Hirek a Magyar Népi Demokráciából, 1954 (7. évfolyam, 3-52. szám)
1954-07-03 / 27. szám
4 Hírek a magyar népi demokráciából ZOMBATHELY AMIKOR a régire még emlékező utas kiszáll a vonatból, a korszakalkotó változás első kellemes meglepetése a vasútállomás előtt éri. A szombathelyiek, s főkép a fővárosi utasok által oly sokszor gúnyolt cammogó bádogskatulyák helyett —.ahogyan a villamost „becézték“ — korszerű, kényelmesebb, szép villamost talál. És bár a villamos egyvágányon jár, bár itt-ott kitérőkön megtorpan még az útja — de mintha azt jelképezné: az élet már itt sem cammogás, hanem egyre élénkülő lüktetés. SZOMBATHELY igen régi város. A rómaikori Savaria emlékét egy nagyszerű múzeum és egy romkert őrzi. A múzeumban most milliós költséggel az ország egyik legnagyobb rómaikori kőtára épül, hogy tanulságul szolgáljon szakembereknek s más érdeklődőknek. A város lakói joggal büszkék más történelmi nevezetességeikre. Az Alkotmány-utcában emléktábla hirdeti, hogy itt volt Vak Bottyán kuruc generális hadiszállása; több utcanév és emléktábla a dicső Tanácsköztársaság és a későbbi munkásmozgalom hőseinek, mártírjainak emlékét őrzi és idézi. FÖLDRAJZI helyzeténél fogva Szombathely, e régi kereskedőváros, szinte áhítozott az iparért. Ezt áhítozták a környékbeli püspöki és úri nagybirtokok szánalmas cselédei, ezt áhítozta a város sok proletárja. Amikor az ellenforradalom kellős közepén „gróf“ Mikes János püspök székfoglaló beszédét tartotta, kijelentette; nem hagyja, hogy Szombathely egészséges levegőjét bemocskolják holmi ipartelepek füstjével. A nagy „emberbarát'1 püspök sorokmajori birtokán — a város határában — földbevájt odúban laktak (ha ezt lakásnak lehet nevezni) a cselédek százai. Sorokmajor ma — a város egyik virágzó termelőszövetkezetének gazdasága, mely hozzájárul a város jó ellátásához. Lakások épültek, kultúrházat emeltek. S most már csak az a vágyak netovábbja, hogy az autóbusz jöjjön ki idáig. Merthát még nincs minden háznál kerékpár. A VÁROS áhítozta az ipart — Szombathely iparosodó város lett. Azelőtt is voltak itt üzemek — jelentéktelenek. De országszerte ismerik ma már a hatszoros élüzem Mezőgazdasági Gépgyárat, a szintén többszörös élüzem MÁV Járműjavító Vállalatot, textiliparunk egyik jelentős gyárát, a Pamutipart ; félmechanikai kisüzemből körszalag-rendszerű, háromműszakos nagyüzemmé fejlődött a Cipőgyár, amelynek termékeit külföldön is ismerik — hogy csak a legjelentősebbeket említsük. A Járműjavító
