülték egymást. Másnap nem volt repülés, de 21-én kétszer 16 magyar gép szállt fel portyázásra, s bár mindkét alkalommal találkoztak ellenséggel, ezek nem keresték a harcot. Bardon hadnagy légvédelmi találat miatt kényszerleszállt, Szebeni hadnagy nyolc gépe három jármüvet és két könnyű légvédelmi tüzelőállást kilőtt.56 Április 22-én Rejtő főhadnagy szállt fel nyolc géppel alacsonytámadásra 06:50 órakor, de a gépek Mittelbach és a Morva folyó között légiharcba kerültek. Előzőleg azonban két Me 109-es már visszafordult, mert póttankjaik nem töltöttek. A harcban Rákász főhadnagy és Szebeni hadnagy gépei találatokat kaptak, Rejtő és Sziráki zászlós eltűntek, Bélyi zászlós kényszerleszállt.57 Az ezt követő napok eseményei nem teljesen tisztázottak. Április 25-én újabb alacsonytámadás volt a raffeldingi repülőtér ellen, hat magyar gép elpusztult. A 15. légihadsereg 467 nehézbombázót rendelt a linzi és welsi pályaudvarok ellen. A 8. légihadsereg szintén megjelent Ausztria és Csehország fölött. A 9. légihadsereg közepes bombázói és vadászai harcászati támogatást nyújtottak a Duna északi oldalán előrenyomuló amerikai csapatoknak, s ennek eredményeként az amerikai és szovjet ékek Torgaunál találkoztak. Az ezred utolsó bevetésének az idejét egyelőre pontosan megállapítani nem tudjuk. Április 30-án még volt harci repülés, Brunn térségében. E napon a 9. légihadsereg harcászati alakulatai szintén megjelentek a Duna és a cseh határ között, valamint a Linztől északra elterülő térségben. Az angolszász légifölény teljes volt. A raffeldingi tábori repülőteret támadó Mustang és Ughtning vadászok mellett a brit Mosquitok is megjelentek. Visszaemlékezések szerint a repülőtér légvédelme több támadó gépet lelőtt.58 Heppes alezredes május 1-én jelentette Szirmay vezérőrnagynak, az 1. honvéd repülő hadosztály parancsnokának, hogy csupán kevés bevethető gépe van. Ezen a napon repülte a 15. légihadsereg a háború utolsó bombázó feladatát, amikor a salzburgi rendezőpályaudvart támadták. Két nap múlva megkezdődött a magyar repülő hadosztály és egyéb légiparancsnokságok feloszlatása. Ekkor gyújtották fel az ezred még megmaradt repülőgépállományát is.59 A háború utolsó heteiben az amerikai és angol légierők gépei csaknem zavartalanul repkedtek Európa felett, learatni a még található olcsó babérokat. A háromosztályos ezred 1945. január 16 és április 17 között a következő légigyőzelmeket igényelte: 62. ezredparancsban elismert...............91 67. ezredparancsban elismert.................7 75. ezredparancsban elismert.................5 bevetési naplóban tanúval.......................5 lelövési listán (LL) tanúval......................4 lelövési listán (LL)....................................10 bevetési naplóban tanú nélkül.................6 bevetési naplóban valószínű....................5 osztály jelentésben tanú nélkül...............1 12 Összesen 134 elismert és jelentett légigyőzelem. Az igazoltnak tekinthető eredmények típus szerint így oszlanak meg: 40 Jak-9, 31 11-2, 20 Lag-5, 10 Boston, 4 La-5, 3 La-7, 3 Jak-3, 2 Pe-2, 2 Jak-11, 2 U-2, 1 Mitchell (Marauder), valamint két amerikai B-17 Flying Fortress, egy B-24 Liberator és egy P-51 Mustang. A valószínű lelövések között 4 La-5, 2 Jak-9, 2 Jak-3, egy 11-2 és két P-51 Mustang volt. Érdekes megemlíteni, hogy a legeredmé86 122