Magyar Szárnyak, 1984 (13. évfolyam, 13. szám)
vitéz Magyarosy Sándor: Emlékirataim
vasolom, hogy ha nincsen megelégedve Háryval úgy neveztessen ki valaki mást, de az feltétlenül a légi erőktől származó legyen. — Werth nem fogadta el amit javasoltam és ragaszkodott ahhoz, hogy én vegyem át a légi erők parancsnokságát. — Én erre egészségi állapotomra való hivatkozással kértem orvosi felülvizsgálatomat és nyugállományba való helyezésemet. Az orvosi felülvizsgálat megállapította ideiglenes szolgálatképtelenségemet és így egy évre szolgálaton kívüli viszonyba helyeztettem. Werth fegyelmetlenséget látott az én magatartásomban és belenyugodott, hogy egy évre szolgálati viszonyba helyeztessem. — A légi erők parancsnokául azután kineveztette a Rákosy Béla altábornagyot és a légi erők vezérkari főnökéül pedig Vörös Géza vezérkari ezredest, — ezek egyike sem származott a légi erőktől. — amikor Werth Henriket leváltották a vezérkar főnöke állásából és azt Szombathelyi Ferenc vezérezredes vette át, aki addig a megszálló erők parancsnoka volt — mindjárt viszszaérkezése után közölte velem, hogy nagyon örülne, ha újra tényleges alkalmazást vállalnék a honvédségben és felkínálta, hogy foglaljam el — az eddig ő általa betöltött megszálló erők parancsnokságát Oroszországban. Én örömmel vállalkoztam erre és mindjárt útra is készültem, hogy mihamarabb kimehessek. Igen, de előbb újabb orvosi felülvizsgálaton kellett átesnem, hogy tényleg most már alkalmas vagyok tényleges szolgálatra. Persze ennek adminisztratív lebonyolítása 2 hetet vett igénybe. — Időközben Bengyel Sándor vezérezredes, aki a honvédelmi miniszter helyettese volt — közélelmezési miniszter lett — és helyébe Littay altábornagy került, aki addig a honvédelmi minisztérium légügyi főcsoportfőnöki állást töltötte be. így ez az állás megürült és az akkori honvédelmi miniszter Bartha Károly vezérezredes határozott kívánsága volt, hogy utána én töltsem be a légügyi főcsoport főnöki állást. — A légügyi főcsoport főnök hivatása volt a légi erők anyagi felszereléséről gondoskodni, repülőtereket építtetni és minden egyebet ami az anyagi szolgálattal összefügg ellátni. Én azonnal jelentkeztem Szombathelyinéi hivatkozva arra, hogy ő megigérte nekem a megszálló erők parancsnoki állását és most nekem ahelyett megint oda kell menni majd a légi erők szakmájába — amit annak idején — igaz, hogy nem ezt az anyagi jellegű állást, hanem a légierők parancsnokságát nem vállaltam. Szombathelyi erre azt felelte nekem: nézd ez Barthának határozott kívánsága — benned van bizalma — nem kívánhatod tőlem, hogy én aki csak pár hete vagyok a vezérkat főnöke — mindjárt működésem első napjaiban 18 — ebben a kérdésben összekülönbözzek Barthával. Nyugodtan vállald el. — Nem volt kiút a számomra, mert az orvosi vizsgálat mindennemű szolgálatra alkalmasnak nyilvánított és így már nem hivatkozhattam arra, hogy egészségi állapotom miatt nem vállalom az állást. — Belenyugodtam és elhatároztam, hogy minden erőmmel igyekezni fogok a szükséges ismereteket megszerezni és új beosztásomat a tőlem telhetőleg a legjobban ellátom. — Légügyi főcsoportfőnök, majd később egyben a légierők parancsnoka. — Mint az előzőekben már említettem a honvédelmi minisztérium légügyi főcsoport tevékenysége főleg anyagi területre vonatkozott, míg a kiképzés a légierők parancsnokságára tartozott, amely nem volt alárendelve a légügyi főcsoportfőnöknek, — és viszont a légügyi főcsoportfőnök sem volt alárendelve a légierők parancsnokának.— Elsősorban tehát alaposan tájékozódtam, hogy miből is áll a magyar légierő? Mit kell és lehet tenni, hogy számszerűleg és minőségileg is korszerűvé fejleszthessük, és mik a lehetőségek ennek megvalósítására? A légierők parancsnokával való legszorosabb együttműködés alapján megállapítottuk, hogy meglévő repülő gépeink már nem korszerűek. Korszerű repülőgépeket kell beszereznünk. Repülőgép gyárakat kell létesítenünk. Gépeket csak Németországtól, vagy Olaszországtól vehetünk, — mert semmi remény sincsen arra, hogy Anglia, vagy Franciaország nekünk gépeket adjanak el. — Az újonnan vásárolandó repülőgépekhez megfelelő üzemanyagot, fegyverzetet, lőszert — nagy mennyiségben előre beszerezni, a meglévő repülő terek nem elégségesek — tehát új nagyobb repülőtereket kell létesíteni, hogy a korszerű repülőgépek — amelyek 2 kilométeres le- és felszálló kifutó pályát igényelnek akadálytalanul le és felszállhassanak. A meglévő repülő személyzet a fejlesztéshez nem elegendő. Tehát szaporítani kell megfelelő mértékben a pilóták és a földi kiszolgáló személyzet létszámát. Általános helyzetismertetésem és javaslataim, — amelyeket a légi erő parancsnokával való előzetes megbeszélés alapján és vele való teljes egyetértésben tettem meg, — mind a honvédségi elöljáróimnál, mind az összkormánynál nagy megértésre találtak. Igen nagy szükségünk volt a kormány támogatására a szükséges pénz és a szükséges nyersanyagok kiutalása végett. — A németek és az olaszok hajlandók voltak kész repülőgépeket nekünk eladni. Meg is vettük. De ez nem volt elegendő, mert hiszen nekik is minden darabra szükségük volt.
